Indian Super Chief Limited 2021 vs. Triumph Rocket 3 GT 2021

Indian Super Chief Limited 2021

Indian Super Chief Limited 2021

Triumph Rocket 3 GT 2021

Triumph Rocket 3 GT 2021

Loading...

Genel bakış - Indian Super Chief Limited 2021 vs Triumph Rocket 3 GT 2021

The Indian Super Chief Limited 2021 and the Triumph Rocket 3 GT 2021 are both chopper/cruiser motorcycles that offer unique features and capabilities.

Starting with the technical specifications, the Indian Super Chief Limited 2021 is equipped with a V-twin engine that produces a torque of 162 Nm. It has a belt transmission and features two cylinders with a displacement of 1890 ccm. The suspension rear can be adjusted for preload, and the front brakes are double disk with a diameter of 300 mm. The bike also comes with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, and ride by wire. The front and rear tires have widths of 130 mm and 180 mm respectively, with both having a diameter of 16 inches. The seat height is 662 mm, and the fuel tank capacity is 15.1 l.

On the other hand, the Triumph Rocket 3 GT 2021 is powered by an in-line engine that generates a torque of 221 Nm. It has a prop shaft transmission and features three cylinders with a displacement of 2458 ccm. The rear suspension can be adjusted for compression, preload, and rebound. The front brakes are double disk with a diameter of 320 mm. In terms of advanced rider assistance systems, the Triumph Rocket 3 GT 2021 offers ABS, anti-slipping control, hill start assist, riding modes, cornering ABS, ride by wire, and traction control. The front tire has a width of 150 mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 240 mm and a diameter of 16 inches. The seat height is 750 mm, and the fuel tank capacity is 18 l.

Indian Super Chief Limited 2021

Indian Super Chief Limited 2021

Now let's discuss the strengths of each motorcycle. The Indian Super Chief Limited 2021 is praised for its quality workmanship, delivering a high level of craftsmanship and attention to detail. It offers tremendous torque, providing ample power for a thrilling riding experience. The well-graded modes allow riders to customize their riding experience to suit their preferences. Additionally, the removable windshield and saddlebags come as standard, offering convenience and versatility. The Indian Super Chief Limited 2021 also boasts low fuel consumption, making it an economical choice. The relaxed seating position ensures comfort during long rides, and there is enough space and power for two-person operation.

On the other hand, the Triumph Rocket 3 GT 2021 is known for its authentic touring character. The engine of the Rocket 3 GT is considered a monument, offering impressive power and torque while still being super controllable. The bike features good brakes, providing reliable stopping power. The comfortable seating position allows riders to enjoy long rides without discomfort. The neutral handling ensures stability and ease of maneuverability. The Triumph Rocket 3 GT 2021 also holds the world record for displacement and torque, making it a standout in terms of performance. Lastly, the high-quality workmanship of the motorcycle adds to its overall appeal.

Triumph Rocket 3 GT 2021

Triumph Rocket 3 GT 2021

However, both motorcycles have their weaknesses. The Indian Super Chief Limited 2021 has an undersized front brake, which may affect its braking performance. It also lacks rear damping, potentially impacting the ride quality. Additionally, some may find the proud price of the Indian Super Chief Limited 2021 to be a drawback.

On the other hand, the Triumph Rocket 3 GT 2021 may not appeal to everyone due to the design of the sissybar. Some riders may find it unattractive or unnecessary. Additionally, the vehicle's width, especially with the handlebar end mirror, may pose challenges in tight spaces or when maneuvering through traffic.

In conclusion, both the Indian Super Chief Limited 2021 and the Triumph Rocket 3 GT 2021 offer unique features and capabilities. The Indian Super Chief Limited 2021 excels in quality workmanship, torque, fuel efficiency, and two-person operation. On the other hand, the Triumph Rocket 3 GT 2021 stands out with its touring character, powerful engine, good brakes, and high-quality craftsmanship. However, it is important for potential buyers to consider the weaknesses of each motorcycle, such as the undersized front brake and lack of rear damping in the Indian Super Chief Limited 2021, and the design of the sissybar and width of the vehicle in the Triumph Rocket 3 GT 2021.

Teknik Özellikler Indian Super Chief Limited 2021 ile karşılaştırıldığında Triumph Rocket 3 GT 2021

Indian Super Chief Limited 2021
Triumph Rocket 3 GT 2021

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiUygun
TorkTork162 NmTork221 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak3,200 dev/dak.Torkta dev/dak4,000 dev/dak.
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanKayışŞanzımankardan
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler3
HacimHacim1,890 ccmHacim2,458 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
SürüşSürüş132 mmSürüş120 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonTekli salıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciÇift ŞokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş75 mmSürüş107 mm
AyarAyarÖn yükAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap300 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap300 mmÇap300 mm
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu SürüşGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Kaymayı Önleyici Düzenleme, Yokuşta başlatma yardımı, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği130 mmÖn lastik genişliği150 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği80 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı16 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği240 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği65 %Arka lastik yüksekliği50 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı16 inçArka lastik çapı16 inç
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği662 mmKoltuk yüksekliği750 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi15.1 lYakıt Deposu Kapasitesi18 l

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Indian Super Chief Limited 2021

Indian Super Chief Limited 2021

Olmasi gerektigi gibi güzel bir kabuga bürünmüs bir ABD-Amerikan V2 - Indian Super Chief Limited gerçek bir muamele. Klasik görünüm ve klasik erdemlerle en saf haliyle seyir halinde. Elbette fren mesafesi, yüksek hiz veya yatis açisi rekorlari bekliyorsaniz yanlis yerdesiniz. Diger herkes sele üzerinde mutluluk dolu anlar yasayacak. Ön cami ve yan cepleri onu gerçek bir seyahat makinesi haline getirirken, kisa sürede minimalist bir cruiser'a da dönüstürülebiliyor. Fiyati makul, ancak bu Super Chief'i kelepir yapmaz.

Yüksek kaliteli isçilik

muazzam tork

iyi derecelendirilmis modlar

standart olarak çikarilabilir ön cam ve heybe

düsük yakit tüketimi

rahat oturma pozisyonu

iki kisilik kullanim için yeterli alan ve güç

Ön fren küçük

arka sönümleme az

yüksek fiyat

Triumph Rocket 3 GT 2021

Triumph Rocket 3 GT 2021

Rocket 3 GT bir motosiklet gemisi. Çilgin motoruyla basliyor ve uzun dingil mesafesiyle bitiyor. Triumph mühendislerinin ona dar virajlarda da yol tutusu ögretmeyi basarmis olmasi daha da sasirtici. Rocket 3'ün manevra kabiliyeti, 300 kilogramin üzerindeki bu makinenin gerçek sürprizi. Her türlü küçük yardimci, her durumda güvenli sürüs sagliyor. Böyle mühendislik saheserlerine binmemize izin verilmesi harika - tabii ki gerekli küçük degisikliklere sahip olmamiz sartiyla.

Otantik tur karakteri

bir motor abidesi, ancak süper kontrol edilebilir

iyi frenler

rahat oturma pozisyonu

nötr yol tutusu

deplasman ve torkta dünya rekoru

yüksek kaliteli isçilik

Sissybar herkesin zevkine göre degil

gidon ucu aynasi çok genis olan araç

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Indian Super Chief Limited vs Triumph Rocket 3 GT

There are a few key differences between a Indian Super Chief Limited 2021 and a Triumph Rocket 3 GT 2021. It takes less time to sell a Indian Super Chief Limited with 59 days compared to 136 days for a Triumph Rocket 3 GT. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 1 review for the Indian Super Chief Limited and 10 reviews for the Triumph Rocket 3 GT since model year 2019. The first review for the Indian Super Chief Limited was published on 7/1/2021 and now has more than 31,300 views. This compares to more than 85,200 views for the first review on Triumph Rocket 3 GT published on 7/31/2019.

Fiyat Indian Super Chief Limited

Ne yazık ki, elimizdeki veriler bu modelde anlamlı fiyat bilgisi sağlamak için yeterli değildir.

Fiyat Triumph Rocket 3 GT

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG