KTM 390 Adventure 2020 vs. KTM 690 Duke 2018

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

KTM 690 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018

Loading...

Genel bakış - KTM 390 Adventure 2020 vs KTM 690 Duke 2018

The KTM 390 Adventure 2020 and the KTM 690 Duke 2018 are both impressive motorcycles with their own unique strengths and weaknesses.

Starting with the engine and drive train, the KTM 390 Adventure 2020 has a bore of 89 mm, engine power of 44 HP, and torque of 37 Nm. On the other hand, the KTM 690 Duke 2018 has a larger bore of 102 mm, engine power of 73 HP, and torque of 70 Nm. This makes the KTM 690 Duke more powerful and suitable for everyday use.

Both motorcycles have an electric starter and chain transmission. They also have a single cylinder and liquid cooling system. However, the KTM 390 Adventure has a smaller displacement of 373.2 ccm compared to the KTM 690 Duke's 690 ccm.

In terms of suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks with a diameter of 43 mm. However, the KTM 390 Adventure has a longer front suspension travel of 170 mm compared to the KTM 690 Duke's 135 mm. The rear suspension travel is also longer on the KTM 390 Adventure, measuring 177 mm compared to the KTM 690 Duke's 135 mm. Both motorcycles have WP brand suspension components.

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

When it comes to the chassis, both motorcycles have a chromium-molybdenum frame type. This provides strength and durability.

In terms of braking, both motorcycles have front brakes with a diameter of 320 mm and four pistons. They also feature radial technology, which enhances braking performance.

In terms of advanced rider assistance systems, the KTM 390 Adventure 2020 is equipped with ABS and Cornering ABS, while the KTM 690 Duke 2018 features Ride by Wire technology.

Moving on to dimensions and weights, the KTM 390 Adventure has a front tyre width of 100 mm and a diameter of 19 inches. The rear tyre width is 130 mm with a diameter of 17 inches. The wheelbase measures 1430 mm, and the seat height is 855 mm. The fuel tank capacity is 14.5 liters.

KTM 690 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018

On the other hand, the KTM 690 Duke has a front tyre width of 120 mm and a diameter of 17 inches. The rear tyre width is 160 mm with a diameter of 17 inches as well. The wheelbase measures 1466 mm, and the seat height is 835 mm. The fuel tank capacity is 14 liters.

In terms of strengths, the KTM 390 Adventure 2020 has a powerful engine, optional quickshifter, adjustable suspension, high-quality electronics package, and is a real fun machine on any surface. The KTM 690 Duke 2018 also has a powerful engine and is suitable for everyday use. It also has many technical aids, is maneuverable, and has a smooth running.

However, the KTM 390 Adventure 2020 may be somewhat compact for tall pilots, which can be considered a weakness. On the other hand, the KTM 690 Duke 2018 may not be seen as a "real" single-cylinder Duke by some riders.

In conclusion, both the KTM 390 Adventure 2020 and the KTM 690 Duke 2018 offer impressive features and performance. The KTM 390 Adventure is a versatile adventure motorcycle, while the KTM 690 Duke is a powerful naked bike suitable for everyday use. Riders should consider their specific needs and preferences to determine which motorcycle is the best fit for them.

Teknik Özellikler KTM 390 Adventure 2020 ile karşılaştırıldığında KTM 690 Duke 2018

KTM 390 Adventure 2020
KTM 690 Duke 2018

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap89 mmÇap102 mm
Motor gücüMotor gücü44 HPMotor gücü73 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.
TorkTork37 NmTork70 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,000 dev/dak.Torkta dev/dak5,500 dev/dak.
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiZıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
SilindirlerSilindirler1Silindirler1
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim373.2 ccmHacim690 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaWPMarkaWP
ÇapÇap43 mmÇap43 mm
SürüşSürüş170 mmSürüş135 mm

Arka Süspansiyon

MarkaMarkaWPMarkaWP
SürüşSürüş177 mmSürüş135 mm

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüBorulu

Frenler Ön

ÇapÇap320 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıSabit kaliper
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap230 mmÇap240 mm
PistonPistonTek pistonPistonTek piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Viraj ABS’siGelişmiş Sürücü Destek SistemleriKablolu Sürüş

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği100 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği130 mmArka lastik genişliği160 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği80 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,430 mmAks mesafesi1,466 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği855 mmKoltuk yüksekliği835 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14.5 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2Lisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure: Bu sinifta çok yönlü ve gerçek bir fiyat-performans kazanani. Yüksek kaliteli elektronik paketi, agresif sürüs pozisyonu ve güçlü tek silindiri, onu deneyimsiz off-road sürücülerinin elinden sikica tutan saf eglenceli bir makine haline getiriyor. Hangi zeminde sürerseniz sürün - 390 Adventure her zaman eglencelidir! Daha fazla KTM Adventure'a ihtiyaciniz olup olmadigi elbette bir sonraki soru... ancak bunu baska bir test raporunda açiklayacagiz.

güçlü motor

istege bagli hizli vites degistirici +

ayarlanabilir sasi

yüksek kaliteli elektronik paketi

her yüzeyde gerçek eglenceli makine

uzun boylu pilotlar için biraz kompakt

KTM 690 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018

KTM Duke ailesinin bir zamanlar nerede basladigi düsünüldügünde, 690 Duke ileriye dogru atilmis inanilmaz bir adimdir. Motor son derece rafine ve ayni zamanda yola uygun bir tek silindir için çok güçlü. Üzerindeki tüm teknolojiye ragmen, hala çok hafif bir motosiklet ve neredeyse bir oyuncak olarak tanimlanabilir (kelimenin tam anlamiyla). Sadece sürüs pozisyonu görüs ayriliklarina yol açiyor, çünkü 2012'deki Duke 4, önceki süpermotolari ön tekerlek odakli bir sürüs pozisyonuyla neredeyse uysal bir çiplak motosiklete dönüstürdü. Avantaji: günlük kullanim ve uzun turlar mevcut Duke'te sorun olmayacaktir.

güçlü motor

günlük kullanim için uygun

birçok teknik yardim

manevra kabiliyeti

sorunsuz çalisma

Bazilari için "gerçek" bir tek silindirli Duke degil

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 390 Adventure vs KTM 690 Duke

There are a few key differences between a KTM 390 Adventure 2020 and a KTM 690 Duke 2018. In terms of price, the actual average price of a KTM 690 Duke 2018 is about 31% higher. Compared to KTM 690 Duke 2018 there are more KTM 390 Adventure 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 24 compared to 14. It takes less time to sell a KTM 690 Duke with 82 days compared to 83 days for the KTM 390 Adventure. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 15 reviews for the KTM 390 Adventure and 29 reviews for the KTM 690 Duke since model year 2008. The first review for the KTM 390 Adventure was published on 11/5/2019 and now has more than 106,600 views. This compares to more than 14,800 views for the first review on KTM 690 Duke published on 9/28/2007.

Fiyat KTM 390 Adventure

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 690 Duke

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG