Yamaha MT-10 SP 2017 vs. Yamaha NEO's 2022

Yamaha MT-10 SP 2017

Yamaha MT-10 SP 2017

Yamaha NEO's 2022

Yamaha NEO's 2022

Loading...

Genel bakış - Yamaha MT-10 SP 2017 vs Yamaha NEO's 2022

Yamaha MT-10 SP 2017

Yamaha MT-10 SP 2017

Yamaha NEO's 2022

Yamaha NEO's 2022

Teknik Özellikler Yamaha MT-10 SP 2017 ile karşılaştırıldığında Yamaha NEO's 2022

Yamaha MT-10 SP 2017
Yamaha NEO's 2022
Tümünü göster
Sadece aynı olanlar
Farklılıklar
Yamaha MT-10 SP 2017
Yamaha MT-10 SP 2017
Yamaha NEO's 2022
Yamaha NEO's 2022

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiElektrikli
Motor gücüMotor gücü160 HPMotor gücü3.12 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak11,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak400 dev/dak.
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmaHava

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal
SürüşSürüş120 mmSürüş90 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonTekli salıncak kolu
SürüşSürüş120 mmSürüş80 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiTekli disk
ÇapÇap320 mmÇap200 mm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiTambur

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği110 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı13 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği130 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı13 inç
BoyBoy2,095 mmBoy1,875 mm
GenişlikGenişlik800 mmGenişlik695 mm
YükseklikYükseklik1,110 mmYükseklik1,120 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,400 mmAks mesafesi1,305 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği825 mmKoltuk yüksekliği795 mm

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Yamaha MT-10 SP 2017

Yamaha MT-10 SP 2017

SP versiyonu ile MT-10 daha havali, daha cazip ve yüksek kaliteli süspansiyon sayesinde daha iyi hale geliyor. R1M'in yari aktif süspansiyonu çiplak bisiklet ligindeki en iyi üründür. En yüksek kalite ve en iyi islev bir arada. Süspansiyon yaris pistinde de etkileyicidir. Bununla birlikte, MT-10SP bir yaris makinesi degildir, çünkü sürüs pozisyonu bunun için yeterince aktif degildir.

Harika sasi

elektronik sasi sayesinde yüksek sürüs konforu / kullanim rahatligi

çok duygusal ama kültürlü motor

hos rüzgar korumasi

radikal görünüm ve kötü sese ragmen dengeli genel paket

Çekis kontrolü Aprilia ile ayni seviyede degil

yaris pistinde koltuk konumu çok hareketsiz

Yamaha NEO's 2022

Yamaha NEO's 2022

Tipik bir Yamaha scooter. NEO, Japon üretici tarafindan piyasaya sürülen ilk elektrikli scooter olmasina ragmen, yanmali scooter'larin tüm erdemlerini burada bulabilirsiniz: iyi huylu kullanim, yüksek kalite standartlari ve sezgisel kullanim. Sadece sarj konsepti - bir e-scooter için o kadar da önemsiz degil - önümüzdeki birkaç yil içinde kesinlikle gelecek olan iyilestirme için hala yer sunuyor. Yine de e-mobiliteye iyi bir giris!

yüksek kaliteli isçilik

iyi sasi

kolay kullanim

yeterli depolama alani

havali görünüm

karmasik olmayan sehir scooter'i

Menzil daha yüksek olabilirdi

sarj konseptinde iyilestirme için yer var

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Yamaha MT-10 SP vs Yamaha NEO's

Fiyat Yamaha MT-10 SP

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Yamaha NEO's

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen