Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 vs. KTM 890 Adventure R 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

Loading...

Genel bakış - Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 vs KTM 890 Adventure R 2022

The Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 and the KTM 890 Adventure R 2022 are both powerful and capable enduro motorcycles. However, they have some key differences in terms of their specifications and strengths.

Starting with the engine and drive train, both bikes have an inline, 2-cylinder engine. The Honda Africa Twin has a larger displacement of 1084cc compared to the KTM Adventure R's 889cc. In terms of power, the Honda Africa Twin produces 102 HP, while the KTM Adventure R generates 105 HP. The torque figures are also slightly different, with the Honda Africa Twin offering 105 Nm compared to the KTM Adventure R's 100 Nm. Both bikes feature electric starters and chain transmissions.

Moving on to the suspension, the Honda Africa Twin is equipped with a Showa upside-down telescopic fork at the front with a diameter of 45mm and a travel of 230mm. The rear suspension consists of a Showa monoshock with a travel of 220mm. On the other hand, the KTM Adventure R features a WP upside-down telescopic fork with a larger diameter of 48mm and a travel of 240mm. The rear suspension is also a WP monoshock with the same travel of 240mm. Both bikes offer adjustment options for compression, preload, and rebound.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

In terms of the chassis, the Honda Africa Twin has a steel frame with a double cradle design and a rake of 62.5 degrees. The KTM Adventure R, on the other hand, has a chromium-molybdenum frame with a tubular, load-bearing engine design and a slightly steeper rake of 63.7 degrees.

When it comes to brakes, both bikes are equipped with double disk brakes at the front. The Honda Africa Twin and the KTM Adventure R also come with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, and traction control. Additionally, the Honda Africa Twin offers cruise control and anti-wheelie assistance, while the KTM Adventure R offers traction control depending on lean angle.

In terms of dimensions and weights, both bikes have a 21-inch front tire diameter and a 150mm rear tire width with an 18-inch rear tire diameter. The Honda Africa Twin has a slightly longer wheelbase of 1575mm compared to the KTM Adventure R's 1528mm. The seat height is also higher on the KTM Adventure R at 880mm compared to the Honda Africa Twin's 850mm. The fuel tank capacity is larger on the Honda Africa Twin at 24.8 liters, providing a range of 506km, while the KTM Adventure R has a smaller 20-liter fuel tank with a range of 444km. The combined fuel consumption is slightly lower on the KTM Adventure R at 4.5 l/100km compared to the Honda Africa Twin's 4.9 l/100km.

In terms of strengths, the Honda Africa Twin Adventure Sports 2022 offers a very good chassis, both mechanically and electronically, making it a superior touring bike. The optional DCT (Dual Clutch Transmission) adds to its versatility. The bike also features high-quality and practical electronic ride aids, excellent wind protection, and an overall high-quality impression. The engine delivers great response and a linear torque curve, while the handling is accessible and the ride is pleasant.

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

On the other hand, the KTM 890 Adventure R 2022 excels in off-road capabilities with its chassis and offers harmonious ergonomics, especially for tall riders. The bike has agile handling, a powerful engine, and a comprehensive electronics package. It also comes with cornering ABS, including an off-road mode, as standard. The brakes are finely controllable, and the traction control adjusts depending on the lean angle.

However, both bikes have some weaknesses. The Honda Africa Twin Adventure Sports 2022 has wind protection that may be too good in hot weather, and the operation via the numerous switches may seem complex. The seat also feels a bit too soft after a long day of riding. On the other hand, the KTM 890 Adventure R 2022 has a standard seat that is rather hard padded, and the seat height may be challenging for shorter riders. The wind and weather protection is also moderate, and some useful features, such as the Quickshifter+, come at an extra cost.

In conclusion, the Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 and the KTM 890 Adventure R 2022 are both impressive enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Honda Africa Twin offers a superior touring experience with its DCT option and high-quality ride aids, while the KTM Adventure R excels in off-road capabilities and agile handling. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and intended use.

Teknik Özellikler Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 ile karşılaştırıldığında KTM 890 Adventure R 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022
KTM 890 Adventure R 2022

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap92 mmÇap90.7 mm
StrokStrok81.5 mmStrok68.8 mm
Motor gücüMotor gücü102 HPMotor gücü105 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,000 dev/dak.
TorkTork105 NmTork100 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,250 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1,084 ccmHacim889 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaShowaMarkaWP
ÇapÇap45 mmÇap48 mm
SürüşSürüş230 mmSürüş240 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Şok bağlantıŞok bağlantıPro-LinkŞok bağlantıdoğrudan
MarkaMarkaShowaMarkaWP
SürüşSürüş220 mmSürüş240 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüÇift motor şasisiKasa türüBorulu, taṣıyıcı eleman motoru
EğimEğim62.5 dereceEğim63.7 derece

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap310 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiradyal, DalgaTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap256 mmÇap260 mm
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyiciGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı18 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,575 mmAks mesafesi1,528 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği850 mmKoltuk yüksekliği880 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi24.8 lYakıt Deposu Kapasitesi20 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA
AralıkAralık506 kmAralık444 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları112 g/kmKombine CO2 emisyonları105 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi4.9 l/100kmKombine yakıt tüketimi4.5 l/100km

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Africa Twin, zorlu sürücü niteliklerine sahip gerçek bir endurodur. Saglam görünüyor ve neredeyse her kullanim alani için ideal donanima sahip. Motoru iyidir, ancak adrenalin tutkunlarinin aklini basindan almaz. Rüzgar korumasi harika, ancak yaz aylarinda zaten çok iyi. Bilesenler ve ek parçalar yüksek standartta. Genel yapi kalitesi üstün ve cep telefonu entegrasyonu harika bir çözüm. Birçok test sürüsünden sonra bile, anahtarlar hala mantiksiz ve kafa karistirici görünüyor. Dogrudan karsilastirildiginda, bir sekilde her seyin üzerinde süzülüyor. Basitçe kendinden emin ve iyi bir sekilde sürüyor, ancak muhtesem degerlerle parlayamiyor.

Çok iyi sasi - hem mekanik hem de elektronik versiyonlarda

DCT seçenegi motosikleti üstün bir tur motosikleti yapar

yüksek kaliteli ve pratik elektronik sürüs yardimcilari

temelde iyi rüzgar korumasi

yüksek kaliteli genel izlenim

mükemmel tepki ve dogrusal tork egrisine sahip kusursuz motor

erisilebilir kullanim

çok hos sürüs davranisi

harika çok yönlü motosiklet

Sicakta rüzgar korumasi çok iyi - ön camin en düsük konumu bile neredeyse hiç rüzgar geçirmiyor

çok sayida dügme ile kullanim, 2 günlük testten sonra bile karmasik görünüyor

koltuk uzun bir günün ardindan biraz fazla yumusak geliyor.

Makalenin tamamını 1000PS.com'da okuyun

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

Eger 890 Adventure R ile bir yere varamiyorsaniz, muhtemelen bir touring enduro ile oraya hiç varamazsiniz. Isler gerçekten zorlastiginda dogru seçimdir. Uzun süspansiyon mesafesi ve yüksek sele, ciddi görselligi vurgular; 890 Adventure R, arazide hantal degildir. Yolda da çok iyi bir figür çizmesi daha da sasirticidir.

Arazi kullanimina uygun sasi

uyumlu ergonomi (özellikle uzun boylu sürücüler için)

çevik yol tutusu

güçlü motor

kapsamli elektronik paketi

standart olarak off-road modu dahil viraj ABS'si

hassas ayarlanabilir frenler

egim açisina bagli çekis kontrolü

Standart koltuk sirasi oldukça sert dösemelidir

Koltuk yüksekligi küçük pilotlar için zorlayicidir

orta düzeyde rüzgar ve hava korumasi

Ekstra ücret karsiliginda Quickshifter+ gibi faydali özellikler

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports vs KTM 890 Adventure R

There are a few key differences between a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 and a KTM 890 Adventure R 2022. In terms of price, the actual average price of a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 is about 22% higher. Compared to KTM 890 Adventure R 2022 there are more Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 12 compared to 5. It takes less time to sell a KTM 890 Adventure R with 74 days compared to 116 days for the Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 14 reviews for the Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports and 10 reviews for the KTM 890 Adventure R since model year 2021. The first review for the Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports was published on 9/23/2019 and now has more than 109,400 views. This compares to more than 31,600 views for the first review on KTM 890 Adventure R published on 10/6/2020.

Fiyat Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 890 Adventure R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH