Kawasaki Versys 1000 SE 2020 vs. Ducati Multistrada 1200 S 2013

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

Ducati Multistrada 1200 S 2013

Ducati Multistrada 1200 S 2013

Loading...

Genel bakış - Kawasaki Versys 1000 SE 2020 vs Ducati Multistrada 1200 S 2013

When comparing the Kawasaki Versys 1000 SE 2020 and the Ducati Multistrada 1200 S 2013, there are several notable differences and similarities to consider.

In terms of engine specifications, the Kawasaki Versys 1000 SE 2020 has a bore of 77 mm and a stroke of 56 mm, while the Ducati Multistrada 1200 S 2013 has a larger bore of 106 mm and a stroke of 67.9 mm. This results in the Ducati having a higher engine power of 150 HP compared to the Kawasaki's 120 HP. The Ducati also has a higher torque of 124.5 Nm compared to the Kawasaki's 102 Nm. Both motorcycles have a chain transmission and a similar number of cylinders, with the Kawasaki having 4 cylinders and the Ducati having 2.

In terms of suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks in the front. The front brakes on both motorcycles are double disk type. Both motorcycles also have ABS as part of their advanced rider assistance systems.

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

When it comes to dimensions and weights, there are some slight differences. The Kawasaki Versys 1000 SE 2020 has a slightly shorter wheelbase of 1520 mm compared to the Ducati Multistrada 1200 S 2013's 1530 mm. The seat height of the Kawasaki is also slightly lower at 840 mm compared to the Ducati's 850 mm. The Kawasaki has a higher kerb weight of 257 kg compared to the Ducati's 234 kg. Both motorcycles have a similar fuel tank capacity, with the Kawasaki having 21 liters and the Ducati having 20 liters.

In terms of strengths, the Kawasaki Versys 1000 SE 2020 offers high riding comfort for both the rider and passenger, as well as great wind and weather protection. The high-quality chassis of the Kawasaki allows for precise adjustments to meet individual requirements. The engine of the Kawasaki is well controllable and rev-happy, providing a strong pull.

On the other hand, the Ducati Multistrada 1200 S 2013 offers a brutal power delivery with adjustment options, as well as an inimitable sound. It also provides efficient cornering capabilities.

Ducati Multistrada 1200 S 2013

Ducati Multistrada 1200 S 2013

In terms of weaknesses, the Kawasaki Versys 1000 SE 2020 may have an issue with the standard windshield being too generously dimensioned at high temperatures, resulting in minimal wind even at the lowest setting. Additionally, the display and mobile phone app of the Kawasaki may not be as advanced as those of its competitors.

The Ducati Multistrada 1200 S 2013 has weaknesses such as uneven bagging at very low revs, which can be interesting in tight corners. It also has a weak rear brake.

Overall, both motorcycles have their own strengths and weaknesses, and the choice between them will depend on individual preferences and priorities.

Teknik Özellikler Kawasaki Versys 1000 SE 2020 ile karşılaştırıldığında Ducati Multistrada 1200 S 2013

Kawasaki Versys 1000 SE 2020
Ducati Multistrada 1200 S 2013

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap77 mmÇap106 mm
StrokStrok56 mmStrok67.9 mm
Motor gücüMotor gücü120 HPMotor gücü150 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,250 dev/dak.
TorkTork102 NmTork124.5 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,500 dev/dak.Torkta dev/dak7,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı10.3 Sıkıştırma Oranı11.5
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
SilindirlerSilindirler4Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1,043 ccmHacim1,198.4 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyal, PedalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Kablolu Sürüş, Hızlı DeğiştiriciGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,240 mmBoy2,200 mm
YükseklikYükseklik1,530 mmYükseklik1,480 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,520 mmAks mesafesi1,530 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği840 mmKoltuk yüksekliği850 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)257 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)234 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi21 lYakıt Deposu Kapasitesi20 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

Kawasaki Versys 1000 SE, kategorize edilmesi çok zor olan bir türün özellikle basarili bir temsilcisidir. Sonuçta çok iyi ve evrensel bir motosiklet. 120hp ile müdavimlerin masasinda pek puan kazanmayacaktir. Ancak pratikte, motosikletin tüm unsurlari uzun mesafelerde kullanmaktan keyif alacaginiz sekilde tasarlanmis ve boyutlandirilmistir. Uzun turlarda yeterli güce sahiptir, dinamik kullanim ve yüksek düzeyde sürüs konforu sunar. Rakipleriyle karsilastirildiginda, gücü neredeyse hiç özlemiyorsunuz. Eger bir sey varsa, Kawasaki Navigatinos uygulamasinin ekrana entegrasyonunu gelistirmelidir.

Sürücü ve yolcu için yüksek sürüs konforu

mükemmel rüzgar ve hava korumasi

yüksek kaliteli sasi gereksinimlere çok hassas bir sekilde uyarlanabilir

kontrolü kolay ve duyarli motor

güçlü motor torku

Yüksek sicakliklarda, standart ön cam çok cömertçe boyutlandirilmistir - en düsük ayarda bile neredeyse hiç rüzgar almazsiniz

ekran ve cep telefonu uygulamasi rekabete ayak uyduramaz

Ducati Multistrada 1200 S 2013

Ducati Multistrada 1200 S 2013

Multistrada ödün vermeye istekli olmayi gerektirir, bu da genellikle 150 hp motorun muhtesem performansi ve bir Ducati'nin yaydigi özel yetenek ile telafi edilir. Amerikan otoyollarinda binlerce kilometre boyunca rahat bir sedan koltuk arayanlar Ducati Multistrada 1200 S'i yalniz birakmalidir.

Ayarlama seçenekleri olsa da güçlü güç dagitimi

taklit edilemez ses

verimli viraj alma.

Çok düsük devirlerde hantal torbalama - dar virajlarda ilginç

zayif arka fren.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Kawasaki Versys 1000 SE vs Ducati Multistrada 1200 S

There are a few key differences between a Kawasaki Versys 1000 SE 2020 and a Ducati Multistrada 1200 S 2013. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Versys 1000 SE 2020 is about 35% higher. Compared to Ducati Multistrada 1200 S 2013 there are more Kawasaki Versys 1000 SE 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 8 compared to 6. It takes less time to sell a Ducati Multistrada 1200 S with 104 days compared to 156 days for the Kawasaki Versys 1000 SE. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 12 reviews for the Kawasaki Versys 1000 SE and 10 reviews for the Ducati Multistrada 1200 S since model year 2010. The first review for the Kawasaki Versys 1000 SE was published on 11/6/2018 and now has more than 25,500 views. This compares to more than 24,700 views for the first review on Ducati Multistrada 1200 S published on 9/14/2010.

Fiyat Kawasaki Versys 1000 SE

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Ducati Multistrada 1200 S

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG