Royal Enfield'in ilk sıvı soğutmalı motoru olan Sherpa 450 tek silindirli motor, 2023 sonbaharında yeni Himalayan'ın ilk tanıtımı sırasında sahne aldı. Ancak modern Eintopf bazlı diğer modellerin de geleceği belliydi, yeni Guerrilla 450 ile bu söylenti kesinlik kazandı.
Yeni Royal Enfield Guerrilla 450 tanıtıldı
İlk Naked Bike, yeni Sherpa-450 motoruyla
Royal Enfield bugün yeni premium roadster modelini tanıttı – Royal Enfield Guerrilla 450. Guerrilla, yeni Himalayan'dan tanıdığımız Sherpa-450 platformuna dayanıyor ve bu nedenle sıvı soğutmalı motorla donatılmış ikinci Royal Enfield modeli. Burada yeni Guerrilla 450 hakkında tüm detayları öğrenebilirsiniz.
Gregor
tarihinde yayınlandı 17.07.2024
Royal Enfield Guerrilla 450 Motor & Performans 2024
Guerrilla 450 her türlü yol için tasarlanmış olup, bunun için 452 cm3'lik bir Sherpa motoru ve çelikten yapılmış bir çift kirişli şasiye sahiptir. Bu ve dik veya hafif eğimli bir duruşa izin veren dinamik sürüş pozisyonu ile Guerrilla 450, orijinal roadsterların temellerini hatırlatmayı amaçlıyor. İster tam gazla virajlı yollarda sprint atın, ister trafikte yavaşça gezin, keyifli bir gezi yapın veya uzun mesafeler kat edin, Guerrilla her şeye uygun olmalı - saf bir roadster. Bunun ne kadar iyi çalıştığını, Royal Enfield Guerrilla 450'nin ilk testinde yakında öğreneceğiz.
Royal Enfield Guerrilla 450 2024 - Anahtar Gerçekler
Motor ve Aktarma Organı
Çap | 84 mm |
---|---|
Strok | 81.5 mm |
Motor gücü | 40 HP |
Maks. Güçte dev/dak | 8000 dev/dak. |
Tork | 40 Nm |
Torkta dev/dak | 5500 dev/dak. |
Sıkıştırma Oranı | 11.5 |
Gaz Kelebeği Yuvası | 42 mm |
Marş motoru | Elektrikli |
Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın |
Şanzıman Tipi | Vites kolu |
Subaplar | DOHC |
Hacim | 452 ccm |
Ön Süspansiyon
Çap | 43 mm |
---|---|
Sürüş | 140 mm |
Arka Süspansiyon
Darbe emici | Tek şok |
---|---|
Sürüş | 150 mm |
Ayar | Ön yük |
Şasi
Kasa türü | Çift Direk |
---|
Frenler Ön
Çap | 310 mm |
---|
Arka Frenler
Çap | 270 mm |
---|
Destek Sistemleri
Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş |
---|
Boyutlar ve ağırlıklar
Ön lastik genişliği | 120 mm |
---|---|
Ön lastik yüksekliği | 70 % |
Ön lastik çapı | 17 inç |
Arka lastik genişliği | 160 mm |
Arka lastik yüksekliği | 60 % |
Arka lastik çapı | 17 inç |
Boy | 2145 mm |
Genişlik | 833 mm |
Yükseklik | 1125 mm |
Aks mesafesi | 1440 mm |
Koltuk yüksekliği | 780 mm |
Boş Ağırlık (ABS dahil) | 184 kg |
Yakıt Deposu Kapasitesi | 11 l |
Azami hız | 151 km/saat |
Lisansa uygunluk | A2 |
Aralık | 299 km |
Kombine CO2 emisyonları | 88.56 g/km |
Kombine yakıt tüketimi | 3.67 l/100km |
Sabit gürültü | 91.33 dB |
Donanım
Donanım | Bağlanabilirlik, LED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran |
---|
Guerrilla 450, yeni sıvı soğutmalı 452 cm3 tek silindirli Sherpa motoru ile çalışıyor. Guerrilla 450'nin dört valfli DOHC motoru, 8.000 devirde 40 PS ve 5.500 devirde 40 Nm maksimum tork sağlıyor. Bu torkun %85'inden fazlası 3.000 devirden itibaren kullanılabilir hale geliyor. Su soğutmalı sistem, entegre bir su pompası, çift devreli radyatör ve dahili bir bypass içerir, bu da her koşulda en yüksek performans için optimum sıcaklık kontrolü sağlar. Altı vitesli şanzıman, destek ve kaydırmalı debriyaj ile yüksek hızda sürüş konforunu artırır.
2024 Royal Enfield Guerrilla 450'nin Donanım ve Ergonomisi
Guerrilla 450, kademeli bir sele, 11 litrelik bir yakıt tankı, LED farlar, entegre arka lambalı sinyaller ve yukarıya doğru yerleştirilmiş bir susturucuya sahiptir. Ergonomisi, akan trafikli şehir yollarından dar ve teknik olarak zorlu virajlara kadar çeşitli sürüş stilleri ve yol koşullarıyla uyumlu olacak şekilde tasarlanmıştır. Alçak sele yüksekliği ve ortada yer alan ayak dayanakları ile sürücü geometrisi dik bir sürüş pozisyonu sağlar. Dinamik şasisi ile Guerrilla 450, çeviklik ve hızlı tepki vermek üzere tasarlanmış olup, stabil ve kolay bir kullanım sunmayı hedeflemektedir. Ön tarafta 43 mm çapında teleskopik çatal ve arka tarafta bağlantı kollu bir monoshock amortisör, motosikletin süspansiyonunu sağlar. 17 inçlik tekerlekler ve ön ve arka tubeless lastikler ile 1.440 mm dingil mesafesi, motosiklete güvenilir ama yine de çevik bir sürüş performansı için stabilite ve kontrol sağlar.
2024 Royal Enfield Guerrilla 450'de Navigasyon ve daha fazlasına sahip modern TBT Gösterge Paneli
Guerrilla 450'nin duyarlı Motor Yönetim Sistemi (EMS) ve Ride-by-Wire teknolojisi, dinamik bir sürüş deneyimi sağlamayı amaçlıyor. Performans modu ve Eco modu ile gaz tepkisi, mevcut sürüş koşullarına göre ayarlanabilir.
Guerrilla 450'nin üst ve orta varyantları, 4 inçlik bir bilgi-eğlence kombinasyon cihazı olan yeni TBT-Dash ile donatılmıştır. TBT-Dash, RE uygulaması ile birlikte, GPX formatında dışa aktarılabilen rotaların kaydedilmesi gibi gelişmiş özellikler sunar − bu sayede sürücüler maceralarını başkalarıyla paylaşabilirler. Aynı şekilde, herhangi bir üçüncü taraf cihazdan GPX dosyaları da içe aktarılabilir. Navigasyonun yanı sıra, müzik kontrolü, hava durumu tahminleri ve araç bilgileri de erişilebilir durumdadır.
2024 Royal Enfield Guerrilla 450 için Aksesuarlar
Guerrilla 450'nin orijinal aksesuarları, şehir motosikleti sürüşü ve Flat-Track sahnesinden ilham almıştır ve büyük motor çarpma çubukları ve bir yağ karteri koruması, daha iyi oturma konforu için bir yolcu koltuğu, tonlanmış bir ön cam ve karartılmış aynalar içerir. Flat-Track ilhamı, Halcyon Black'teki koltuk tasarımı, gümüş yağ karteri koruması, radyatör ızgarası ve enstrüman kapağında açıkça görülmektedir. Ek seçenekler arasında kompakt motor çarpma çubukları ve tutamak ucu aynaları dahil olmak üzere tutacaklar bulunmaktadır. Guerrilla 450, yumuşak çantalar gibi çok yönlü bagaj çözümleriyle birlikte gelir.
Royal Enfield Guerrilla 450 2024'ün Fiyatı ve Mevcudiyet
Hindistan, Birleşik Krallık ve Avrupa ülkelerinde siparişler bugünden itibaren mümkün. Teslimatlar Ağustos 2024'te başlayacak. Gelecek yılın başına kadar motosiklet diğer ülkelerde kademeli olarak tanıtılacak. Model serisi, sıra dışı boyamalara sahip üç varyantı içermektedir. Royal Enfield, Guerrilla 450 ile birlikte "sınırsız garanti programı" (Borderless Warranty Program) da başlattı. Bu girişim, sürücülere Royal Enfield'larını daha fazla ve kısıtlama olmadan sürme özgürlüğü vermeyi amaçlıyor – dünya çapında 70'ten fazla ülkede 3.000'in üzerinde servis merkezi ağı tarafından desteklenmektedir.
Hindistan'da Guerrilla 450, altı seçenekle üç varyantta piyasaya sürülecek: Analogue, Dash ve Flash. Analogue varyantı, Smoke Silver ve Playa Black renklerinde sunulacak. Bu varyantta TFT-kombiinstrument bulunmamaktadır. Dash varyantı ise Playa Black ve Gold Dip renklerinde sunulacak; her ikisi de TFT-ekran ile birlikte. En üst özelliklere sahip Flash varyantı ise Yellow Ribbon ve Brava Blue renklerinde mevcut olacak. Diğer pazarlar için Analogue varyantı için mevcut tek seçenek Smoke Silver olacaktır.
Royal Enfield Guerrilla 450 Fiyatları ve Renkleri Almanya'da
Model-Variante | Renk | Almanya Fiyatı |
---|---|---|
Analogue | Smoke Silver | 5.290 € | Dash | Playa Black | 5.340 € | Dash | Gold Dip | 5.340 € | Flash | Yellow Ribbon | 5.540 € | Flash | Brava Blue | 5.540 € |
- Bir Royal Enfield Guerrilla 450'in maliyeti ne kadardır?
- Burada yeni ve kullanılmış motosikletlerin fiyat düzeyine ilişkin genel bir bakış bulacaksınız!
1000PS Magazine'den daha fazlası
Yeni Royal Enfield Guerrilla 450 tanıtıldı Görüntüler
Kaynak: 1000PS