Honda PCX 125 2021 vs. BMW C 400 GT 2020

Honda PCX 125 2021

Honda PCX 125 2021

BMW C 400 GT 2020

BMW C 400 GT 2020

Loading...

Genel bakış - Honda PCX 125 2021 vs BMW C 400 GT 2020

Honda PCX 125 2021

Honda PCX 125 2021

BMW C 400 GT 2020

BMW C 400 GT 2020

Teknik Özellikler Honda PCX 125 2021 ile karşılaştırıldığında BMW C 400 GT 2020

Honda PCX 125 2021
BMW C 400 GT 2020

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap53.5 mmÇap80 mm
StrokStrok55.5 mmStrok69.6 mm
Motor gücüMotor gücü12.5 HPMotor gücü34 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.
TorkTork11.8 NmTork35 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak6,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.5 Sıkıştırma Oranı11.5
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiMerkezkaç kuvvetiKavrama TipiMerkezkaç kuvveti
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVaryomatikŞanzıman TipiVaryomatik
SilindirlerSilindirler1Silindirler1
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap2Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarOHCSubaplarOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim125 ccmHacim350 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal
ÇapÇap31 mmÇap35 mm
SürüşSürüş89 mmSürüş110 mm

Arka Süspansiyon

Darbe emiciDarbe emiciÇift ŞokDarbe emiciÇift Şok
SürüşSürüş95 mmSürüş112 mm
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift motor şasisiKasa türüÇift Boru

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiÇift disk
ÇapÇap220 mmÇap265 mm
PistonPistonÇift pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiTamburTipiDisk
ÇapÇap130 mmÇap265 mm

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği110 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı14 inçÖn lastik çapı15 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği130 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı13 inçArka lastik çapı14 inç
BoyBoy1,935 mmBoy2,210 mm
GenişlikGenişlik740 mmGenişlik835 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,315 mmAks mesafesi1,565 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği764 mmKoltuk yüksekliği775 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi8.1 lYakıt Deposu Kapasitesi12.8 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA1Lisansa uygunlukA2

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Honda PCX 125 2021

Honda PCX 125 2021

Yeni Honda PCX125, soyuna sadik kalarak, ise, üniversiteye veya okula hiç düsünmeden gidip gelebileceginiz sadik bir yol arkadasi olarak kendini gösteriyor. Ekonomik eSP+ motor ve entegre otomatik start-stop sistemi sayesinde yakit tüketimi ve gürültü kirliligi düsük kaliyor - içten yanmali motorlara düsman olan sehirlerde gerçek bir arti. Artirilmis saklama alani ve yeni Akilli Anahtar Sistemi sayesinde de her zamankinden daha pratik. Japon kalitesine sahip sik bir sehir scooter'i ariyorsaniz, yeni Honda PCX125 ile gerçekten yanlis yapamazsiniz.

ekonomik motor

otomatik start-stop sistemi

akilli anahtar sistemi

günlük kullanim için yeterli saklama alani

USB soketli genis torpido gözü

iyi rüzgar ve hava korumasi

Yumusak arka fren kolu

alçak montajli dikiz aynasi

BMW C 400 GT 2020

BMW C 400 GT 2020

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Honda PCX 125 vs BMW C 400 GT

Fiyat Honda PCX 125

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat BMW C 400 GT

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG