Kawasaki Brute Force 750 4x4i 2015 vs. Ducati SuperSport 950 S 2021

Kawasaki Brute Force 750 4x4i 2015

Kawasaki Brute Force 750 4x4i 2015

Ducati SuperSport 950 S 2021

Ducati SuperSport 950 S 2021

Loading...

Genel bakış - Kawasaki Brute Force 750 4x4i 2015 vs Ducati SuperSport 950 S 2021

Kawasaki Brute Force 750 4x4i 2015

Kawasaki Brute Force 750 4x4i 2015

Ducati SuperSport 950 S 2021

Ducati SuperSport 950 S 2021

Teknik Özellikler Kawasaki Brute Force 750 4x4i 2015 ile karşılaştırıldığında Ducati SuperSport 950 S 2021

Kawasaki Brute Force 750 4x4i 2015
Ducati SuperSport 950 S 2021

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiV
ÇapÇap85 mmÇap94 mm
StrokStrok66 mmStrok67.5 mm
Motor gücüMotor gücü50 HPMotor gücü110 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak6,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.
TorkTork59 NmTork93 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak4,500 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı8.8 Sıkıştırma Oranı12.6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim749 ccmHacim937 ccm

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift motor şasisiKasa türüBorulu

Frenler Ön

PistonPistonÇift pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği250 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği80 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı12 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği250 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği100 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı12 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,284 mmAks mesafesi1,478 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi19 lYakıt Deposu Kapasitesi16 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukBLisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Kawasaki Brute Force 750 4x4i 2015

Kawasaki Brute Force 750 4x4i 2015

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Ducati SuperSport 950 S 2021

Ducati SuperSport 950 S 2021

Sportifligine ragmen, Ducati'nin yeniden tasarlanan Supersport 950 /S'si iyi bir günlük kullanilabilirlik seviyesi ve kirsal yol veya ara sira pist günü için yeterli güç sunar. Kalan son eksiklik olan, yük degisimleriyle karakterize edilen alt devir araligindaki gaz tepkisini de gidermek istiyorsaniz, ikincil disli oranini 15/43'ten 14/43'e degistirmeyi düsünebilirsiniz. Bir dis daha küçük tahrik pinyonu sadece birkaç avroya mal olur, düsük motor hizlarinda gaz tepkisini iyilestirir ve ayrica gidon ve ayna titresimlerini kabul edilebilir sinirlar içinde tutar.

Güçlü motor

yüksek kaliteli sasi bilesenleri

elektronik paket

sportif tasarim

günlük kullanim için uygun

95 dB(A)'dan daha az sabit gürültü

Düsük hiz araliginda yük titresimleri

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Kawasaki Brute Force 750 4x4i vs Ducati SuperSport 950 S

Fiyat Kawasaki Brute Force 750 4x4i

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Ducati SuperSport 950 S

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH