Schuberth C5 kask testi 2022

Schuberth'in C5'i (popüler C4'ün halefi) sunduğu ölçülü veriler umut vericiydi: ECE 22.06 standardı, P/J çift homologasyon (yani kapalı ve açık olarak sürülebilir) ve daha katı standart için ek ağırlığı telafi etmek üzere kabukta karbon. Her şeyden önce, ECE 22.06 standardını kontrol edemedim, etmek istemedim ve etmek zorunda da değildim, bu yüzden kaza yapmam gerekmedi. Schuberth bu testleri zaten laboratuvarda çok iyi yapıyor. Bununla birlikte, konfor ve akustik yönleri hakkında size çok şey söyleyebilirim.

İç astar, Shoei kaskın şekline mükemmel uyum sağlar, genellikle bu markanın kaskları genellikle hemen hemen herkese uyduğunu duyarsınız - Shoei ile genellikle hemen hemen herkese uyduğunu duyarsınız ve bu böyledir. Ayrıca, C5'teki gözlük kanalları çok iyi entegre edilmiştir, bu nedenle Japonlar gözlük kullananları ve zaten gözlüğe ihtiyaç duyan tüm yaşlıları da düşünmüşlerdir. Ve entegre güneş vizörü sol alttaki büyük kaydırıcı kullanılarak çok kolay bir şekilde çalıştırılabiliyor - bazen bir şeyin minimalist ve dolayısıyla bulunması zor olmasındansa büyük ve belirgin bir şekilde konumlandırılması daha iyidir.

Çene bölümünün açılma mekanizması çok iyi tasarlanmış, büyük kırmızı düğme sayesinde kaskı kolayca açabilirsiniz. Cırcırlı bağlantı elemanı da kaskı hızlı bir şekilde açmanızı sağlar. C5'in rüzgar gürültüsü konusunda çok olumlu bir deneyim yaşadım, bu da tasarımı sayesinde açılır kapanır kasklarda genellikle zor bir konudur. Ancak C5'in içi gerçekten çok rahat ve tam yüzlü kasklardan hiçbir şekilde geri kalmaz. Kask hakkında daha fazla bilgiye buradan ulaşabilirsiniz.

Evet, ağırlık da elbette bir sorun, 1640 gram (+/- 50 gram) ile C5 mutlak en üst seviyede değil, ancak tamamen kabul edilebilir bir flip-up kask seviyesinde. Schuberth'in savunmasında, C5'in halihazırda bir iletişim sistemi için hazırlandığını belirtmek gerekir ki bu da elbette biraz daha ağırdır. Geriye hepimizin bildiği gibi çok öznel olan görsel görünüm kalıyor. Bununla birlikte, artık açıkça daha aerodinamik ve daha sportif olan değiştirilmiş kabuk şeklinden neredeyse hiç kimse şikayet etmeyecektir. Öte yandan, mevcut tasarımların oldukça ihtiyatlı olması ve mutlaka havalı veya genç görünmemesi Almanların planıdır - bir Schuberth C5 kesinlikle eğlenceli veya çocuksu olmak istemez!