KTM 690 Duke 2019 vs. Kawasaki Z900 2021

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Loading...

Genel bakış - KTM 690 Duke 2019 vs Kawasaki Z900 2021

When comparing the KTM 690 Duke 2019 and the Kawasaki Z900 2021, it is clear that both bikes have their own unique strengths and weaknesses.

Starting with the KTM 690 Duke 2019, one of its main strengths is its powerful engine. With 73 horsepower and 70 Nm of torque, it provides a thrilling and exhilarating riding experience. Additionally, this bike is suitable for everyday use, making it a versatile option for riders who want a bike that can handle both city streets and open roads. The KTM 690 Duke 2019 also boasts many technical aids, including advanced rider assistance systems like Ride by Wire, which enhances throttle response and control. Furthermore, this bike is highly manoeuvrable, allowing riders to easily navigate through traffic or tight corners. Lastly, the KTM 690 Duke 2019 is known for its smooth running, providing a comfortable and enjoyable ride.

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

On the other hand, the Kawasaki Z900 2021 has its own set of strengths. One notable strength is its powerful four-cylinder engine, which delivers an impressive 125.4 horsepower and 98.6 Nm of torque. This engine provides strong acceleration and a thrilling riding experience. The Kawasaki Z900 2021 also offers intuitive handling, allowing riders to easily control and maneuver the bike. Additionally, this bike comes with good equipment, including advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, ride by wire, and traction control. These features enhance safety and provide a customizable riding experience. Furthermore, the Kawasaki Z900 2021 has aggressive looks, giving it a bold and eye-catching appearance. Lastly, this bike offers great value for money, making it an attractive option for riders looking for high performance at a reasonable price.

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Despite their strengths, both bikes have their weaknesses. For the KTM 690 Duke 2019, some riders may consider it not a "real" single-cylinder Duke, potentially detracting from its appeal for those seeking a more traditional single-cylinder experience. On the other hand, the Kawasaki Z900 2021 lacks a quickshifter option, which may disappoint riders who prefer the convenience and smoothness of gear changes without using the clutch. Additionally, competitors with 6-axis IMU technology have surpassed the Kawasaki Z900 2021 in terms of electronic advancements, potentially making it less appealing to riders who prioritize cutting-edge technology.

In conclusion, the KTM 690 Duke 2019 and the Kawasaki Z900 2021 are both powerful and capable naked bikes, each with their own unique strengths and weaknesses. The KTM 690 Duke 2019 excels in its powerful engine, everyday usability, technical aids, manoeuvrability, and smooth running. On the other hand, the Kawasaki Z900 2021 stands out with its powerful four-cylinder engine, intuitive handling, good equipment, aggressive looks, and value for money. Ultimately, the choice between these two bikes will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler KTM 690 Duke 2019 ile karşılaştırıldığında Kawasaki Z900 2021

KTM 690 Duke 2019
Kawasaki Z900 2021

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap102 mmÇap73.4 mm
Motor gücüMotor gücü73 HPMotor gücü125.4 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,500 dev/dak.
TorkTork70 NmTork98.6 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak5,500 dev/dak.Torkta dev/dak7,700 dev/dak.
Kavrama TipiKavrama TipiZıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
SilindirlerSilindirler1Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SubaplarSubaplarKülbütör kolu, OHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim690 ccmHacim948 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap43 mmÇap41 mm
SürüşSürüş135 mmSürüş120 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş135 mmSürüş140 mm

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaÇelik
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüÇift motor şasisi

Frenler Ön

ÇapÇap320 mmÇap300 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıSabit kaliperŞok bağlantıSabit kaliper
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiPedal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap240 mmÇap250 mm
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriKablolu SürüşGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği160 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,466 mmAks mesafesi1,450 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği835 mmKoltuk yüksekliği795 mm
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

KTM Duke ailesinin bir zamanlar nerede basladigi düsünüldügünde, 690 Duke ileriye dogru atilmis inanilmaz bir adimdir. Motor son derece rafine ve ayni zamanda yola uygun bir tek silindir için çok güçlü. Üzerindeki tüm teknolojiye ragmen, hala çok hafif bir motosiklet ve neredeyse bir oyuncak olarak tanimlanabilir (kelimenin tam anlamiyla). Sadece sürüs pozisyonu görüs ayriliklarina yol açiyor, çünkü 2012'deki Duke 4, önceki süpermotolari ön tekerlek odakli bir sürüs pozisyonuyla neredeyse uysal bir çiplak motosiklete dönüstürdü. Avantaji: günlük kullanim ve uzun turlar mevcut Duke'te sorun olmayacaktir.

güçlü motor

günlük kullanima uygun

birçok teknik yardim

manevra kabiliyeti

sorunsuz çalisma

Bazilari için "gerçek" bir tek silindirli Duke degil

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Paranin karsiligi açisindan Kawasaki Z900'ü yenmek su anda çok zor. Mükemmel sekilde ayarlanmis motoru, yüksek kaliteli süspansiyon bilesenleri ve 2020 için eklenen elektronik aksami ile bu naked motosiklet, sportif sürücülerin aradigi her seyi sunuyor. Hizli vites seçeneginin olmamasi disinda gerçekten elestirilecek bir sey yok.

güçlü dört silindirli

sezgisel kullanim

iyi donanim

agresif görünüm

paranin karsiligi

Hizli vites degistirme seçenegi eksik

6 eksenli IMU ile rekabet elektronik olarak önde

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 690 Duke vs Kawasaki Z900

There are a few key differences between a KTM 690 Duke 2019 and a Kawasaki Z900 2021. It takes less time to sell a KTM 690 Duke with 64 days compared to 107 days for a Kawasaki Z900. Since model year 2008 1000PS.de editors have written 29 reviews for the KTM 690 Duke and 46 reviews for the Kawasaki Z900 since model year 2017. The first review for the KTM 690 Duke was published on 9/28/2007 and now has more than 14,800 views. This compares to more than 93,200 views for the first review on Kawasaki Z900 published on 11/11/2016.

Fiyat KTM 690 Duke

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Kawasaki Z900

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG