Triumph Thruxton 1200 2016 vs. Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Thruxton 1200 2016

Triumph Thruxton 1200 2016

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

Loading...

Genel bakış - Triumph Thruxton 1200 2016 vs Triumph Speed Twin 1200 2021

The Triumph Thruxton 1200 2016 and the Triumph Speed Twin 1200 2021 are both naked bikes with similar technical specifications. They both have an in-line crankpin offset engine with a displacement of 1200cc and a liquid cooling system. The engine power of the Thruxton 1200 is 97 HP, while the Speed Twin 1200 has a slightly higher power output of 100 HP. Both bikes have a torque of 112 Nm and use fuel injection as their fuel system.

In terms of suspension, the Thruxton 1200 2016 features a telescopic fork front suspension by Kayaba, while the Speed Twin 1200 2021 has an upside-down telescopic fork front suspension by Marzocchi. Both bikes have swing arm rear suspension with dual shock absorbers and preload adjustment. The main difference is that the Speed Twin 1200 2021 has an aluminum swing arm, which may contribute to a lighter overall weight.

Both bikes have a steel frame with a central tube design, providing stability and strength. The braking systems on both bikes consist of double disc brakes on the front, but there are differences in the specifications. The Thruxton 1200 2016 has 310mm diameter discs with double piston calipers by Nissin, while the Speed Twin 1200 2021 has larger 320mm diameter discs with four-piston calipers by Brembo. This indicates that the Speed Twin 1200 may have a more high-performance braking system.

Triumph Thruxton 1200 2016

Triumph Thruxton 1200 2016

In terms of rider assistance systems, both bikes are equipped with ABS. However, the Speed Twin 1200 2021 offers additional advanced rider assistance systems such as riding modes and traction control, which can enhance the overall riding experience and safety.

In terms of dimensions and weights, both bikes have the same front and rear tire widths and diameters. They also have a similar wheelbase, with the Speed Twin 1200 2021 having a slightly shorter wheelbase of 1413mm compared to the Thruxton 1200 2016's 1415mm. The seat height of the Speed Twin 1200 is slightly higher at 809mm compared to the Thruxton 1200's 805mm. Both bikes have a fuel tank capacity of 14.5 liters.

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

In terms of strengths, the Thruxton 1200 2016 is praised for its powerful and finely tuned engine, as well as its authentic and genuine classic bike look. On the other hand, the Speed Twin 1200 2021 is commended for its superb engine performance, quality workmanship, and material feel. It is also praised for its torque in every situation, playful handling, good chassis, and high-performance brakes.

As for weaknesses, the Thruxton 1200 2016 is criticized for having a chassis that is clearly below that of the "R" version, moderate comfort, and good sound. The Speed Twin 1200 2021 is noted to have strong heat development under the rider, and it may be a little too petite for tall riders. Additionally, it has a larger turning circle.

Overall, the Triumph Speed Twin 1200 2021 seems to offer some improvements and additional features compared to the Thruxton 1200 2016. It has a more powerful braking system, advanced rider assistance systems, and potentially better handling with its upside-down telescopic fork front suspension. However, it is important to note that personal preferences and individual riding styles may influence the choice between these two models.

Teknik Özellikler Triumph Thruxton 1200 2016 ile karşılaştırıldığında Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Thruxton 1200 2016
Triumph Speed Twin 1200 2021
Tümünü göster
Sadece aynı olanlar
Farklılıklar
Triumph Thruxton 1200 2016
Triumph Thruxton 1200 2016
Triumph Speed Twin 1200 2021
Triumph Speed Twin 1200 2021

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipi270° krank doğrultusundaMotor tipi270° krank doğrultusunda
ÇapÇap97.6 mmÇap97.6 mm
StrokStrok80 mmStrok80 mm
Motor gücüMotor gücü97 HPMotor gücü100 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak6,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,250 dev/dak.
TorkTork112 NmTork112 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak4,950 dev/dak.Torkta dev/dak4,250 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11 Sıkıştırma Oranı12
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarOHCSubaplarOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1,200 ccmHacim1,200 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaKayabaMarkaMarzocchi
ÇapÇap41 mmÇap43 mm
SürüşSürüş120 mmSürüş120 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciÇift ŞokDarbe emiciÇift Şok
SürüşSürüş120 mmSürüş120 mm
AyarAyarÖn yükAyarÖn yük
MalzemeMalzemeÇelikMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüMerkezi boruKasa türüMerkezi boru
EğimEğim67.3 dereceEğim22.3 derece

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap310 mmÇap320 mm
PistonPistonÇift pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıSabit kaliper
MarkaMarkaNissinMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap255 mmÇap220 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper
MarkaMarkaNissinMarkaNissin

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği160 mmArka lastik genişliği160 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,105 mmBoy2,099 mm
GenişlikGenişlik745 mmGenişlik778 mm
YükseklikYükseklik1,030 mmYükseklik1,097 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,415 mmAks mesafesi1,413 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği805 mmKoltuk yüksekliği809 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14.5 lYakıt Deposu Kapasitesi14.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Triumph Thruxton 1200 2016

Triumph Thruxton 1200 2016

Sportif performans açisindan Thruxton, Öhlins ve Showa donanimli "R "nin çok gerisinde kaliyor. Bu, özellikle iyi süspansiyon, güçlü frenler ve hafif yol tutusun çok önemli oldugu Alp geçitlerinde açikça ortaya çikiyor. Buna karsilik, daha da otantik, çünkü daha klasik bir görünümle estetik gözünü ödüllendiriyor. Meslekten olmayanlar yeni bir Thruxton ile eski veya modern bir klasik arasindaki farki pek anlayamazlar. Street Twin gibi, yoldan geçenler üzerinde hos bir izlenim birakir ve daha rahat bir sekilde tadini çikarmalidir.

Güçlü, ince ayarli motor

otantik görünüm

gerçek klasik motosiklet

Süspansiyon "R "nin önemli ölçüde altinda

orta düzeyde konfor

iyi ses

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

Daha iyi, iyinin düsmanidir - bu söz yeni Triumph Speed Twin söz konusu oldugunda bir kez daha etkileyici bir sekilde dogru oldugunu kanitliyor. Ingilizler, selefinin zayif noktalari üzerinde çalismis ve klasik güzelligi modern naked motosikletlerden saklayacak hiçbir seyi olmayan gerçek bir sürüs makinesine dönüstürmüstür. Ne yazik ki, uzun boylu sürücüler küçük 1200'ün keyfini 1,85 metrenin altindaki sürücüler kadar kolay çikaramiyor. Her ne olursa olsun, benim için Speed Twin mükemmel bir modern klasik motosiklet - klasik görünümü modern kullanimla birlestiriyor ve su anda piyasada baska hiçbir motosiklette yok.

mükemmel motor

yüksek kaliteli isçilik ve malzeme görünümü

her durumda tork

eglenceli kullanim

iyi sasi

yüksek performansli frenler

Sürücü altinda güçlü isi gelisimi

uzun boylu sürücüler için biraz fazla minyon

genis dönüs dairesi

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Triumph Thruxton 1200 vs Triumph Speed Twin 1200

There are a few key differences between a Triumph Thruxton 1200 2016 and a Triumph Speed Twin 1200 2021. It takes less time to sell a Triumph Thruxton 1200 with 79 days compared to 163 days for a Triumph Speed Twin 1200. Since model year 2016 1000PS.de editors have written 5 reviews for the Triumph Thruxton 1200 and 14 reviews for the Triumph Speed Twin 1200 since model year 2019. The first review for the Triumph Thruxton 1200 was published on 3/9/2016 and now has more than 38,500 views. This compares to more than 90,200 views for the first review on Triumph Speed Twin 1200 published on 12/4/2018.

Fiyat Triumph Thruxton 1200

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Triumph Speed Twin 1200

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen