Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 vs. Suzuki GSX-S1000 2022

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Suzuki GSX-S1000 2022

Suzuki GSX-S1000 2022

Loading...

Genel bakış - Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 vs Suzuki GSX-S1000 2022

The Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 and the Suzuki GSX-S1000 2022 are both naked bikes with powerful engines and similar technical specifications. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine performance, the Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 has a V4 engine with a power output of 175 HP and a torque of 120 Nm. On the other hand, the Suzuki GSX-S1000 2022 features an inline-four engine with a slightly lower power output of 152 HP and a torque of 106 Nm. While both bikes have liquid cooling and four cylinders, the Aprilia has a larger displacement of 1077 ccm compared to the Suzuki's 999 ccm.

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Both bikes feature upside-down telescopic forks for the front suspension and a monoshock for the rear suspension. They also have aluminum frames and double disc brakes with four pistons at the front. However, the Suzuki GSX-S1000 2022 has the advantage of using radial and monoblock technology for its front brakes, which may provide superior braking performance compared to the Aprilia.

In terms of dimensions and weights, the Suzuki GSX-S1000 2022 has a slightly longer wheelbase of 1460 mm compared to the Aprilia's 1445 mm. The seat height of the Suzuki is also slightly lower at 810 mm compared to the Aprilia's 825 mm. Additionally, the Suzuki has a larger fuel tank capacity of 19 liters compared to the Aprilia's 18.5 liters.

When it comes to strengths, the Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 is praised for its exciting engine, awesome sound, strong and transparent brakes, and the full aPRC package, which likely includes advanced electronic rider aids. On the other hand, the Suzuki GSX-S1000 2022 is highlighted for its superior engine performance, excellent shift assistant with blipper, balanced handling, bold design, comfortable seating position, and a very competitive price.

Suzuki GSX-S1000 2022

Suzuki GSX-S1000 2022

However, the Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 is criticized for its sporty seating position, which may not be as comfortable for long rides. In contrast, the Suzuki GSX-S1000 2022 is noted for its less comprehensive electronics package, lacking a 6-axis IMU and cornering ABS. Additionally, the instruments on the handlebars of the Suzuki are considered somewhat antiquated, and the display may not be particularly easy to read.

In conclusion, both the Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 and the Suzuki GSX-S1000 2022 are powerful naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Aprilia offers an exciting engine and advanced electronic rider aids, while the Suzuki provides superior engine performance, balanced handling, and a competitive price. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 ile karşılaştırıldığında Suzuki GSX-S1000 2022

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015
Suzuki GSX-S1000 2022

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiUygun
ÇapÇap81 mmÇap73.4 mm
StrokStrok52.3 mmStrok59 mm
Motor gücüMotor gücü175 HPMotor gücü152 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak11,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak11,000 dev/dak.
TorkTork120 NmTork106 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak9,000 dev/dak.Torkta dev/dak9,250 dev/dak.
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1,077 ccmHacim999 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Arka Süspansiyon

Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal, Monoblok

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği50 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,065 mmBoy2,115 mm
GenişlikGenişlik800 mmGenişlik810 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,445 mmAks mesafesi1,460 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği825 mmKoltuk yüksekliği810 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi18.5 lYakıt Deposu Kapasitesi19 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Aprilia Tuono V4 1100 RR, gerçek bir superbike dünya sampiyonu motosikletin genlerini tasiyan safkan bir Italyan naked motosikletinin en iyi örnegidir. Güçlü V4 motor, buna uygun frenler, seffaf ön kisim, destekleyici elektronik aksam, süper sportif tasarim. Tuono bebek arabalari, manzara izleyicileri ve yagmur modu sürücüleri için degildir. Bu insanlar bir Ferrari almayi tercih eder.

Heyecan verici motor

harika ses

güçlü, seffaf frenler

tam aPRC paketi

sportif oturma pozisyonu

Suzuki GSX-S1000 2022

Suzuki GSX-S1000 2022

Yeni GSX-S1000, temel yapisi bakimindan eski bir tanidiktir - motor ve sasi hala önceki modele aittir. Bununla birlikte, makine birçok alanda modernize edilmis ve özellikle görsel olarak son derece yüksek bir seviyede kendini göstermektedir. Motor, süper güçlü hiper-nakedlerin liginde rekabet edemese de, çok uyumlu ve yeterince güçlü çalisiyor. Geleneksel sasi de sportiflik ve konfor arasinda basarili bir uzlasma sagliyor. Ana satis noktalari kesinlikle basarili tasarim, blipper'li standart hizli vites ve son olarak nispeten düsük fiyattir.

üstün motor

blipper dahil mükemmel vites degistirme asistani

dengeli kullanim

cesur tasarim

rahat oturma pozisyonu

çok iyi fiyat

Elektronik paketi çok kapsamli degil

6 eksenli IMU yok, viraj ABS'si yok

Gidon üzerindeki göstergeler biraz eski

Ekranin okunmasi özellikle kolay degil

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Aprilia Tuono V4 1100 RR vs Suzuki GSX-S1000

There are a few key differences between a Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 and a Suzuki GSX-S1000 2022. It takes less time to sell a Suzuki GSX-S1000 with 130 days compared to 202 days for the Aprilia Tuono V4 1100 RR. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 13 reviews for the Aprilia Tuono V4 1100 RR and 36 reviews for the Suzuki GSX-S1000 since model year 2015. The first review for the Aprilia Tuono V4 1100 RR was published on 11/27/2014 and now has more than 84,200 views. This compares to more than 17,100 views for the first review on Suzuki GSX-S1000 published on 9/27/2014.

Fiyat Aprilia Tuono V4 1100 RR

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Suzuki GSX-S1000

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

Motorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH