BMW R 1200 GS 2016 vs. Triumph Tiger 800 XC 2014

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

Triumph Tiger 800 XC 2014

Triumph Tiger 800 XC 2014

Loading...

Genel bakış - BMW R 1200 GS 2016 vs Triumph Tiger 800 XC 2014

The BMW R 1200 GS 2016 is equipped with a Boxer engine, which provides a powerful performance. With a bore of 101 mm and a stroke of 73 mm, this engine delivers 125 HP of power and 125 Nm of torque. The transmission is a prop shaft, which ensures smooth and efficient power delivery. The bike has 2 cylinders and a displacement of 1170 ccm.

In terms of suspension, the BMW R 1200 GS 2016 features a strut front suspension, which offers a comfortable and stable ride. The frame is made of steel and has a twin tube, load-bearing engine design, providing strength and stability.

The dimensions and weights of the BMW R 1200 GS 2016 include a 19-inch front tire diameter, a 170 mm rear tire width, and a 17-inch rear tire diameter. The wheelbase measures 1507 mm and the seat height is 850 mm. The fuel tank capacity is 20 liters.

The strengths of the BMW R 1200 GS 2016 include its powerful engine, low fuel consumption, comfortable seating position, and the ability to be used off-road. Additionally, the bike has a high reputation in the market.

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

However, the BMW R 1200 GS 2016 does have some weaknesses. Firstly, it has a long and expensive surcharge side, which may deter some potential buyers. Secondly, the Telelever front suspension can take some getting used to for riders accustomed to traditional suspensions. Lastly, the brakes on this model are reported to be very sharp, requiring careful handling.

On the other hand, the Triumph Tiger 800 XC 2014 is equipped with an in-line engine, which provides a lively performance. With a bore of 74 mm and a stroke of 61.9 mm, this engine delivers 95 HP of power and 79 Nm of torque. The transmission is a chain, which offers a direct and responsive power delivery. The bike has 3 cylinders and a displacement of 799 ccm.

In terms of suspension, the Triumph Tiger 800 XC 2014 features an upside-down telescopic fork front suspension, which offers a sporty yet comfortable ride. The frame is made of steel and has a tubular design, providing strength and durability.

Triumph Tiger 800 XC 2014

Triumph Tiger 800 XC 2014

The dimensions and weights of the Triumph Tiger 800 XC 2014 include a 21-inch front tire diameter, a 150 mm rear tire width, and a 17-inch rear tire diameter. The wheelbase measures 1545 mm and the seat height is 845 mm. The fuel tank capacity is 19 liters.

The strengths of the Triumph Tiger 800 XC 2014 include its lively engine, sporty yet comfortable chassis, and its easy handling. Additionally, the bike offers lots of practical benefits and has a great price/performance ratio.

However, the Triumph Tiger 800 XC 2014 does have some weaknesses. Firstly, it has a spartan dashboard, which may not be as visually appealing as some competitors. Secondly, the on-board computer cannot be operated from the end of the handlebar, which may be inconvenient for some riders. Lastly, the wind/weather protection on this model is reported to be not as effective as desired.

In conclusion, the BMW R 1200 GS 2016 and the Triumph Tiger 800 XC 2014 are both capable enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The BMW offers a more powerful engine and a comfortable seating position, while the Triumph provides a lively engine and a sporty yet comfortable chassis. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler BMW R 1200 GS 2016 ile karşılaştırıldığında Triumph Tiger 800 XC 2014

BMW R 1200 GS 2016
Triumph Tiger 800 XC 2014

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiBoksör motorMotor tipiUygun
ÇapÇap101 mmÇap74 mm
StrokStrok73 mmStrok61.9 mm
Motor gücüMotor gücü125 HPMotor gücü95 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,700 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,300 dev/dak.
TorkTork125 NmTork79 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak7,850 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.5 Sıkıştırma Oranı12
Kavrama TipiKavrama TipiZıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımankardanŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler3
SoğutmaSoğutmaHavaSoğutmasıvı
HacimHacim1,170 ccmHacim799 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonSüspansiyon çubuğuÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift Boru, taṣıyıcı eleman motoruKasa türüBorulu

Frenler Ön

PistonPistonDört pistonPistonÇift piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği170 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,207 mmBoy2,215 mm
GenişlikGenişlik953 mmGenişlik865 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,507 mmAks mesafesi1,545 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği850 mmKoltuk yüksekliği845 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi20 lYakıt Deposu Kapasitesi19 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

Bir GS neredeyse her yerde evinde gibidir - ancak yaris pistinde sadece sinirli bir ölçüde. Kismen su sogutmali çift silindirli boxer motorun gücünü viraj çikisinda hissetmek bir zevktir - 125 hp sadece kagit üzerinde rakiplerinin 150 hatta 160 hp gücünden çok daha zayif görünmektedir. 125 Newton metre tork ile alttan hizlanma yine de mükemmeldir ve 238 kiloluk GS, devasa görünümüne ragmen yaninda çok fazla yag tasimaz. Çok dar virajlarda, düsük agirlik merkezinin de olumlu bir etkisi vardir - BMW R 1200 GS'yi kirmak çok zordur! Frenleme sirasinda ön tekerlegin savrulmasini önleyen ön Telelever süspansiyon bile GS'nin genel paketine mükemmel bir sekilde uyuyor ve sportif karakterini sadece biraz azaltiyor.

Güçlü motor

düsük yakit tüketimi

rahat oturma pozisyonu

arazide de kullanilabilir

yüksek itibar

Uzun ve pahali ekstra ücret

Telelever ön süspansiyona alismak biraz zaman aliyor

frenler çok keskin

Triumph Tiger 800 XC 2014

Triumph Tiger 800 XC 2014

Tiger 800 XC'yi sadece günlük ise gidip gelirken degil, yolda da seviyorum. Güçlü ve canli motoru sayesinde sadece çok kullanisli degil, ayni zamanda çok eglenceli de olan çok karmasik olmayan bir araç. Yaris pistinde aslinda araci sadece egitmenlik faaliyetlerim için kullandim. Ancak kendimi tutamadim ve daha hizli grupta bir kez piste çikmak zorunda kaldim. Yüksek kaliteli sasi ve çevik motoru sürmek çok keyifliydi ve Tiger 800 XC benim için mükemmel bir evrensel yetenek.

canli motor

sportif ama konforlu sasi

kullanimi çok kolay

çok sayida pratik avantaj

harika fiyat/performans orani

Spartan donanimlar

araç bilgisayari gidon ucundan çalistirilamaz

rüzgar/hava korumasi çok iyi degil

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW R 1200 GS vs Triumph Tiger 800 XC

There are a few key differences between a BMW R 1200 GS 2016 and a Triumph Tiger 800 XC 2014. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 47. It takes less time to sell a Triumph Tiger 800 XC with 48 days compared to 70 days for the BMW R 1200 GS. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 98 reviews for the BMW R 1200 GS and 16 reviews for the Triumph Tiger 800 XC since model year 2011. The first review for the BMW R 1200 GS was published on 1/20/2004 and now has more than 19,100 views. This compares to more than 8,200 views for the first review on Triumph Tiger 800 XC published on 11/1/2010.

Fiyat BMW R 1200 GS

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Triumph Tiger 800 XC

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG