BMW F 900 R 2020 vs. Triumph Thruxton 1200 2016

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

Triumph Thruxton 1200 2016

Triumph Thruxton 1200 2016

Loading...

Genel bakış - BMW F 900 R 2020 vs Triumph Thruxton 1200 2016

The BMW F 900 R 2020 and the Triumph Thruxton 1200 2016 are both naked bikes with similar engine types, fuel systems, and cooling systems. However, there are several differences between the two models.

In terms of engine power, the BMW F 900 R 2020 has a higher output with 105 HP compared to the Triumph Thruxton 1200 2016's 97 HP. The BMW also has a slightly lower torque of 92 Nm compared to the Triumph's 112 Nm. This suggests that the Triumph may have a more powerful and torquey engine, which could result in a more thrilling riding experience.

Both bikes have two cylinders and use fuel injection systems. They also have liquid cooling systems to prevent overheating during long rides. The BMW has a smaller displacement of 895 ccm, while the Triumph has a larger displacement of 1200 ccm. This indicates that the Triumph may have a larger and potentially more powerful engine.

In terms of suspension, the BMW F 900 R 2020 features an Upside-Down telescopic fork for the front suspension and a swing arm with a monoshock for the rear suspension. The Triumph Thruxton 1200 2016, on the other hand, has a telescopic fork for the front suspension and a swing arm with dual shocks for the rear suspension. The BMW's suspension system seems to be more advanced and adjustable with options for preload and rebound adjustment.

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

Both bikes have steel frames, but the BMW F 900 R 2020 has a Twin Tube, Load-bearing engine frame type, while the Triumph Thruxton 1200 2016 has a central tube frame type. The BMW's frame design suggests better stability and handling, which could result in a more confident riding experience.

In terms of brakes, both bikes have double disk brakes at the front, but the BMW F 900 R 2020 has larger diameter disks at 320 mm compared to the Triumph Thruxton 1200 2016's 310 mm. The BMW also has four-piston calipers at the front, while the Triumph has double-piston calipers. This suggests that the BMW may have better braking performance and stopping power.

In terms of rider assistance systems, the BMW F 900 R 2020 has more advanced features including ABS, anti-slipping control, and riding modes. The Triumph Thruxton 1200 2016 only has ABS. This indicates that the BMW may offer a more technologically advanced and safer riding experience.

Triumph Thruxton 1200 2016

Triumph Thruxton 1200 2016

In terms of dimensions and weights, both bikes have the same front tire width of 120 mm and diameter of 17 inches. However, the BMW F 900 R 2020 has a wider rear tire at 180 mm compared to the Triumph Thruxton 1200 2016's 160 mm. The BMW also has a longer wheelbase at 1518 mm compared to the Triumph's 1415 mm. This suggests that the BMW may offer better stability and handling.

In terms of seat height, the BMW F 900 R 2020 has a slightly higher seat at 815 mm compared to the Triumph Thruxton 1200 2016's 805 mm. Both bikes have relatively low seat heights, which could make them suitable for riders of different heights.

In terms of fuel tank capacity, the BMW F 900 R 2020 has a smaller tank at 13 liters compared to the Triumph Thruxton 1200 2016's 14.5 liters. This suggests that the Triumph may have a longer range and require fewer fuel stops during long rides.

In summary, the BMW F 900 R 2020 and the Triumph Thruxton 1200 2016 have their own strengths and weaknesses. The BMW offers easy handling, high stability, and a well-behaved engine. It also has a wide range of accessories available. On the other hand, the Triumph has a powerful engine, an authentic look, and a genuine classic bike feel. However, it has a chassis that is not as advanced as the BMW's and offers moderate comfort. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler BMW F 900 R 2020 ile karşılaştırıldığında Triumph Thruxton 1200 2016

BMW F 900 R 2020
Triumph Thruxton 1200 2016
Tümünü göster
Sadece aynı olanlar
Farklılıklar
BMW F 900 R 2020
BMW F 900 R 2020
Triumph Thruxton 1200 2016
Triumph Thruxton 1200 2016

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipi270° krank doğrultusunda
ÇapÇap86 mmÇap97.6 mm
StrokStrok77 mmStrok80 mm
Motor gücüMotor gücü105 HPMotor gücü97 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak6,750 dev/dak.
TorkTork92 NmTork112 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak4,950 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı13.1 Sıkıştırma Oranı11
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim895 ccmHacim1,200 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal
ÇapÇap43 mmÇap41 mm
SürüşSürüş135 mmSürüş120 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciÇift Şok
SürüşSürüş142 mmSürüş120 mm
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarÖn yük

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift Boru, taṣıyıcı eleman motoruKasa türüMerkezi boru
EğimEğim60.5 dereceEğim67.3 derece
KasterKaster114.3 mmKaster90.8 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap310 mm
PistonPistonDört pistonPistonÇift piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Kaymayı Önleyici Düzenleme, Sürüş modlarıGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği160 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,140 mmBoy2,105 mm
GenişlikGenişlik815 mmGenişlik745 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,518 mmAks mesafesi1,415 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği815 mmKoltuk yüksekliği805 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi13 lYakıt Deposu Kapasitesi14.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R, kullanimi kolay viraj eglencesi, muazzam bir denge, aktif ama konforlu bir sürüs pozisyonu ve yumusak ama duygusuz bir motor sunar. Hizli ve virajli sürüsü seviyorsaniz, bu otomobilden memnun kalacaksiniz. Konfigürasyon seçenekleri neredeyse sonsuzdur, ancak elbette ücretsiz degildir.

Kolay yol tutus, yüksek denge

iyi tepki veren sasi

iyi çalisan motor

hatasiz frenler

aktif ve yine de katlanilabilir oturma pozisyonu

sonsuz uzunlukta aksesuar listesi

Küçük depo (13 litre)

Cesur motor

Triumph Thruxton 1200 2016

Triumph Thruxton 1200 2016

Sportif performans açisindan Thruxton, Öhlins ve Showa donanimli "R "nin çok gerisinde kaliyor. Bu, özellikle iyi süspansiyon, güçlü frenler ve hafif yol tutusun çok önemli oldugu Alp geçitlerinde açikça ortaya çikiyor. Buna karsilik, daha da otantik, çünkü daha klasik bir görünümle estetik gözünü ödüllendiriyor. Meslekten olmayanlar yeni bir Thruxton ile eski veya modern bir klasik arasindaki farki pek anlayamazlar. Street Twin gibi, yoldan geçenler üzerinde hos bir izlenim birakir ve daha rahat bir sekilde tadini çikarmalidir.

Güçlü, ince ayarli motor

otantik görünüm

gerçek klasik motosiklet

Süspansiyon "R "nin önemli ölçüde altinda

orta düzeyde konfor

iyi ses

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW F 900 R vs Triumph Thruxton 1200

There are a few key differences between a BMW F 900 R 2020 and a Triumph Thruxton 1200 2016. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 14. It takes less time to sell a Triumph Thruxton 1200 with 79 days compared to 82 days for the BMW F 900 R. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 24 reviews for the BMW F 900 R and 5 reviews for the Triumph Thruxton 1200 since model year 2016. The first review for the BMW F 900 R was published on 11/5/2019 and now has more than 154,700 views. This compares to more than 38,500 views for the first review on Triumph Thruxton 1200 published on 3/9/2016.

Fiyat BMW F 900 R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Triumph Thruxton 1200

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen