Kawasaki Z900 RS 2021 vs. BMW R nineT Pure 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT Pure 2021

Loading...

Genel bakış - Kawasaki Z900 RS 2021 vs BMW R nineT Pure 2021

The Kawasaki Z900 RS 2021 and the BMW R nineT Pure 2021 are both naked bikes that offer a unique riding experience. Starting with the Kawasaki Z900 RS, it features an in-line engine with 111 HP of power and 98.6 Nm of torque. The fuel system is injection-based, and it has four cylinders with liquid cooling. The displacement of the engine is 948 ccm. The front suspension consists of an upside-down telescopic fork with adjustable compression, preload, and rebound. The rear suspension is a swing arm with a monoshock and adjustable preload and rebound. The frame is made of steel, and the brakes are double disk with a diameter of 300 mm and four pistons. Advanced rider assistance systems include ABS and traction control. The front tire has a width of 120 mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 180 mm and a diameter of 17 inches. The seat height is 835 mm, and the kerb weight with ABS is 215 kg. The fuel tank capacity is 17 liters.

On the other hand, the BMW R nineT Pure 2021 features a boxer engine with 109 HP of power and 116 Nm of torque. The fuel system is injection-based, and it has two cylinders with oil-air cooling. The displacement of the engine is 1170 ccm. The front suspension consists of an upside-down telescopic fork with adjustable compression, preload, and rebound. The rear suspension is a paralever with a monoshock and adjustable preload and rebound. The frame is made of steel, and it is a tubular load-bearing engine type. The brakes are double disk with a diameter of 320 mm and four pistons. Advanced rider assistance systems include ABS, riding modes, and cornering ABS. The front tire has a width of 120 mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 180 mm and a diameter of 17 inches. The seat height is 805 mm, and the kerb weight with ABS is 219 kg. The fuel tank capacity is 17 liters.

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

In terms of strengths, the Kawasaki Z900 RS 2021 stands out for its authentic and beautiful retro look. It offers a very comfortable seating position, making long rides enjoyable. The bike is easy and comfortable to ride, making it suitable for riders of all levels of experience.

On the other hand, the BMW R nineT Pure 2021 has a superb engine that delivers impressive performance. The bike features a stable chassis, providing a confident and controlled ride. It has easy and accessible handling, making it a pleasure to maneuver. Additionally, the BMW R nineT Pure has great looks and offers an extensive range of BMW original accessories, allowing riders to customize their bike to their preferences.

BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT Pure 2021

However, both bikes have their weaknesses. The Kawasaki Z900 RS 2021 lacks a quickshifter and driving modes, although it does have adjustable traction control. On the other hand, the BMW R nineT Pure 2021 does not have a tachometer or gear indicator, which can be inconvenient for some riders. Additionally, the exclusive aluminum optics of the BMW R nineT Pure come at an extra charge.

In conclusion, both the Kawasaki Z900 RS 2021 and the BMW R nineT Pure 2021 are impressive naked bikes with their own unique features and strengths. The Kawasaki offers a comfortable and stylish retro look, while the BMW delivers a powerful engine and customizable options. Riders should consider their preferences and priorities to choose the bike that best suits their needs.

Teknik Özellikler Kawasaki Z900 RS 2021 ile karşılaştırıldığında BMW R nineT Pure 2021

Kawasaki Z900 RS 2021
BMW R nineT Pure 2021

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiBoksör motor
ÇapÇap73.4 mmÇap101 mm
StrokStrok56 mmStrok73 mm
Motor gücüMotor gücü111 HPMotor gücü109 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,250 dev/dak.
TorkTork98.6 NmTork116 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak6,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı10.8 Sıkıştırma Oranı12
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Gaz Kelebeği YuvasıGaz Kelebeği Yuvası36 mmGaz Kelebeği Yuvası50 mm
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama Tipitek plaka, Kuru
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımankardan
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmaYağ-hava
HacimHacim948 ccmHacim1,170 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap41 mmÇap46 mm
SürüşSürüş120 mmSürüş120 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonParalever sistemi
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş140 mmSürüş120 mm
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarÖn yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüBorulu, taṣıyıcı eleman motoru
EğimEğim65 dereceEğim63.2 derece
KasterKaster98 mmKaster107.9 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap300 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıSabit kaliperŞok bağlantıSabit kaliper
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap250 mmÇap265 mm
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,100 mmBoy2,105 mm
GenişlikGenişlik865 mmGenişlik865 mm
YükseklikYükseklik1,150 mmYükseklik1,240 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği835 mmKoltuk yüksekliği805 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)215 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)219 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi17 lYakıt Deposu Kapasitesi17 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Z 900 RS zamansiz güzellikte bir motosiklettir. En önemli parçasi olan güçlü ve ipeksi akiciliktaki dört silindirli motor, mutlak sürüs keyfi saglar. Ayrica rahat oturma pozisyonu, iyi doldurulmus selesi ve yüksek, genis gidonu sayesinde uzun yolculuklar için bolca konfor sunar. Retro motosikletleri seviyor ancak modern sürüs davranislarini da takdir ediyorsaniz, Z1-Hommage çok iyi bir seçimdir.

otantik, güzel retro görünüm

çok rahat oturma pozisyonu

sürüsü kolay ve rahat

hizli vites degistirici ve sürüs modu yok (ancak TC ayarlanabilir)

BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT Pure 2021

BMW, R nineT dünyasina en uygun fiyatli girisin bile performans ve duygudan ödün vermedigini kanitliyor. Bavyeralilarin orijinal aksesuarlarini alirsaniz, Pure'un bile hizla görsel bir rüyaya dönüstügünü kisa sürede fark edeceksiniz! Tek dezavantaji, çok duyarli olmayan süspansiyonu ve hiz göstergesi ile kilometre sayaci disinda temel unsurlara indirgenmis göstergeleridir. Ancak karakter dolu böylesine retro bir motosikletle, bu küçük rahatsizliklari bile göz ardi edebilirsiniz.

mükemmel motor

dengeli sasi

kolay ve erisilebilir kullanim

harika görünüm

genis BMW orijinal aksesuar yelpazesi

Devir sayaci ve vites göstergesi eksik

özel alüminyum görünüm ekstra ücrete tabi

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Kawasaki Z900 RS vs BMW R nineT Pure

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 RS 2021 and a BMW R nineT Pure 2021. In terms of price, the actual average price of a BMW R nineT Pure 2021 is about 9% higher. Compared to BMW R nineT Pure 2021 there are more Kawasaki Z900 RS 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 14 compared to 8. It takes less time to sell a Kawasaki Z900 RS with 125 days compared to 127 days for a BMW R nineT Pure. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 26 reviews for the Kawasaki Z900 RS and 14 reviews for the BMW R nineT Pure since model year 2017. The first review for the Kawasaki Z900 RS was published on 9/6/2017 and now has more than 63,700 views. This compares to more than 17,800 views for the first review on BMW R nineT Pure published on 10/24/2016.

Fiyat Kawasaki Z900 RS

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat BMW R nineT Pure

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG