KTM 1090 Adventure 2018 vs. BMW R 1200 GS 2017

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

Loading...

Genel bakış - KTM 1090 Adventure 2018 vs BMW R 1200 GS 2017

In terms of engine and drive train, the KTM 1090 Adventure 2018 features a V-type engine with a bore of 103 mm and a stroke of 63 mm, producing a power of 125 HP and a torque of 109 Nm. It has a chain transmission and is equipped with a 2-cylinder engine with a displacement of 1050 ccm. On the other hand, the BMW R 1200 GS 2017 has a boxer engine with a bore of 101 mm and a stroke of 73 mm, also producing a power of 125 HP but with a higher torque of 125 Nm. It has a prop shaft transmission and is equipped with a 2-cylinder engine with a displacement of 1170 ccm.

In terms of suspension, the KTM 1090 Adventure 2018 features an upside-down telescopic fork for the front suspension and a swing arm for the rear suspension. The BMW R 1200 GS 2017, on the other hand, has a strut front suspension and a single swing arm for the rear suspension.

In terms of chassis, the KTM 1090 Adventure 2018 has a chromium-molybdenum frame, while the BMW R 1200 GS 2017 has a steel frame. The frame type for the KTM is tubular, while the BMW has a twin tube, load-bearing engine frame type.

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

Both motorcycles have double disk brakes at the front. The KTM 1090 Adventure 2018 has a front tire diameter of 19 inches, a rear tire width of 150 mm, and a rear tire diameter of 17 inches. The BMW R 1200 GS 2017 also has a front tire diameter of 19 inches, but a slightly wider rear tire width of 170 mm and the same rear tire diameter of 17 inches.

In terms of dimensions and weights, the KTM 1090 Adventure 2018 has a wheelbase of 1560 mm, a seat height of 850 mm, a kerb weight (with ABS) of 228 kg, and a fuel tank capacity of 23 liters. The BMW R 1200 GS 2017 has a slightly shorter wheelbase of 1507 mm, the same seat height of 850 mm, a slightly higher kerb weight (with ABS) of 238 kg, and a smaller fuel tank capacity of 20 liters.

Now, let's move on to the strengths and weaknesses of each motorcycle. The KTM 1090 Adventure 2018 is praised for its very powerful and cultivated engine with a wide rev range. It offers performance modes, the ability to switch off ABS, and adjustable traction control, making it versatile and adaptable to different riding conditions. It is also known for its agile and safe handling, thanks to its adjustable ergonomics and height-adjustable windshield. Additionally, it has a relatively low weight and comparatively low price, making it an attractive option for riders.

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

On the other hand, the BMW R 1200 GS 2017 is praised for its mature concept and strong engine. It offers easy handling and powerful brakes, providing a comfortable and confident riding experience. It also features adjustable modes and traction control, allowing riders to customize their riding experience. The BMW R 1200 GS 2017 has an extensive equipment range, offering various options and features to enhance the riding experience. It also has a good image and value retention, making it a popular choice among riders.

However, the KTM 1090 Adventure 2018 does have some weaknesses. Its optics may seem outdated compared to the newer 1290 Super Adventures, and its suspension fork is not adjustable, limiting the customization options for riders. On the other hand, the BMW R 1200 GS 2017 has the disadvantage of many features being available at an extra cost. Additionally, its boxer engine may be exposed in really tough terrain, potentially leading to damage.

In conclusion, both the KTM 1090 Adventure 2018 and the BMW R 1200 GS 2017 offer powerful engines, good handling, and a range of features. The KTM has the advantage of a lower price and adjustable ergonomics, while the BMW has a mature concept and extensive equipment range. However, the KTM may be seen as outdated in terms of optics and lacks adjustable suspension, while the BMW may require additional costs for certain features and has a potential vulnerability in tough terrain. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler KTM 1090 Adventure 2018 ile karşılaştırıldığında BMW R 1200 GS 2017

KTM 1090 Adventure 2018
BMW R 1200 GS 2017

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiBoksör motor
ÇapÇap103 mmÇap101 mm
StrokStrok63 mmStrok73 mm
Motor gücüMotor gücü125 HPMotor gücü125 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,700 dev/dak.
TorkTork109 NmTork125 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı13 Sıkıştırma Oranı12.5
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiZıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımankardan
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmaHava
HacimHacim1,050 ccmHacim1,170 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonSüspansiyon çubuğu

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonTekli salıncak kolu

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaÇelik
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüÇift Boru, taṣıyıcı eleman motoru

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıSabit kaliperŞok bağlantıSabit kaliper

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıSabit kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği110 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği80 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği170 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,560 mmAks mesafesi1,507 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği850 mmKoltuk yüksekliği850 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)228 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)238 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi23 lYakıt Deposu Kapasitesi20 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure, selefi 1050 Adventure'dan büyük kiz kardeslerine dogru atilmis büyük bir adimdir. Ayarlanabilir sürüs modlari, çekis kontrolü ve ABS'ye sahip elektronik paketi zaten yüksek seviyede kalirken, motor artik 1050'den yaklasik üçte bir (!) daha fazla 125 hp güç üretiyor. Neredeyse daha da önemlisi, artik 10.000 dev/dak'nin üzerine serbestçe çikabiliyor ve bu nedenle daha kullanisli bir devir araligi sunuyor. Hala makul fiyatli büyük tur endurolari sinifinda daha dengeli bir motosiklet bulmaniz zor.

Genis devir araligina sahip çok güçlü, gelismis motor

güç modlari

ABS kapatilabilir

ayarlanabilir çekis kontrolü

çevik ve güvenli kullanim

ayarlanabilir ergonomi

yüksekligi ayarlanabilir ön cam

düsük agirlik

nispeten uygun fiyat

Yeni 1290 Super Adventures modasi geçmis görünüyor

süspansiyon çatali ayarlanamiyor

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

BMW 35 yili askin bir süredir boxer serisini genisletiyor ve GS'nin evrimi üzerinde sürekli olarak çalisiyor. Yeni bir katalitik konvertör ve haritalama ile motorun EURO4 güncellemesine ek olarak, artik sürücü için denge ve konforu daha da artiran otomatik seviyelendirmeli Dynamic ESA Next Generation gibi daha fazla özellik var. Ince renk düzenine sahip Exclusive versiyonu, zarif ve bastirilmis bir görünümü tercih edenler için tasarlanmistir ve daha gösterisli Rallye versiyonunun aksine, daha çok yol için tasarlanmistir. Birçok özellik ekstra ücrete tabidir, ancak GS müsterileri genellikle bunu önemsemez - yüzde 90'i tam donanimli versiyonu siparis eder.

Olgun konsept

güçlü motor

kolay kullanim

güçlü frenler

ayarlanabilir modlar ve çekis kontrolü

genis ekipman yelpazesi

iyi imaj ve deger tutma

Ekstra maliyetle birçok özellik

gerçekten zorlu arazide açiga çikan boxer

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 1090 Adventure vs BMW R 1200 GS

There are a few key differences between a KTM 1090 Adventure 2018 and a BMW R 1200 GS 2017. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1200 GS 2017 is about 34% higher. A KTM 1090 Adventure 2018 experiences a loss of 990 USD in one year and 490 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 560 USD and 980 USD for a BMW R 1200 GS 2017. Compared to BMW R 1200 GS 2017 there are less KTM 1090 Adventure 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 84. It takes less time to sell a BMW R 1200 GS with 72 days compared to 101 days for the KTM 1090 Adventure. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 7 reviews for the KTM 1090 Adventure and 98 reviews for the BMW R 1200 GS since model year 2005. The first review for the KTM 1090 Adventure was published on 10/12/2016 and now has more than 32,200 views. This compares to more than 19,100 views for the first review on BMW R 1200 GS published on 1/20/2004.

Fiyat KTM 1090 Adventure

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat BMW R 1200 GS

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG