BMW R 1200 GS Adventure 2013 vs. BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1200 GS Adventure 2013

BMW R 1200 GS Adventure 2013

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

Loading...

Genel bakış - BMW R 1200 GS Adventure 2013 vs BMW R 1250 GS 2021

The BMW R 1200 GS Adventure model year 2013 and the BMW R 1250 GS model year 2021 are both enduro motorcycles with similar engine types, boxer engines. However, there are several notable differences between the two models.

In terms of engine specifications, the BMW R 1200 GS Adventure 2013 has a bore of 101 mm and a stroke of 73 mm, while the BMW R 1250 GS 2021 has a slightly larger bore of 102.5 mm and stroke of 76 mm. This results in a higher engine power of 136 HP and torque of 143 Nm for the R 1250 GS, compared to 125 HP and 125 Nm for the R 1200 GS Adventure.

Both motorcycles feature a prop shaft transmission and have 2 cylinders, but the R 1250 GS has a larger displacement of 1254 cc compared to 1170 cc for the R 1200 GS Adventure.

BMW R 1200 GS Adventure 2013

BMW R 1200 GS Adventure 2013

In terms of suspension, the R 1200 GS Adventure 2013 has a front strut suspension, while the R 1250 GS 2021 features a telelever front suspension. Both models have a single swing arm rear suspension.

The chassis of both motorcycles is made of steel, with the R 1200 GS Adventure 2013 having a twin-tube, load-bearing engine frame, and the R 1250 GS 2021 having a load-bearing engine frame.

Both motorcycles have double disk front brakes, providing strong stopping power. The R 1250 GS 2021 also includes advanced rider assistance systems such as ABS, anti-slipping control, hill start assist, cornering ABS, ride by wire, and traction control.

In terms of dimensions and weights, the R 1250 GS 2021 has a slightly longer wheelbase of 1525 mm compared to 1510 mm for the R 1200 GS Adventure 2013. The seat height of the R 1250 GS is lower at 850 mm, compared to 910 mm for the R 1200 GS Adventure. The R 1250 GS is also lighter, with a kerb weight of 249 kg compared to 260 kg for the R 1200 GS Adventure. However, the fuel tank capacity of the R 1250 GS is smaller at 20 liters, while the R 1200 GS Adventure has a larger 30-liter tank.

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

In terms of strengths, the R 1200 GS Adventure 2013 is praised for being easy to ride, having a large 33-liter tank, comfortable ergonomics, and reliable brakes. On the other hand, the R 1250 GS 2021 is praised for its great ride comfort and ergonomics, powerful engine, great connectivity app, easy-to-read display, confident feel in the saddle, practical riding aids, and versatile chassis that can accommodate every route.

As for weaknesses, the R 1200 GS Adventure 2013 does not have any notable weaknesses mentioned. However, the R 1250 GS 2021 is criticized for its rough overall appearance and somewhat clumsy gearshifts at low revs.

Overall, the BMW R 1250 GS 2021 offers several improvements over the R 1200 GS Adventure 2013, including a more powerful engine, advanced rider assistance systems, and a more comfortable and versatile riding experience.

Teknik Özellikler BMW R 1200 GS Adventure 2013 ile karşılaştırıldığında BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1200 GS Adventure 2013
BMW R 1250 GS 2021

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiBoksör motorMotor tipiBoksör motor
ÇapÇap101 mmÇap102.5 mm
StrokStrok73 mmStrok76 mm
Motor gücüMotor gücü125 HPMotor gücü136 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,750 dev/dak.
TorkTork125 NmTork143 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak6,250 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.5 Sıkıştırma Oranı12.5
Kavrama TipiKavrama Tipitek plaka, KuruKavrama TipiZıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımankardanŞanzımankardan
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmaHavaSoğutmasıvı-hava
HacimHacim1,170 ccmHacim1,254 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonSüspansiyon çubuğuÖn süspansiyonTelelever sistemi

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonTekli salıncak koluSüspansiyonTekli salıncak kolu

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift Boru, taṣıyıcı eleman motoruKasa türütaṣıyıcı eleman motoru

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriSürüş modlarıGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Kaymayı Önleyici Düzenleme, Yokuşta başlatma yardımı, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği170 mmArka lastik genişliği170 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,255 mmBoy2,207 mm
GenişlikGenişlik980 mmGenişlik952.5 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,510 mmAks mesafesi1,525 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği910 mmKoltuk yüksekliği850 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)260 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)249 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi30 lYakıt Deposu Kapasitesi20 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW R 1200 GS Adventure 2013

BMW R 1200 GS Adventure 2013

GS, gelistirildigi son 30 yilda, dünya çapinda 500 cc üzeri en çok satan motosiklet olarak kalmak için bilmesi gereken her seyi ögrendi!

sürüsü kolay

33 litrelik depo

ergonomi

frenler

Hiçbir sey

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

GS, Kasim 2021'deki test sirasinda da çok yönlülügü ile bizi etkiledi. Motosikleti çok çesitli arazilerde sürdük ve bir kez daha çok memnun kaldik. Motosiklet, kolay kullanimi ve pratikligi ile her durumda etkiliyor. Öte yandan, harika bir sekilde mantiksiz bir sekilde de sürülebilir.

Mükemmel sürüs konforu ve harika ergonomi

güçlü motor

harika baglanti uygulamasi

okunmasi kolay ekran

selede güven hissi

pratik sürüs yardimcilari

çok yönlü sasi her rotada kullanilabilir

sürüsü kolay

Genel görünüm kaba

düsük devirlerde vites geçisleri biraz dalgali

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW R 1200 GS Adventure vs BMW R 1250 GS

There are a few key differences between a BMW R 1200 GS Adventure 2013 and a BMW R 1250 GS 2021. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS with 55 days compared to 63 days for the BMW R 1200 GS Adventure. Since model year 2006 1000PS.de editors have written 35 reviews for the BMW R 1200 GS Adventure and 50 reviews for the BMW R 1250 GS since model year 2019. The first review for the BMW R 1200 GS Adventure was published on 11/28/2005 and now has more than 12,900 views. This compares to more than 305,600 views for the first review on BMW R 1250 GS published on 9/19/2018.

Fiyat BMW R 1200 GS Adventure

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat BMW R 1250 GS

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG