Kawasaki Z 800 2013 vs. Kawasaki Z1000 2010

Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z1000 2010

Kawasaki Z1000 2010

Loading...

Genel bakış - Kawasaki Z 800 2013 vs Kawasaki Z1000 2010

The Kawasaki Z 800 model year 2013 and the Kawasaki Z1000 model year 2010 are both naked bikes with similar engine types, in line and liquid-cooled. However, there are several differences between the two models.

In terms of engine power, the Z1000 has a higher output with 138 HP compared to the Z800's 113 HP. This means that the Z1000 will provide more acceleration and overall performance. Both bikes have four cylinders, ensuring smooth power delivery.

The suspension setup on both bikes is similar, with upside-down telescopic forks at the front. However, the Z1000 offers more adjustability with compression, preload, and rebound adjustments for both the front and rear suspension. This allows riders to fine-tune the suspension to their preferences and riding style. The Z800, on the other hand, only has rebound adjustment for both front and rear suspension.

Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z 800 2013

In terms of the chassis, the Z800 features a steel frame, while the Z1000 has an aluminum frame. The aluminum frame on the Z1000 provides a lighter weight and more rigidity, resulting in better handling and maneuverability. The Z800's steel frame, although slightly heavier, still offers good stability and durability.

Both bikes have double disk brakes at the front with four pistons. The Z1000, however, has radial technology in its front brakes, which provides better braking performance and more precise control. The Z800's front brakes use petal technology, which also offers good stopping power but may not be as advanced as the Z1000's brakes.

In terms of dimensions and weights, both bikes have a similar front tire width of 120 mm. The Z800 has a rear tire width of 180 mm, while the Z1000 has a wider rear tire at 190 mm. The wheelbase is almost the same for both models, with the Z800 at 1445 mm and the Z1000 at 1440 mm. The seat height is slightly higher on the Z800 at 834 mm compared to the Z1000's 815 mm. The Z800 also has a higher kerb weight at 229 kg, while the Z1000 is slightly lighter at 221 kg. Both bikes have a fuel tank capacity of 15-17 liters.

Kawasaki Z1000 2010

Kawasaki Z1000 2010

In terms of strengths, the Z800 has an eye-catching, chunky look and confident acceleration. Its relaxed geometry and powerful brakes make it a comfortable and capable ride. On the other hand, the Z1000 offers satisfaction in the saddle with plenty of power and a pure pull. Its good chassis and comfort, along with its sophisticated design, make it a desirable choice. The Z1000 also has tightly tuned suspension elements, resulting in more direct handling.

As for weaknesses, the Z800 has limited freedom of movement for the legs, which may be a concern for taller riders. The Z1000, although generally praised, has slightly suboptimal brake inputs, although still quite acceptable.

In conclusion, both the Kawasaki Z 800 2013 and the Kawasaki Z1000 2010 are impressive naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Z800 offers a confident and comfortable ride with its eye-catching design and powerful brakes. The Z1000, on the other hand, provides a more powerful and exhilarating experience with its higher engine output and more advanced features such as radial brakes. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler Kawasaki Z 800 2013 ile karşılaştırıldığında Kawasaki Z1000 2010

Kawasaki Z 800 2013
Kawasaki Z1000 2010

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap71 mmÇap77 mm
StrokStrok50.9 mmStrok56 mm
Motor gücüMotor gücü113 HPMotor gücü138 HP
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.9 Sıkıştırma Oranı11.8
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)DijitalAteşleme (Kontak)Dijital
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim806 ccmHacim1,043 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
AyarAyarGeri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

AyarAyarGeri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaÇelikKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüÇift motor şasisiKasa türüÇift motor şasisi

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıSabit kaliperŞok bağlantıYarı yüzer kaliper
TeknolojiTeknolojiPedalTeknolojiradyal, Pedal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonTek piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıSabit kaliper

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği50 %
BoyBoy2,100 mmBoy2,095 mm
GenişlikGenişlik800 mmGenişlik805 mm
YükseklikYükseklik1,050 mmYükseklik1,085 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,445 mmAks mesafesi1,440 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği834 mmKoltuk yüksekliği815 mm
Boş AğırlıkBoş Ağırlık229 kgBoş Ağırlık221 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi17 lYakıt Deposu Kapasitesi15 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z 800 2013

Genel olarak, Z800 sansasyonel bir performans sergiledi. Remus susturucu disinda araçta hiçbir seyin degistirilmedigi veya optimize edilmedigi düsünüldügünde, bu harika bir sonuçtu.

Çarpici, tiknaz görünüm

kendinden emin hizlanma

rahat geometri

güçlü frenler

Bacaklarda sinirli hareket özgürlügü.

Kawasaki Z1000 2010

Kawasaki Z1000 2010

Bazilari ilk bakista asil bir izlenim biraksa da, Japonlar tek bir kokusmus parça (egzoz, göstergeler, salincak kolu, çatal, vb.) takarak tüm motosikleti mahvetmeyi basardilar. Kawasaki 2010 yilinda Z 1000'i tamamen yeni ve tamamen ciddi bir sekilde getiriyor.

Selede tatmin

bol güç

saf çekme gücü

iyi sasi

konfor

sofistike tasarim

siki ayarlanmis süspansiyon elemanlari

daha dogrudan kullanim.

Biraz optimumun altinda fren girisleri - ama yine de oldukça kabul edilebilir.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Kawasaki Z 800 vs Kawasaki Z1000

There are a few key differences between a Kawasaki Z 800 2013 and a Kawasaki Z1000 2010. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 7. It takes less time to sell a Kawasaki Z 800 with 56 days compared to 65 days for a Kawasaki Z1000. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 11 reviews for the Kawasaki Z 800 and 41 reviews for the Kawasaki Z1000 since model year 2005. The first review for the Kawasaki Z 800 was published on 9/6/2012 and now has more than 8,100 views. This compares to more than 5,800 views for the first review on Kawasaki Z1000 published on 9/2/2002.

Fiyat Kawasaki Z 800

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Kawasaki Z1000

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG