Kawasaki Z H2 2020 vs. Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Loading...

Genel bakış - Kawasaki Z H2 2020 vs Kawasaki Ninja 1000SX 2020

The Kawasaki Z H2 2020 is a naked bike with a powerful engine producing 200 HP and 137 Nm of torque. It features an in-line 4-cylinder engine with a displacement of 998cc and a fuel injection system. The bike is equipped with a chain transmission and has a liquid cooling system. The front suspension consists of an upside-down telescopic fork with a travel of 120mm and adjustable compression, preload, and rebound settings. The rear suspension is a swing arm with a monoshock and a travel of 134mm, also with adjustable compression, preload, and rebound settings. The frame is made of steel and the front brakes are double disc with a diameter of 320mm and four pistons. The brakes use radial monoblock technology and are provided by Brembo. The bike is equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, cornering ABS, launch control, ride by wire, quickshifter, traction control, and anti-wheelie. The front tire has a width of 120mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 190mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1455mm and the seat height is 830mm. The bike has a kerb weight of 239kg with ABS and a fuel tank capacity of 19 liters. It is also equipped with LED daytime running lights, LED headlights, and a TFT display.

On the other hand, the Kawasaki Ninja 1000SX 2020 is a sport touring motorcycle with a refined and powerful engine producing 142 HP and 111 Nm of torque. It has an in-line 4-cylinder engine with a displacement of 1043cc and a fuel injection system. The bike also features a chain transmission and a liquid cooling system. The front suspension is an upside-down telescopic fork with a travel of 120mm and adjustable compression, preload, and rebound settings. The rear suspension is a swing arm with a monoshock and a travel of 144mm, also with adjustable compression, preload, and rebound settings. The frame is made of aluminum and the front brakes are double disc with a diameter of 300mm and four pistons. The brakes use radial monoblock technology and are provided by Tokico. The bike is equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, quickshifter, and traction control. The front tire has a width of 120mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 190mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1440mm and the seat height is 834.98mm. The bike has a kerb weight of 235kg with ABS and a fuel tank capacity of 19 liters. It is also equipped with LED daytime running lights, LED headlights, a TFT display, and an adjustable windscreen.

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

In terms of strengths, the Kawasaki Z H2 2020 stands out with its incomparable engine and full power. It is easy to control and offers a pleasant seating position. The bike provides high riding comfort for a naked bike and has a quiet but charismatic sound. It offers stable and transparent handling and can be ridden carefree in everyday life.

On the other hand, the Kawasaki Ninja 1000SX 2020 has a refined and powerful engine and offers balanced handling. The chassis is comfortable and the seating position is sufficiently comfortable. The bike has a modern look and is equipped with good brakes, LED lights all around, a color TFT display, and cruise control as standard.

As for weaknesses, the Kawasaki Z H2 2020 has a quickshifter that makes interventions that take too long. The suspension strut can become a bit spongy during sporty riding and the exclusive motorbike deserved exclusive components all around.

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

On the other hand, the Kawasaki Ninja 1000SX 2020 has a windshield that can be adjusted without tools but only with both hands.

In conclusion, the Kawasaki Z H2 2020 and the Kawasaki Ninja 1000SX 2020 are both impressive motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Z H2 offers unmatched power and a comfortable riding experience, while the Ninja 1000SX provides a refined engine and a comfortable sport touring experience. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and intended use.

Teknik Özellikler Kawasaki Z H2 2020 ile karşılaştırıldığında Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Z H2 2020
Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap76 mmÇap77 mm
StrokStrok55 mmStrok56 mm
Motor gücüMotor gücü200 HPMotor gücü142 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak11,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.
TorkTork137 NmTork111 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak8,500 dev/dak.Torkta dev/dak8,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.2 Sıkıştırma Oranı11.8
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)DijitalAteşleme (Kontak)Dijital
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler4
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim998 ccmHacim1,043 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap43 mmÇap41 mm
SürüşSürüş120 mmSürüş120 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş134 mmSürüş144 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarÖn yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaÇelikKasaAlüminyum
EğimEğim65.1 dereceEğim65.5 derece
KasterKaster104 mmKaster102 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap300 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal, Monoblok, Pedal
MarkaMarkaBremboMarkaTokico

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap250 mmÇap250 mm
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyiciGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği50 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,085 mmBoy2,100 mm
GenişlikGenişlik810 mmGenişlik825 mm
YükseklikYükseklik1,130 mmYükseklik1,190 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,455 mmAks mesafesi1,440 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği830 mmKoltuk yüksekliği834.98 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)239 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)235 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi19 lYakıt Deposu Kapasitesi19 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Donanım

DonanımDonanımLED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekranDonanımLED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran, ayarlanabilir ön cam

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki'nin büyüleyici güç ünitesi sadece dörtlü kartlar veya müdavimlerin masa sohbetleri için ilham verici bir motif degildir. Motor pratik kullanim için üretilmistir. Makinenin selesinde, her durumda itis gücünün keyfini çikarabilirsiniz. Gaz kelebeginden gelen komutlar dogrudan, yogun ve ayni zamanda kontrollü bir sekilde uygulanir. Bununla birlikte, makine atletik bir spor motosiklet degil, güçlü bir çiplak motosiklettir. Egemenlik ve çekme gücü gerektiginde her zaman puan kazanir.

Essiz motor

tam güç

kolay kontrol edilebilen güç ünitesi

rahat sürüs pozisyonu

çiplak bir motosiklet için yüksek sürüs konforu

sessiz ama karizmatik ses

dengeli ve seffaf kullanim

abartili sürüse ragmen günlük hayatta kaygisizca sürülebilen bir motosiklet.

Hizli vites tamam

ancak müdahaleleri çok yavaslatiyor

sportif sürüslerde süspansiyon takviyesi biraz süngerimsi oluyor

özel motosiklet her yönüyle özel bilesenleri hak ederdi

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Ninja 1000SX devrimden çok evrimdir - ama dengeli bir spor tourer'da yeniden kesfedilecek ne var ki? Yeni isim kesinlikle hakli, ancak diger seylerin yani sira ride-by-wire sistemi tarafindan mümkün kilinan birçok yeni özellik ile spor tourer kesinlikle güncel. Viraj ABS'si, modern çekis kontrolü ve sürüs modlari kisisel tercihlere uygun güvenlik ve ayar seçenekleri sunarken, vites asistani hem spor hem de touring'i destekliyor. Dahasi, fiyati (en azindan Avusturya'da) çok uygun!

Gelismis ve güçlü motor

dengeli yol tutus

konforlu sasi

yeterince rahat oturma pozisyonu

modern görünüm

iyi frenler

her tarafta LED isiklar

renkli TFT ekran

standart olarak hiz sabitleyici

Ön cam alet kullanmadan ancak iki elle ayarlanabilir

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Kawasaki Z H2 vs Kawasaki Ninja 1000SX

There are a few key differences between a Kawasaki Z H2 2020 and a Kawasaki Ninja 1000SX 2020. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z H2 2020 is about 26% higher. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 10. It takes less time to sell a Kawasaki Ninja 1000SX with 83 days compared to 148 days for the Kawasaki Z H2. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 14 reviews for the Kawasaki Z H2 and 13 reviews for the Kawasaki Ninja 1000SX since model year 2020. The first review for the Kawasaki Z H2 was published on 10/10/2019 and now has more than 82,500 views. This compares to more than 40,500 views for the first review on Kawasaki Ninja 1000SX published on 11/5/2019.

Fiyat Kawasaki Z H2

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Kawasaki Ninja 1000SX

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH