Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 vs. Ducati Monster 2021

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Loading...

Genel bakış - Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 vs Ducati Monster 2021

The Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 and the Ducati Monster 2021 are both naked bikes with similar engine types, fuel systems, and cooling systems. However, there are several differences between the two models.

In terms of engine power, the Sportster S RH1250S boasts 122 HP compared to the Monster's 111 HP. This gives the Sportster S RH1250S a slight advantage in terms of sheer power. Additionally, the Sportster S RH1250S has a higher torque of 125 Nm compared to the Monster's 93 Nm, providing better acceleration and responsiveness.

Both bikes have a two-cylinder engine configuration and utilize liquid cooling systems. The Sportster S RH1250S has a larger displacement of 1252 ccm compared to the Monster's 937 ccm, which may contribute to its higher power output.

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks in the front and swing arm suspensions in the rear. However, the Sportster S RH1250S has a Showa front suspension, while the Monster has a Marzocchi front suspension. Both bikes have monoshock rear suspensions, but the Sportster S RH1250S offers more adjustment options with compression, preload, and rebound adjustments.

The chassis of the Sportster S RH1250S is made of steel, while the Monster has an aluminum frame. This may contribute to differences in weight and handling characteristics. The Sportster S RH1250S has a dry weight of 221 kg and a kerb weight of 228 kg, while the Monster has a dry weight of 166 kg and a kerb weight of 188 kg. The Sportster S RH1250S has a longer wheelbase of 1520 mm compared to the Monster's 1474 mm.

In terms of braking, both bikes feature double disc front brakes with a diameter of 320 mm and four-piston calipers. The Sportster S RH1250S utilizes radial monoblock technology, while the Monster also has monoblock technology. Both bikes offer advanced rider assistance systems such as ABS and cornering ABS. However, the Sportster S RH1250S has additional features such as riding modes, cruise control, and traction control.

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

In terms of dimensions, the Sportster S RH1250S has a front tire width of 160 mm and a front tire diameter of 17 inches, while the Monster has a front tire width of 120 mm and a front tire diameter of 17 inches. Both bikes have a rear tire width of 180 mm, but the Sportster S RH1250S has a rear tire diameter of 16 inches compared to the Monster's 17 inches. The Sportster S RH1250S has a lower seat height of 755 mm compared to the Monster's 820 mm.

In terms of equipment, both bikes feature LED headlights and TFT displays. The Sportster S RH1250S offers additional features such as Bluetooth connectivity, while the Monster has LED daytime running lights.

In summary, the Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 and the Ducati Monster 2021 are both powerful naked bikes with advanced rider assistance systems. The Sportster S RH1250S has a slight advantage in terms of engine power and torque, as well as additional features such as cruise control and traction control. However, the Monster offers a lighter weight, neutral handling, and a larger fuel tank capacity. Ultimately, the choice between the two models will depend on individual preferences and priorities.

Teknik Özellikler Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 ile karşılaştırıldığında Ducati Monster 2021

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021
Ducati Monster 2021

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiV
ÇapÇap105 mmÇap94 mm
StrokStrok72.3 mmStrok67.5 mm
Motor gücüMotor gücü122 HPMotor gücü111 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,250 dev/dak.
TorkTork125 NmTork93 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,000 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12 Sıkıştırma Oranı13.3
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanKayışŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDesmodromik
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1,252 ccmHacim937 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaShowaMarkaMarzocchi
ÇapÇap43 mmÇap43 mm
SürüşSürüş92 mmSürüş130 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Şok bağlantıŞok bağlantıBağlantıŞok bağlantıdoğrudan
SürüşSürüş51 mmSürüş140 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarÖn yük

Şasi

KasaKasaÇelikKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüBorulu, taṣıyıcı eleman motoruKasa türütaṣıyıcı eleman motoru
EğimEğim60 dereceEğim66 derece
KasterKaster148 mmKaster93 mm

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal, Monoblok

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap260 mmÇap245 mm
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriSürüş modları, Viraj ABS’si, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği160 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı16 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,520 mmAks mesafesi1,474 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği755 mmKoltuk yüksekliği820 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)Kuru Ağırlık (ABS'li)221 kgKuru Ağırlık (ABS'li)166 kg
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)228 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)188 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi11.8 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Donanım

DonanımDonanımBluetooth, Bağlanabilirlik, LED-Farlar, TFT ekranDonanımLED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Sportster S, bu model serisinin gelenegine geri dönüyor - evet, eskiden gerçekten sporla ilgiliydi! Iste bu yüzden Amerikalilarin son eseri 122 beygir gücü ve 125 Nm torkuyla cruiser pistine yönlendirilmek istemiyor, bunun yerine neredeyse sinifsiz bir sekilde müsterilerin pesinden gitmek istiyor. Sonuç, sürüsü sasirtici derecede kolay olan harika bir pozer motosiklet. Öndeki tek disk fren iyi çalisiyor ve 160 mm'lik kalin ön lastik beklediginizden daha iyi yön veriyor. Sadece sert süspansiyon uzun yolculuklarda sürücüye aci çektiriyor - tabii ki dondurmacinin önünde hiç önemli degil. Elektronik ve güvenlik en üst seviyede, bu da gerçek hayranlar için yüksek fiyati hafifletiyor.

Güçlü, kültürlü motor

tek diskli bir sistem için çok iyi frenler

viraj ABS'si ve egim açisina bagli çekis kontrolü ile tam elektronik paket

Süspansiyon gerçekten sert

genis ön lastik nedeniyle direksiyon davranisi biraz isteksiz

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Ducati, Monster ile genel olarak iyi bir is çikarmis. Kagit üzerinde, Ducati'nin donanimda birkaç maliyet tasarrufu yapabildigini hemen fark ediyorsunuz. Ancak seleye oturdugunuzda sürüs keyfi agir basiyor. Çevik makine virajlarda yürek isitan bir sekilde sallandiginda saf yasam sevinci yayiliyor. Karizmatik V2 virajlardan rahatça ve mükemmel boyutlarda çikar.

Güçlü V2 motor

düsük devirlerden itibaren bol miktarda güç

kapsamli elektronik paketi

standart olarak hizli vites degistirici

nötr yol tutusu

sürüs keyfi ve pratikligin mükemmel kombinasyonu

Bu fiyat sinifinda süspansiyon biraz daha incelikli olabilir.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Harley-Davidson Sportster S RH1250S vs Ducati Monster

There are a few key differences between a Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 and a Ducati Monster 2021. It takes less time to sell a Harley-Davidson Sportster S RH1250S with 73 days compared to 128 days for a Ducati Monster. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 7 reviews for the Harley-Davidson Sportster S RH1250S and 13 reviews for the Ducati Monster since model year 2021. The first review for the Harley-Davidson Sportster S RH1250S was published on 7/13/2021 and now has more than 78,300 views. This compares to more than 90,700 views for the first review on Ducati Monster published on 12/2/2020.

Fiyat Harley-Davidson Sportster S RH1250S

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Ducati Monster

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG