KTM 790 Duke 2020 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Loading...

Genel bakış - KTM 790 Duke 2020 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

The KTM 790 Duke 2020 and the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 are both naked bikes that offer powerful performance and impressive features.

Starting with the engine, the KTM 790 Duke is equipped with a two-cylinder inline engine that delivers 105 horsepower, while the Aprilia Tuono V4 1100 Factory boasts a four-cylinder V engine that produces a whopping 175 horsepower. This gives the Aprilia a significant advantage in terms of power.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front and monoshock absorbers at the rear. However, the KTM 790 Duke is equipped with WP suspension components, while the Aprilia Tuono V4 1100 Factory comes with Öhlins suspension. This gives the Aprilia an edge in terms of suspension quality.

When it comes to the chassis, the KTM 790 Duke features a chromium-molybdenum frame, while the Aprilia Tuono V4 1100 Factory boasts an aluminum frame. The choice of frame material can affect the overall weight and handling of the bike.

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

In terms of braking, both bikes are equipped with double disk brakes at the front, utilizing radial technology. This ensures excellent stopping power and control for both models.

In terms of tire dimensions, both bikes have a front tire width of 120mm and a front tire diameter of 17 inches. However, the Aprilia Tuono V4 1100 Factory has a wider rear tire with a width of 190mm, compared to the 180mm rear tire of the KTM 790 Duke. This wider tire on the Aprilia can provide better traction and stability.

In terms of dimensions and weights, the KTM 790 Duke has a wheelbase of 1475mm, while the Aprilia Tuono V4 1100 Factory has a slightly shorter wheelbase of 1445mm. Both bikes have a seat height of 825mm. The KTM 790 Duke has a dry weight of 169kg with ABS, while the Aprilia Tuono V4 1100 Factory weighs slightly more at 184kg with ABS. The Aprilia also has a larger fuel tank capacity of 18.5 liters, compared to the 14 liters of the KTM.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Moving on to the strengths of each bike, the KTM 790 Duke offers a high-revving two-cylinder engine, a quickshifter as standard, and a great chassis set-up. It also boasts playful handling, a high-quality electronics package, a TFT display, and a good price/performance ratio.

On the other hand, the Aprilia Tuono V4 1100 Factory stands out with the best electronics package in the nakedbike league. It offers super-sport level cornering speed and precision, a stable chassis, excellent brakes, and unbelievably perfect control. It also comes with sporty original equipment tires.

In terms of weaknesses, the KTM 790 Duke's only weakness is that the suspension spring preload is adjustable at the rear only. On the other hand, the Aprilia Tuono V4 1100 Factory may not be brutal enough for some riders and lacks configuration options ex works. Additionally, its suspension is great but not semi-active, which means riders have to manually adjust it for mixed road/track use.

Overall, both the KTM 790 Duke 2020 and the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 are impressive naked bikes with their own unique strengths and weaknesses. The KTM offers a more affordable option with a high-quality electronics package, while the Aprilia provides unparalleled power and control. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler KTM 790 Duke 2020 ile karşılaştırıldığında Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

KTM 790 Duke 2020
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiV
ÇapÇap88 mmÇap81 mm
StrokStrok65.7 mmStrok52.3 mm
Motor gücüMotor gücü105 HPMotor gücü175 HP
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim799 ccmHacim1,077 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaWPMarkaÖhlins

Arka Süspansiyon

Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
MarkaMarkaWPMarkaÖhlins

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaAlüminyum

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,475 mmAks mesafesi1,445 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği825 mmKoltuk yüksekliği825 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)Kuru Ağırlık (ABS'li)169 kgKuru Ağırlık (ABS'li)184 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi18.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Sadece yeterli güce degil, ayni zamanda eglenceli yol tutusa ve yüksek kaliteli donanima sahip sportif bir naked motosiklet - KTM 790 Duke tüm kutulari isaretliyor. Görünüse aldirmazsaniz, 790'in iyi yapamayacagi bir sey bulmak zordur, çünkü avlanma alaninda - kirsal yol - arzulanan hiçbir seyi birakmayan harika bir sekilde çok yönlü bir paket olusturur. Baslangiçtaki dis çikarma sorunlari da çözülmüstür, bu yüzden KTM 790 Duke hala gerçek bir tavsiyedir!

Yüksek devirli iki silindirli

standart olarak Quickshifter +

mükemmel süspansiyon ayari

eglenceli kullanim

yüksek kaliteli elektronik paket

TFT ekran

iyi fiyat/performans orani

Sadece arkada ayarlanabilir yay ön yüküne sahip süspansiyon

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Büyüleyici derecede mükemmel bir motosiklet. Sürmesi kolay, dengeli, hassas ve hizli. Neredeyse duygusal bir Italyan olarak geçemeyecek kadar mükemmel oldugunu söyleyebilirsiniz. Ancak muhtesem V4 sesi, 2017'de onu yeniden öne çikaran sey. Bazilari için Tuono çiplak bir motosiklet olarak bir süper spor motosiklete çok yakin. Buna aldirmayanlar, bu siniftaki en iyi motosiklet olarak onu seveceklerdir.

Çiplak motosiklet ligindeki en iyi elektronik paketi

Supersport seviyesinde viraj hizi ve hassasiyeti

Dengeli sasi

Olaganüstü frenler

Ürkütücü derecede kolay sürüs

Inanilmaz derecede mükemmel dozajla sunulan 200 hp

Sportif orijinal ekipman lastikleri

Çok havali bir motosiklet, ancak bazilari için yeterince acimasiz degil

eski konfigürasyon seçenekleri yok

süspansiyon harika, ancak yari aktif degil - karma yol / yaris pisti kullanimi için ince ayar yapmaniz gerekiyor.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 790 Duke vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory

There are a few key differences between a KTM 790 Duke 2020 and a Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017. In terms of price, the actual average price of a Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 is about 76% higher. Compared to Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 there are more KTM 790 Duke 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 25 compared to 5. It takes less time to sell a Aprilia Tuono V4 1100 Factory with 70 days compared to 78 days for the KTM 790 Duke. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 35 reviews for the KTM 790 Duke and 26 reviews for the Aprilia Tuono V4 1100 Factory since model year 2015. The first review for the KTM 790 Duke was published on 11/9/2016 and now has more than 160,600 views. This compares to more than 84,200 views for the first review on Aprilia Tuono V4 1100 Factory published on 11/27/2014.

Fiyat KTM 790 Duke

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar