Honda CRF250 Rally 2017 vs. Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF250 Rally 2017

Honda CRF250 Rally 2017

Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300 Rally 2021

Loading...

Genel bakış - Honda CRF250 Rally 2017 vs Honda CRF300 Rally 2021

The Honda CRF250 Rally model year 2017 and the Honda CRF300 Rally model year 2021 are both enduro motorcycles designed for off-road adventures. While they share some similarities in terms of technical specifications, there are also notable differences between the two models.

In terms of engine and drive train, both motorcycles have the same bore size of 76 mm. However, the stroke of the CRF250 Rally is 55 mm, while the CRF300 Rally has a longer stroke of 63 mm. This results in a slightly higher engine power for the CRF300 Rally, with 27.3 HP compared to the 25 HP of the CRF250 Rally. The torque is also higher for the CRF300 Rally, with 26.6 Nm compared to 22.6 Nm for the CRF250 Rally. Both motorcycles have an electric starter and a chain transmission.

The suspension setup is similar for both models, with upside-down telescopic forks in the front and a swing arm with a monoshock in the rear. The front suspension is provided by Showa and has a diameter of 43 mm, with a travel of 250 mm for both models. However, the rear suspension travel is slightly different, with 265 mm for the CRF250 Rally and 240 mm for the CRF300 Rally.

In terms of chassis, both motorcycles have a steel frame with a double cradle design. The rake and trail measurements are also slightly different, with the CRF250 Rally having a rake of 61.9 degrees and a trail of 114 mm, while the CRF300 Rally has a rake of 62.5 degrees and a trail of 109 mm.

Honda CRF250 Rally 2017

Honda CRF250 Rally 2017

Both motorcycles have a single disk brake in the front and are equipped with ABS as an advanced rider assistance system. The front tire diameter is 21 inches, and the rear tire width is 120 mm, with an 18-inch diameter for both models. The wheelbase is the same for both motorcycles at 1455 mm.

In terms of dimensions and weights, the seat height is slightly lower for the CRF300 Rally, measuring 885 mm compared to 895 mm for the CRF250 Rally. The fuel tank capacity is also higher for the CRF300 Rally, with 12.8 liters compared to 10.1 liters for the CRF250 Rally.

Both motorcycles are equipped with LED headlights as standard equipment.

The strengths of the Honda CRF250 Rally 2017 include a large steering angle, making it easy to maneuver, and good engine control. It also offers great wind and weather protection, and the ABS can be switched off on the rear wheel for more control in off-road situations.

Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300 Rally 2021

On the other hand, the Honda CRF300 Rally 2021 has real off-road capability, thanks to ample suspension travel and ground clearance. It also has a lower weight, which contributes to its agility on rough terrains.

However, the Honda CRF250 Rally 2017 has some weaknesses. The clutch lever is not optimal for operating with two fingers off-road, and the handlebars may not be visually appealing. Additionally, the chassis may feel doughy and not very precise.

As for the Honda CRF300 Rally 2021, its main weakness is the lower power compared to the CRF250 Rally.

In conclusion, while both the Honda CRF250 Rally 2017 and the Honda CRF300 Rally 2021 are capable enduro motorcycles, the CRF300 Rally offers some improvements in terms of power, suspension travel, and fuel tank capacity. However, it is important to consider the specific needs and preferences of the rider when choosing between the two models.

Teknik Özellikler Honda CRF250 Rally 2017 ile karşılaştırıldığında Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF250 Rally 2017
Honda CRF300 Rally 2021

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap76 mmÇap76 mm
StrokStrok55 mmStrok63 mm
Motor gücüMotor gücü25 HPMotor gücü27.3 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.
TorkTork22.6 NmTork26.6 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,750 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı10.7 Sıkıştırma Oranı10.7
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)Dijital, TransistörAteşleme (Kontak)Dijital, Transistör
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler1Silindirler1
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim249 ccmHacim286 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaShowaMarkaShowa
ÇapÇap43 mmÇap43 mm
SürüşSürüş250 mmSürüş250 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Şok bağlantıŞok bağlantıPro-LinkŞok bağlantıPro-Link
MarkaMarkaShowaMarkaShowa
SürüşSürüş265 mmSürüş240 mm
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift motor şasisiKasa türüÇift motor şasisi
EğimEğim61.9 dereceEğim62.5 derece
KasterKaster114 mmKaster109 mm

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiTekli disk
ÇapÇap256 mmÇap296 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap220 mmÇap220 mm
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği120 mmArka lastik genişliği120 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği80 %Arka lastik yüksekliği80 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı18 inç
BoyBoy2,210 mmBoy2,230 mm
GenişlikGenişlik900 mmGenişlik820 mm
YükseklikYükseklik1,425 mmYükseklik1,200 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,455 mmAks mesafesi1,455 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği895 mmKoltuk yüksekliği885 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi10.1 lYakıt Deposu Kapasitesi12.8 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2Lisansa uygunlukA2

Donanım

DonanımDonanımLED-FarlarDonanımLED-Farlar

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Honda CRF250 Rally 2017

Honda CRF250 Rally 2017

Genel olarak CRF 250 Rallye, birçok kisi tarafindan ihmal edilen enduro segmentine güzel bir katkidir. Ralli kaportasi sportif bir görünüm ve pratik faydalar sagliyor. Motosiklet arsiz ve havali görünürken ayni zamanda birçok pragmatik güçle de puan kazaniyor.

genis gidon açisi

kolay kullanim

motoru kontrol etmek kolay

mükemmel rüzgar ve hava korumasi

ABS arka tekerlekte kapatilabilir

Debriyaj kolunu arazide iki parmakla kullanmak kolay degil

gidonlar seksi görünmüyor

süspansiyon sert ve çok hassas degil

Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300 Rally 2021

Bugünlerde ne yazik ki çok nadir görülen klasik bir çift spor motosiklet olan hafif Honda, hem pistte hem de pist disinda çok iyi çalisiyor. Selefi CRF250 Rally'nin aksine, yaklasik yüzde 10 daha fazla güç kazanmistir, ancak yine de 10 ila 15 hp daha fayda saglayabilir. Bununla birlikte, alt viteslerin artik daha kisa oranlara sahip olmasi, güçteki artisin fark edilebilir oldugu anlamina gelirken, daha uzun altinci vites orani daha yüksek hizlarda daha rahat seyir saglar.

Orijinal arazi kabiliyeti

cömert süspansiyon hareketi ve yerden yükseklik

düsük agirlik

çeviklik

Düsük güç

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Honda CRF250 Rally vs Honda CRF300 Rally

There are a few key differences between a Honda CRF250 Rally 2017 and a Honda CRF300 Rally 2021. It takes less time to sell a Honda CRF300 Rally with 53 days compared to 136 days for the Honda CRF250 Rally. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 3 reviews for the Honda CRF250 Rally and 5 reviews for the Honda CRF300 Rally since model year 2021. The first review for the Honda CRF250 Rally was published on 11/11/2016 and now has more than 57,600 views. This compares to more than 101,100 views for the first review on Honda CRF300 Rally published on 12/1/2020.

Fiyat Honda CRF250 Rally

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Honda CRF300 Rally

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH