KTM 790 Duke 2020 vs. Yamaha MT-10 2022

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

Loading...

Genel bakış - KTM 790 Duke 2020 vs Yamaha MT-10 2022

The KTM 790 Duke 2020 and the Yamaha MT-10 2022 are both naked bikes with similar engine types, fuel systems, and cooling systems. However, there are several notable differences between the two models.

In terms of engine power, the Yamaha MT-10 2022 has a significant advantage with 166 HP compared to the KTM 790 Duke's 105 HP. This higher power output gives the MT-10 a more exhilarating and thrilling riding experience.

Both bikes feature upside-down telescopic forks for the front suspension, but the KTM 790 Duke is equipped with WP suspension while the Yamaha MT-10 uses Kayaba suspension. The rear suspension on both models is a swing arm with a monoshock, but the Yamaha MT-10 offers more adjustability with compression, preload, and rebound adjustments.

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

In terms of chassis, the KTM 790 Duke has a chromium-molybdenum frame, while the Yamaha MT-10 features an aluminum frame with a Deltabox design. The Deltabox frame is known for its rigidity and stability, providing excellent handling and cornering capabilities.

Both bikes have double disk brakes on the front with four pistons, but the Yamaha MT-10 has larger diameter disks at 320 mm compared to the KTM 790 Duke's 300 mm. The Yamaha MT-10 also offers additional advanced rider assistance systems such as cornering ABS, ride by wire, shift assistant with blipper, cruise control, traction control, and anti-wheelie.

In terms of dimensions and weights, the Yamaha MT-10 has a slightly shorter wheelbase at 1405 mm compared to the KTM 790 Duke's 1475 mm. The seat height is also slightly higher on the Yamaha MT-10 at 835 mm compared to the KTM 790 Duke's 825 mm. The Yamaha MT-10 also has a larger fuel tank capacity at 17 liters compared to the KTM 790 Duke's 14 liters.

When it comes to equipment, the Yamaha MT-10 offers LED headlights and a TFT display, while the KTM 790 Duke has an adjustable windscreen and a TFT display as well.

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

In terms of strengths, the KTM 790 Duke is praised for its high-revving two-cylinder engine, quickshifter as standard, great chassis set-up, playful handling, high-quality electronics package, TFT display, and good price/performance ratio. On the other hand, the Yamaha MT-10 is praised for its lovely CP4 engine, great electronics package, distinctive look, comfortable seating position, easy-to-read gauges, and cornering ABS.

As for weaknesses, the KTM 790 Duke's only notable weakness is that the suspension spring preload is adjustable at the rear only. The Yamaha MT-10 has a few weaknesses including a non-adjustable clutch lever, lack of steel braided brake hoses, and a somewhat small display.

In conclusion, while both the KTM 790 Duke 2020 and the Yamaha MT-10 2022 are powerful naked bikes with advanced rider assistance systems, the Yamaha MT-10 offers a higher power output, more advanced electronics package, and additional features such as cornering ABS and ride by wire. However, the KTM 790 Duke provides a great price/performance ratio and playful handling, making it a strong contender in its own right. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler KTM 790 Duke 2020 ile karşılaştırıldığında Yamaha MT-10 2022

KTM 790 Duke 2020
Yamaha MT-10 2022

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap88 mmÇap79 mm
StrokStrok65.7 mmStrok50.9 mm
Motor gücüMotor gücü105 HPMotor gücü166 HP
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim799 ccmHacim998 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaWPMarkaKayaba
ÇapÇap43 mmÇap43 mm
SürüşSürüş140 mmSürüş120 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
MarkaMarkaWPMarkaKayaba
SürüşSürüş150 mmSürüş120 mm
AyarAyarÖn yükAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüDelta kutusu
EğimEğim66 dereceEğim66 derece

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap300 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap240 mmÇap220 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,475 mmAks mesafesi1,405 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği825 mmKoltuk yüksekliği835 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi17 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Donanım

DonanımDonanımayarlanabilir ön camDonanımLED-Farlar, TFT ekran

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Sadece yeterli güce degil, ayni zamanda eglenceli yol tutusa ve yüksek kaliteli donanima sahip sportif bir naked motosiklet - KTM 790 Duke tüm kutulari isaretliyor. Görünüse aldirmazsaniz, 790'in iyi yapamayacagi bir sey bulmak zordur, çünkü avlanma alaninda - kirsal yol - arzulanan hiçbir seyi birakmayan harika bir sekilde çok yönlü bir paket olusturur. Baslangiçtaki dis çikarma sorunlari da çözülmüstür, bu yüzden KTM 790 Duke hala gerçek bir tavsiyedir!

Yüksek devirli iki silindirli

standart olarak Quickshifter +

mükemmel süspansiyon ayari

eglenceli kullanim

yüksek kaliteli elektronik paket

TFT ekran

iyi fiyat/performans orani

Sadece arkada ayarlanabilir yay ön yüküne sahip süspansiyon

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

Yeni MT-10, selefinin gerçekten basarili bir evrimidir, ancak karakterine tamamen sadik kalmaktadir. Alti eksenli IMU'ya sahip yeni elektronik paketi bir patlama niteliginde, tüm özellikler o kadar iyi koordine edilmis ve birlikte o kadar iyi çalisiyor ki, sürücü her durumda elektronik sistemler tarafindan asiri patronluk taslanmadan en iyi sekilde destekleniyor. Geri kalan süspansiyon ve fren bilesenleri mükemmel ve Mad Max brakialo tarzi görünüm, selefine kiyasla biraz daha yumusatilmis, ancak yine de benzersiz ve MT-10 olarak açikça taninabilir durumda.

Harika CP4 motor

harika elektronik paketi

benzersiz görünüm

rahat oturma pozisyonu

okunmasi kolay göstergeler

viraj ABS'si

Debriyaj kolu ayarlanabilir degil

çelik esnek fren hortumlari yok

ekran biraz küçük

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 790 Duke vs Yamaha MT-10

There are a few key differences between a KTM 790 Duke 2020 and a Yamaha MT-10 2022. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-10 2022 is about 81% higher. A KTM 790 Duke 2020 experiences a loss of 120 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 440 USD for a Yamaha MT-10 2022. Compared to Yamaha MT-10 2022 there are less KTM 790 Duke 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 25 compared to 76. It takes less time to sell a KTM 790 Duke with 78 days compared to 151 days for a Yamaha MT-10. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 35 reviews for the KTM 790 Duke and 32 reviews for the Yamaha MT-10 since model year 2016. The first review for the KTM 790 Duke was published on 11/9/2016 and now has more than 160,600 views. This compares to more than 20,700 views for the first review on Yamaha MT-10 published on 11/17/2015.

Fiyat KTM 790 Duke

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Yamaha MT-10

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG