Peugeot projesi SPx 2024

Peugeot Roller hakkında bir basın bülteni aldığımda, tesadüf olduğunu düşündüm. İlk paragrafta Peugeot 103'ten bahsediliyordu ve ben bu modelin 1982'de üretildiğini biliyorum. Peugeot 103, okula gitmekten arkadaşlarla buluşmaya kadar her yere beni götürmüştü. 103, Stangl-Puch'a benzer bir model olup basit ve her zaman çalışan bir mopeddi. 50cc'lik sağlam bir yapıya sahip olan bu motosiklette neredeyse hiçbir şey bozulmazdı.

İkonik tasarımı, kullanımı kolay yapısı ve uygun fiyatıyla Peugeot Scooter, 50 yıl önce Fransa'da geleneksel ve pahalı bireysel ulaşımın veya az gelişmiş toplu taşımanın sınırlamalarından kurtulma fırsatı sunuyor. Peugeot Scooter, herkes için erişilebilir yeni bir kişisel ulaşım çağının kapılarını aralıyor.

Peugeot, SPx projesi ile bu fikri yeniden ele alıyor. Elektrikli motoruyla donatılan bu scooter, bireysel ulaşım araçlarının geleceğini şekillendirmeyi ve toplumsal kabulü artırmayı hedefliyor. Kentleşme, trafik sorunları ve çevresel değişimle ilişkili olan mevcut sosyal zorluklar, kesinlikle tekrar düşünmeyi gerektiriyor. SPx projesi, kendisini bu gelişmenin öncüsü olarak değil, karşılaştığımız zorluklara yönelik ilk zarif ve dengeli çözüm olarak görüyor. Bu, geçmişi göz ardı etmeden geleceğe bakma isteğinin bir sonucudur.

SPx projesi, eşsiz bir sürüş deneyimi sunmak için tasarlanmıştır. Alüminyum monokok şasi, ağırlık ve geometri kombinasyonuyla olağanüstü çeviklik ve hassas kullanım sağlar. Elektrikli motor, araca heyecan verici bir dinamizm kazandırır. Ayrıca SPx projesi, gözle görülür ağırlık azaltımı, parça sayısının sınırlandırılması ve geri dönüştürülmüş malzeme kullanımı ile tamamen sürdürülebilir bir konsepti temsil eder.

Peugeot Scooter'ın Pazarlama ve İletişim Başkanı Laurent Lilti: "Peugeot 103'ün ruhu, içten yanmalı motorla çalışıyor olsun 1971 yılında veya 2024 yılında elektrikli motorla çalışıyor olsun, zamansız bir özgürlük sembolü olmaya devam ediyor. SPx konsepti, bireysel mobilite keyfinin kolektif bilinçle uyumlu hale getirilebileceği fikrini somutlaştırıyor."

Peugeot Scooter'ın Baş Tasarımcısı Damien Basset, "103, scooter gelişiminin zirvesini temsil ediyordu. Her açıdan işlevselliğe odaklı olan konsept ve tasarımıyla birçok kişi için ilk motosikletleri, ilk özgürlük deneyimleriydi. Bugün ise kült bir nesne haline geldi. Amacımız, markamızın neşesini ve karakterini korurken, yarının yeni özgürlük ifadelerini yaratmaktır." şeklinde ekliyor.