Honda CB500F 2015 vs. Yamaha XSR700 2017

Honda CB500F 2015

Honda CB500F 2015

Yamaha XSR700 2017

Yamaha XSR700 2017

Loading...

Genel bakış - Honda CB500F 2015 vs Yamaha XSR700 2017

The Honda CB500F 2015 and the Yamaha XSR700 2017 are both naked bikes with similar engine types, cooling systems, and frame materials. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine power, the Yamaha XSR700 2017 has a significant advantage over the Honda CB500F 2015. The XSR700 boasts 75 HP compared to the CB500F's 48 HP. This extra power translates to a more exhilarating and thrilling riding experience on the Yamaha.

Similarly, the Yamaha XSR700 2017 also has a higher torque rating of 68 Nm compared to the CB500F's 43 Nm. This means that the XSR700 has more low-end power and better acceleration, making it more suitable for quick overtakes and spirited riding.

In terms of design, the Yamaha XSR700 2017 has a cool retro look that appeals to riders looking for a classic aesthetic. The Honda CB500F 2015, on the other hand, has a more modern and streamlined design. Both bikes have their own unique appeal, so it ultimately comes down to personal preference.

Honda CB500F 2015

Honda CB500F 2015

The Yamaha XSR700 2017 also has a larger range of original accessories available, allowing riders to customize their bike to their liking. This gives the XSR700 an advantage for those who enjoy personalizing their ride.

In terms of braking, the Yamaha XSR700 2017 has double disk brakes with four pistons on the front, providing superior stopping power compared to the Honda CB500F 2015's single disk brakes with double pistons. This gives the XSR700 better control and confidence when braking.

However, the Honda CB500F 2015 has a slightly larger fuel tank capacity of 15.7 liters compared to the XSR700's 14 liters. This means that the CB500F has a slightly longer range before needing to refuel.

Yamaha XSR700 2017

Yamaha XSR700 2017

In terms of weight, the Yamaha XSR700 2017 is slightly lighter than the Honda CB500F 2015, weighing in at 186 kg compared to the CB500F's 192 kg. This makes the XSR700 slightly more agile and maneuverable.

Both bikes have their own strengths and weaknesses. The Honda CB500F 2015 offers easy handling, a powerful engine, and a comfortable seating position. It also features LED lighting technology and a nice sound. However, it lacks a gear indicator.

On the other hand, the Yamaha XSR700 2017 boasts a wonderful engine, solid workmanship, and a cool retro look. It also has a great automatic gearshift, sporty chassis, and is easy to drive. However, it has some weaknesses such as readability of the display, a license plate holder that is a matter of taste, and concept-related poor wind protection when driving fast.

In conclusion, the Yamaha XSR700 2017 offers more power, better braking, and a wider range of original accessories compared to the Honda CB500F 2015. However, the CB500F has its own advantages such as easy handling and a comfortable seating position. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler Honda CB500F 2015 ile karşılaştırıldığında Yamaha XSR700 2017

Honda CB500F 2015
Yamaha XSR700 2017
Tümünü göster
Sadece aynı olanlar
Farklılıklar
Honda CB500F 2015
Honda CB500F 2015
Yamaha XSR700 2017
Yamaha XSR700 2017

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap67 mmÇap80 mm
StrokStrok66.8 mmStrok68.6 mm
Motor gücüMotor gücü48 HPMotor gücü75 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak5,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.
TorkTork43 NmTork68 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,000 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı10.7 Sıkıştırma Oranı11.5
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)Dijital, TransistörAteşleme (Kontak)Transistör
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim471 ccmHacim689 ccm

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiÇift disk
PistonPistonÇift pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği160 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,075 mmBoy2,075 mm
GenişlikGenişlik780 mmGenişlik820 mm
YükseklikYükseklik1,060 mmYükseklik1,130 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,410 mmAks mesafesi1,405 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği790 mmKoltuk yüksekliği815 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)192 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)186 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi15.7 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2Lisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Honda CB500F 2015

Honda CB500F 2015

Iki silindirli selefleri CB500 ve CBF500 gibi, yeni CB500F de yeni baslayanlar, sürüse geri dönenler veya günlük ise gidip gelenler için sofistike bir motosiklet olarak kendini gösteriyor. Modern LED far ve LED kuyruk lambasi ile Honda zamana ayak uyduruyor ve böylece A2 ehliyet kategorisinde harika bir paket sunuyor. Çevik yol tutusu ile hem sehir trafiginde hem de köy yollarinda etkileyicidir ve motor ve sanzimanda yapilan revizyonlar onu her zamankinden daha sportif bir figür haline getirmektedir. Öte yandan sasi, ayarlanabilir fren kolu ile daha da artirilan bol miktarda konfor sunuyor.

kolay kullanim

güçlü, esnek motor

rahat oturma pozisyonu

LED aydinlatma teknolojisi

güzel ses

Eksik vites göstergesi

Yamaha XSR700 2017

Yamaha XSR700 2017

Benim için XSR mükemmel bir günlük motosiklet. Görsel olarak gözler için bir sölen, inanilmaz miktarda güce sahip, ancak yine de hafif ve çevik. Sürüs pozisyonu sunlari sagliyor Bagajlar sorunsuz bir sekilde arkada tasinabildigi için daha uzun sürüsler. XSR tam olarak ne olmak istedigini bilmiyor. Ama ben Aslinda ortaya çikan karisimi oldukça heyecan verici buluyorum. Yani garajinizda farkli motosikletler bulundurmak istemiyorsaniz (veya bulunduramiyorsaniz), XSR çok iyi bir seçim. Çok iyi hizmet veriyor. Bir motosikletten bekleyebileceginiz her seye sahip. Bir otelde buna her sey dahil teklif diyebilirsiniz. Bu mükemmel Ofise günlük yolculuklar, hafta sonu gezileri ve güneye küçük turlar için. Motosikleti bir pillion ile kullanmak da çok kolay. Yamaha'dan beklediginiz gibi, motosiklet çok saglam bir izlenim birakiyor. Burada her sey basitçe çalisiyor. Egzoz hos bir sekilde sessizdir, ancak 5000 rpm'nin üzerinde çok çekici ve bogazli bir ses üretir. Arka uç bir zevk meselesi. Sahsen ben olsam arka tarafi yeniden insa eder ve plastik parçalari çikarirdim. Ayrica standart aynalari biraz büyük buluyorum. Retro görünüm burada tam olarak gerçeklestirilmemis. Bununla birlikte, birçok çok sayida aksesuar sayesinde. Gösterge panelinin okunmasi genellikle kolaydir. Bununla birlikte, birçok bilgi alan. Tasarim ve islevsellik burada biraz çeliskili. Tek cümleyle özetlemek gerekirse: Her zorluk için mükemmel bisiklet.

Harika motor

Saglam isçilik

Havali retro görünüm

Genis orijinal aksesuar yelpazesi

Harika otomatik vites

Sportif, saglam süspansiyon

Sürmesi kolay

Hem gençler hem de yaslilar için eglenceli

Ekranin okunabilirligi

plaka tutucu bir zevk meselesi

bazi tasarim detaylarinda tutarlilik eksikligi

hizli sürüs sirasinda kavramsal olarak zayif rüzgar korumasi

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Honda CB500F vs Yamaha XSR700

There are a few key differences between a Honda CB500F 2015 and a Yamaha XSR700 2017. In terms of price, the actual average price of a Yamaha XSR700 2017 is about 38% higher. Compared to Yamaha XSR700 2017 there are less Honda CB500F 2015 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 7. It takes less time to sell a Honda CB500F with 61 days compared to 91 days for a Yamaha XSR700. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 22 reviews for the Honda CB500F and 26 reviews for the Yamaha XSR700 since model year 2015. The first review for the Honda CB500F was published on 11/10/2012 and now has more than 18,500 views. This compares to more than 13,700 views for the first review on Yamaha XSR700 published on 7/22/2015.

Fiyat Honda CB500F

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Yamaha XSR700

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen