Ducati Scrambler Cafe Racer 2017 vs. Moto Guzzi V7 Special 2021

Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

Moto Guzzi V7 Special 2021

Moto Guzzi V7 Special 2021

Loading...

Genel bakış - Ducati Scrambler Cafe Racer 2017 vs Moto Guzzi V7 Special 2021

When comparing the Ducati Scrambler Cafe Racer 2017 and the Moto Guzzi V7 Special 2021, several factors come into play.

Starting with the engine and drive train, both bikes have a V-twin engine configuration and fuel injection systems. However, the Ducati Scrambler Cafe Racer has a slightly more powerful engine with 73 HP compared to the Moto Guzzi V7 Special's 65 HP. In terms of torque, the Moto Guzzi V7 Special has a higher value of 73 Nm compared to the Ducati Scrambler Cafe Racer's 67 Nm. Both bikes have two cylinders, but the Ducati Scrambler Cafe Racer has an air-cooled engine while the Moto Guzzi V7 Special has an oil-air cooling system. The displacement of the Ducati Scrambler Cafe Racer is 803 ccm, while the Moto Guzzi V7 Special has a larger displacement of 853 ccm.

Moving on to the suspension, the Ducati Scrambler Cafe Racer has an upside-down telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. The rear shock absorber is made of aluminum. On the other hand, the Moto Guzzi V7 Special has a telescopic fork at the front and a swing arm with dual shocks at the rear. The rear shock absorber is made of steel.

In terms of the chassis, both bikes have a steel frame. However, the Ducati Scrambler Cafe Racer has a tubular frame type, while the Moto Guzzi V7 Special has a double cradle frame type.

Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

When it comes to braking, both bikes have a single disk front brake with a diameter of 330 mm for the Ducati Scrambler Cafe Racer and 320 mm for the Moto Guzzi V7 Special. Both bikes also have four-piston Brembo calipers.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes have ABS. However, the Moto Guzzi V7 Special also has traction control, providing an additional safety feature.

Looking at the dimensions and weights, the Ducati Scrambler Cafe Racer has a front tire width of 120 mm and a diameter of 17 inches. The rear tire has a width of 180 mm and a diameter of 17 inches. On the other hand, the Moto Guzzi V7 Special has a front tire width of 100 mm and a diameter of 18 inches. The rear tire has a width of 150 mm and a diameter of 17 inches.

Moto Guzzi V7 Special 2021

Moto Guzzi V7 Special 2021

Taking into consideration the strengths of the Ducati Scrambler Cafe Racer, it has a beautiful design, a powerful engine, the ability to drive at low revs, a good sound, and a range of accessories and clothing options.

On the other hand, the strengths of the Moto Guzzi V7 Special include being a wonderful pleasure bike, a new 850cc engine that brings 25% more power, a beautiful design, the continuation of Guzzi virtues, a relaxed riding position, and a crisp gearbox.

In terms of weaknesses, the Ducati Scrambler Cafe Racer has only one color option, only one front brake disc, an uncomfortable seat, and a slightly soft fork. On the other hand, the Moto Guzzi V7 Special is not suitable for sporty riders and could benefit from an LED headlamp from the standard V7 model.

Overall, both bikes have their own unique features and strengths, and the choice between them ultimately depends on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler Ducati Scrambler Cafe Racer 2017 ile karşılaştırıldığında Moto Guzzi V7 Special 2021

Ducati Scrambler Cafe Racer 2017
Moto Guzzi V7 Special 2021

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiV
ÇapÇap88 mmÇap84 mm
StrokStrok66 mmStrok77 mm
Motor gücüMotor gücü73 HPMotor gücü65 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,250 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak6,800 dev/dak.
TorkTork67 NmTork73 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak5,750 dev/dak.Torkta dev/dak5,000 dev/dak.
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
DerecelerDereceler90 Dereceler90
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama Tipitek plaka
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımankardan
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap2Silindir başına supap2
SoğutmaSoğutmaHavaSoğutmaYağ-hava
HacimHacim803 ccmHacim853 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciÇift Şok
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeÇelik

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüÇift motor şasisi

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiTekli disk
ÇapÇap330 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap245 mmÇap260 mm
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği100 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı18 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

Scrambler serisi, Enduro'dan Café Racer'a kadar uzanan bir model ailesine dönüsmüstür. Bu, Ducati'nin alt markasini bagimsiz olarak yönetmesine ve aksesuarlardan giyime ve Ducati'nin çesitli ülkelerde kurmak istedigi "Gida Fabrikasi "na kadar eksiksiz bir yasam tarzi sunmasina olanak taniyor.

güzel tasarim

güçlü motor

düsük hizda sürüs mümkün

iyi ses

aksesuar ve giyim programi

sadece tek renk

sadece tek ön fren diski

rahatsiz koltuk

çatal biraz fazla yumusak

Moto Guzzi V7 Special 2021

Moto Guzzi V7 Special 2021

Moto Guzzi V7, yeni motora ragmen 2021 yilinda da kendine sadik kalmaya devam ediyor. V7 Special 850, 65 hp gücüyle selefinden çok daha güçlüdür, ancak bol miktarda Italyan duygusu ve güçlü bir serinlik dozu ile ayni zevk motosikleti olmaya devam etmektedir. Klasik stil unsurlarini ve yavaslatilmis sürüs dinamiklerini seviyorsaniz, Moto Guzzi V7 muhtemelen piyasadaki en otantik retro motosikletlerden biridir.

Harika keyif motosikleti

Yeni 850cc motor %25 daha fazla güç saglar

Güzel tasarim

Guzzi erdemleri degismedi

Rahat sürüs pozisyonu

Gevrek sanziman

Sportif isiticilar için uygun degildir

standart V7'nin LED farlari takilabilir

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Ducati Scrambler Cafe Racer vs Moto Guzzi V7 Special

There are a few key differences between a Ducati Scrambler Cafe Racer 2017 and a Moto Guzzi V7 Special 2021. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 4. It takes less time to sell a Moto Guzzi V7 Special with 109 days compared to 117 days for the Ducati Scrambler Cafe Racer. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 4 reviews for the Ducati Scrambler Cafe Racer and 4 reviews for the Moto Guzzi V7 Special since model year 2021. The first review for the Ducati Scrambler Cafe Racer was published on 11/7/2016 and now has more than 57,900 views. This compares to more than 72,300 views for the first review on Moto Guzzi V7 Special published on 12/14/2020.

Fiyat Ducati Scrambler Cafe Racer

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Moto Guzzi V7 Special

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG