Yeni BMW R 1300 GS Adventure 2025

Yeni BMW R 1300 GS Adventure 2025

Daha fazla konfor, güvenlik ve menzil

BMW Motorrad Günleri'ne Garmisch-Partenkirchen'de zamanında yetişen üretici, yeni R 1300 GS Adventure'ı tanıtıyor. İşte mega macera motorsikleti hakkında tüm bilgiler.

Der Horvath

Der Horvath

tarihinde yayınlandı 05.07.2024

40.752 Görünümler

BMW, 2023'ün sonunda tanıttığı R 1300 GS'nin yeni Adventure versiyonunu piyasaya sürmesi an meselesiydi. Şimdi o an geldi ve sadece "büyük bir yakıt tankı tak ve tamam" gibi görünebilecek şey, aslında Bavyeralı macera motorsikletinin oldukça değiştirilmiş bir versiyonu.

Tanınmış Boxer motoru ile 145 PS

Başlangıç olarak tanıdık bir şeyle başlayalım. R 1300 GS Adventure'ın kalbini iki silindirli boxer motor oluşturuyor. 1.300 cc'lik bir motor hacmi, 7.750 devirde 107 kW (145 PS) güç ve 6.500 devirde 149 Nm maksimum tork ile BMW'nin şimdiye kadar ürettiği en güçlü boxer motor olmaya devam ediyor. Motorun altına yerleştirilen şanzıman ve yeni eksantrik mili tahrik düzeni sayesinde daha kompakt bir yapıya sahip olan bu motor, etkileyici bir performans sunuyor.

BMW'nin standart versiyonunda olduğu gibi, dört sürüş modu standart olarak sunuluyor: Rain, Road, Eco ve Enduro. Bu modlar oldukça geniş bir yelpaze sunuyor; Eco modu, bir depo yakıtla menzili maksimize ederken, Enduro modu off-road alanında sürüş deneyimini iyileştirmeyi amaçlıyor.

BMW'nin Macera modeli için Otomatik Vites Asistanı (ASA) mevcut

Bavyera'dan en son gelişme, Mayıs ayında tanıtılan ASA sistemi, R 1300 GS Adventure modelinde opsiyonel olarak sunulacak. Yeni Otomatik Vites Asistanı, tam otomatik vites değiştirme ve debriyaj kontrolü sağlayarak sürüş deneyimini daha konforlu ve dinamik hale getirmeyi amaçlıyor. Bu teknoloji, 2025 model yılından itibaren normal R 1300 GS için de özel donanım olarak sunulacak.

R 1300 GS Adventure'ın yeni arka şasisi

R 1300 GS Adventure'ın şasi yapısı, daha yüksek sertlik değerleri ve yapı alanı optimizasyonu sağlayan çelikten yapılmış bir sac ana çerçeve içerir. R 1300 GS'de kullanılan alüminyum döküm arka çerçevenin yerini, alüminyum kafes boru arka çerçeve alır. Özellikle dikkat çeken, bu sayede selede oturan yolcunun daha fazla alana sahip olması ve ek bagaj taşıma olanaklarının sağlanmasıdır - ancak bu konuya daha sonra değineceğiz. Flex elementli EVO-Telelever ön tekerlek süspansiyonu ve yenilenmiş EVO-Paralever arka tekerlek süspansiyonu, ek olarak yönlendirme hassasiyeti ve sürüş stabilitesine katkıda bulunur.

R 1300 GS ve R 1300 GS Adventure doğrudan karşılaştırmada.

BMW R 1300 GS Adventure, Dynamic Suspension Adjustment ve opsiyonel araç yüksekliği ayarı ile

Elektronik süspansiyon Dynamic Suspension Adjustment (DSA) - R 1300 GS'de de kullanılan - sönümleme ve yay oranını dinamik olarak ayarlar. Bu ayarlama, seçilen sürüş modu, sürüş durumu ve sürüş manevralarına göre yapılır. Otomatik yay tabanı ayarı, yük dengelemesi sağlar ve bu da farklı zeminlerde sürüş deneyimini optimize eder.

Fabrika çıkışlı opsiyonel olarak sunulan adaptif araç yüksekliği ayarı, çalışma durumuna bağlı olarak araç yüksekliğinin otomatik olarak ayarlanmasını sağlar ve bu da sürüş dinamikleri ve maksimum eğim açısı konusunda ödün vermeden maksimum konfor sunar. Araç durduğunda ve yavaş hızlarda sürüş sırasında araç yüksekliği her seferinde 30 mm düşürülür. "Adaptif Araç Yüksekliği Ayarı Konfor" opsiyonu, daha küçük sürücüler ve daha kolay kullanım için ek olarak 20 mm daha araç alçaltma sunar.

Karosereye entegre edilen ek farlar standart olarak monte edilmiştir.

Sürüş Asistanı ile arka çarpışma uyarısı

Yeni R 1300 GS Adventure, standart olarak fren fonksiyonlu Dynamic Cruise Control (DCC) hız kontrol sistemine sahiptir. Fabrikadan opsiyonel olarak sunulan Riding Assistant ise çok daha fazla fonksiyon sunar. Bu sistem, Active Cruise Control (ACC), Ön Çarpışma Uyarısı (Front Collision Warning FCW), Şerit Değiştirme Uyarısı (SWW) ve yeni Arka Çarpışma Uyarısı (Rear End Collision Warning RECW) bileşenlerinden oluşur. Yeni Arka Çarpışma Uyarısı (RECW), artan frekansta yanıp sönen uyarı ışıkları ile arkadan gelen trafiğe olası bir arka çarpışmanın yaklaştığını sinyaller. Geçen yıl tanıtılan BMW R 1300 GS için de Arka Çarpışma Uyarısı (RECW), 2025 model yılından itibaren mevcut olacaktır.

BMW R 1300 GS Adventure 30 Litre Yakıt Tankı ile

Yeni R 1300 GS Adventure, kardeşi R 1300 GS'den ayıran yeni bir tasarımla birlikte geliyor. Önemli bir bileşen, büyük ölçüde kaportasız, 30 litrelik alüminyum sacdan yapılmış yakıt tankıdır. BMW tarafından belirtilen WMTC tüketimi 4,9 l/100km (ASA ile 5,0 l/100km) olan BMW R 1300 GS Adventure, yaklaşık 600 kilometrelik bir menzil sunuyor.

BMW Motorrad geliştiricileri için önemli olan, yakıt deposunun geniş dış yüzeyiyle ek bir görevi olan bagaj taşımayı da yerine getirmesiydi. Bu nedenle, üst depo kaplamasına üç adet montaj elemanı vidalanmıştır. Bu çözüm, bir yandan bagaj parçaları için bireysel montaj halkaları sunarken, diğer yandan su geçirmez iç çanta ve dış ceplere sahip, aksesuar olarak temin edilebilen 12 litrelik depo çantası için menteşe bağlantısı ve mandallı kilitleme sağlar.

Benzin istasyonunda depo çantası kolayca katlanabilir.

Tankın genişliği, önden gelen hava koşullarına karşı da koruma sağlar. Rüzgar ve hava koşullarına karşı koruma, iki şeffaf rüzgar yönlendirme kanadı ile birlikte daha büyük bir rüzgar siperliği tarafından da sağlanır. Standart donanımın bir parçası olarak, üst tank kaplamalarının sağ ve sol tarafındaki kauçuklu tank destekleri de bulunmaktadır. Ara duraklarda, bu destekler eşyalar için kaymaz bir saklama alanı sunar.

Kahve fincanı ve diğer eşyalar, raflarda yer bulur.

Alüminyum valizler, elektriksel bağlantı olarak entegre manyetik kaplinlerle

Yeni R 1300 GS Adventure için özel aksesuar olarak 37 litrelik bir alüminyum üst çanta ve fabrika çıkışı özel donanım olarak titreşimden bağımsız üst çanta plakası, aydınlatma ve USB şarj soketi için elektrik bağlantısı ile entegre sele tutamaçları bulunan bir üst çanta tutucusu mevcuttur. Yük taşıma kapasitesi 8 kg'a kadar çıkmaktadır.

Yüksek kullanım konforu ve güvenli bagaj taşıma imkanı, her biri 10 kg'a kadar yük taşıma kapasitesine sahip yeni alüminyum çantalarla sağlanmaktadır. Toplam hacim 73,5 litre (sol 37 l, sağ 36,5 l) olup, dövme alüminyumdan yapılmış çanta tutucularına monte edilirler. Sol çanta tutucusunda entegre edilmiş manyetik bağlantı, sol çantadaki USB şarj soketi için elektriksel bir arayüz işlevi görür. Her çanta için 10 litre daha fazla depolama hacmi sağlayan opsiyonel hacim genişletmeleri de mevcuttur.

BMW R 1300 GS, opsiyonel çanta sistemiyle.

BMW R 1300 GS Adventure Model Varyantları

BMW R 1300 GS Adventure, çeşitli model varyantlarıyla sunulmaktadır:

  • Temel versiyon Racingred uni: Gümüş depo, siyah-kırmızı koltuklar ve kırmızı el koruma genişletmeleri ile kontrast oluşturan atletik tasarım.
  • Triple Black: Uyumlu siyah tonları, yüksek kaliteli Tinted Clear Coat alüminyum depo ve siyah/gri konfor koltukları ile şık tasarım.
  • GS Trophy: Lightwhite uni ve Racingred uni'de dikkat çekici bantlarla Racingblue metalik sportif renk düzeni, koruyucu unsurlar ve sportif bir rüzgar siperliği ile tamamlanmış.
  • Seçenek 719 Karakorum: Altın renkli çizgiler ve yüksek kaliteli freze parçaları paketi ile özel Aureliusgreen metalik mat renk tonu, altın eloksallı bileşenler ve konfor koltukları ile tamamlanmış.

BMW R 1300 GS Adventure Fiyatı ve Mevcudiyeti

Yeni BMW R 1300 GS Adventure'ın piyasa lansmanı Kasım 2024 başında gerçekleşecek. Almanya'daki fiyatlar şu şekildedir:

'VarianteFiyatBaz Fiyata Ek
BazEUR 22.335,-/
GS TrophyEUR 23.060,-EUR 725,-
Triple BlackEUR 23.120,-EUR 785,-
Option 719 "Karakorum"EUR 24.460,-EUR 2.125,-
'

Fiyat %19 KDV ve 3 yıl garanti dahil.

Bir BMW R 1300 GS Adventure'in maliyeti ne kadardır?
Burada yeni ve kullanılmış motosikletlerin fiyat düzeyine ilişkin genel bir bakış bulacaksınız!

1000PS Magazine'den daha fazlası

Yeni BMW R 1300 GS Adventure 2025 Görüntüler

Kaynak: 1000PS

BMW R 1300 GS Adventure 2025 - Resim 1
BMW R 1300 GS Adventure 2025 - Resim 2
BMW R 1300 GS Adventure 2025 - Resim 3
BMW R 1300 GS Adventure 2025 - Resim 4
BMW R 1300 GS Adventure 2025 - Resim 5
BMW R 1300 GS Adventure 2025 - Resim 6
BMW R 1300 GS Adventure 2025 - Resim 7
BMW R 1300 GS Adventure 2025 - Resim 8
BMW R 1300 GS Adventure 2025 - Resim 9
BMW R 1300 GS Adventure 2025 - Resim 10
BMW R 1300 GS Adventure 2025 - Resim 11
BMW R 1300 GS Adventure 2025 - Resim 12
BMW R 1300 GS Adventure 2025 - Resim 13
BMW R 1300 GS Adventure 2025 - Resim 14
BMW R 1300 GS Adventure 2025 - Resim 15
BMW R 1300 GS Adventure 2025 - Resim 16
BMW R 1300 GS Adventure 2025 - Resim 17
BMW R 1300 GS Adventure 2025 - Resim 18
BMW R 1300 GS Adventure 2025 - Resim 19
BMW R 1300 GS Adventure 2025 - Resim 20
BMW R 1300 GS Adventure 2025 - Resim 21
BMW R 1300 GS Adventure 2025 - Resim 22
BMW R 1300 GS Adventure 2025 - Resim 23
BMW R 1300 GS Adventure 2025 - Resim 24
BMW R 1300 GS Adventure 2025 - Resim 25
BMW R 1300 GS Adventure 2025 - Resim 26
BMW R 1300 GS Adventure 2025 - Resim 27
BMW R 1300 GS Adventure 2025 - Resim 28
BMW R 1300 GS Adventure 2025 - Resim 29
BMW R 1300 GS Adventure 2025 - Resim 30
BMW R 1300 GS Adventure 2025 - Resim 31
BMW R 1300 GS Adventure 2025 - Resim 32
BMW R 1300 GS Adventure 2025 - Resim 33
BMW R 1300 GS Adventure 2025 - Resim 34
BMW R 1300 GS Adventure 2025 - Resim 35
BMW R 1300 GS Adventure 2025 - Resim 36
BMW R 1300 GS Adventure 2025 - Resim 37
BMW R 1300 GS Adventure 2025 - Resim 38
BMW R 1300 GS Adventure 2025 - Resim 39
BMW R 1300 GS Adventure 2025 - Resim 40
BMW R 1300 GS Adventure 2025 - Resim 41
BMW R 1300 GS Adventure 2025 - Resim 42
BMW R 1300 GS Adventure 2025 - Resim 43
BMW R 1300 GS Adventure 2025 - Resim 44
BMW R 1300 GS Adventure 2025 - Resim 45
BMW R 1300 GS Adventure 2025 - Resim 46
BMW R 1300 GS Adventure 2025 - Resim 47
BMW R 1300 GS Adventure 2025 - Resim 48
BMW R 1300 GS Adventure 2025 - Resim 49
BMW R 1300 GS Adventure 2025 - Resim 50
BMW R 1300 GS Adventure 2025 - Resim 51
BMW R 1300 GS Adventure 2025 - Resim 52
BMW R 1300 GS Adventure 2025 - Resim 53
BMW R 1300 GS Adventure 2025 - Resim 54
BMW R 1300 GS Adventure 2025 - Resim 55
BMW R 1300 GS Adventure 2025 - Resim 56
BMW R 1300 GS Adventure 2025 - Resim 57
BMW R 1300 GS Adventure 2025 - Resim 58
BMW R 1300 GS Adventure 2025 - Resim 59
BMW R 1300 GS Adventure 2025 - Resim 60
BMW R 1300 GS Adventure 2025 - Resim 61
BMW R 1300 GS Adventure 2025 - Resim 62
BMW R 1300 GS Adventure 2025 - Resim 63
BMW R 1300 GS Adventure 2025 - Resim 64
BMW R 1300 GS Adventure 2025 - Resim 65
BMW R 1300 GS Adventure 2025 - Resim 66
BMW R 1300 GS Adventure 2025 - Resim 67
BMW R 1300 GS Adventure 2025 - Resim 68
BMW R 1300 GS Adventure 2025 - Resim 69
BMW R 1300 GS Adventure 2025 - Resim 70
BMW R 1300 GS Adventure 2025 - Resim 71
BMW R 1300 GS Adventure 2025 - Resim 72
BMW R 1300 GS Adventure 2025 - Resim 73
BMW R 1300 GS Adventure 2025 - Resim 74
BMW R 1300 GS Adventure 2025 - Resim 75
BMW R 1300 GS Adventure 2025 - Resim 76
BMW R 1300 GS Adventure 2025 - Resim 77
BMW R 1300 GS Adventure 2025 - Resim 78
BMW R 1300 GS Adventure 2025 - Resim 79
BMW R 1300 GS Adventure 2025 - Resim 80
BMW R 1300 GS Adventure 2025 - Resim 81
BMW R 1300 GS Adventure 2025 - Resim 82
BMW R 1300 GS Adventure 2025 - Resim 83
BMW R 1300 GS Adventure 2025 - Resim 84
BMW R 1300 GS Adventure 2025 - Resim 85
BMW R 1300 GS Adventure 2025 - Resim 86
BMW R 1300 GS Adventure 2025 - Resim 87
BMW R 1300 GS Adventure 2025 - Resim 88
BMW R 1300 GS Adventure 2025 - Resim 89
BMW R 1300 GS Adventure 2025 - Resim 90
BMW R 1300 GS Adventure 2024 - Resim 91
BMW R 1300 GS Adventure 2024 - Resim 92
BMW R 1300 GS Adventure 2024 - Resim 93
BMW R 1300 GS Adventure 2024 - Resim 94
BMW R 1300 GS Adventure 2024 - Resim 95
BMW R 1300 GS Adventure 2024 - Resim 96
BMW R 1300 GS Adventure 2024 - Resim 97
BMW R 1300 GS Adventure 2024 - Resim 98
BMW R 1300 GS Adventure 2024 - Resim 99
BMW R 1300 GS Adventure 2024 - Resim 100
BMW R 1300 GS Adventure 2024 - Resim 101
BMW R 1300 GS Adventure 2024 - Resim 102
BMW R 1300 GS Adventure 2024 - Resim 103
BMW R 1300 GS Adventure 2024 - Resim 104
BMW R 1300 GS Adventure 2024 - Resim 105
BMW R 1300 GS Adventure 2024 - Resim 106
BMW R 1300 GS Adventure 2024 - Resim 107
BMW R 1300 GS Adventure 2024 - Resim 108
BMW R 1300 GS Adventure 2024 - Resim 109
BMW R 1300 GS Adventure 2024 - Resim 110
BMW R 1300 GS Adventure 2024 - Resim 111

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG