Moto Guzzi V7 Special 2021 vs. Moto Guzzi V85 TT 2019

Moto Guzzi V7 Special 2021

Moto Guzzi V7 Special 2021

Moto Guzzi V85 TT 2019

Moto Guzzi V85 TT 2019

Loading...

Genel bakış - Moto Guzzi V7 Special 2021 vs Moto Guzzi V85 TT 2019

The Moto Guzzi V7 Special 2021 and the Moto Guzzi V85 TT 2019 are both impressive motorcycles with their own unique features and strengths.

Starting with the Moto Guzzi V7 Special 2021, it is a naked bike that offers a wonderful pleasure riding experience. It is equipped with a new 850cc V-twin engine that brings 25% more power compared to its predecessor. This engine delivers 65 HP of power and 73 Nm of torque, providing a thrilling ride. The fuel system is injection-based, ensuring efficient and smooth performance. The bike features an electric starter and a prop shaft transmission, which adds to its convenience. With a displacement of 853cc, the V7 Special offers a decent amount of power for its class.

In terms of suspension, the V7 Special 2021 is equipped with a telescopic fork at the front and a swing arm suspension at the rear. The dual shock absorbers at the rear are made of steel, ensuring stability and comfort. The frame of the bike is made of steel, providing a sturdy and reliable structure. The braking system consists of a single disk at the front with a diameter of 320mm and four pistons, ensuring effective stopping power. The Brembo brand adds to the reliability of the brakes. The bike also features advanced rider assistance systems such as ABS and traction control, enhancing safety and control.

Moto Guzzi V7 Special 2021

Moto Guzzi V7 Special 2021

Moving on to the Moto Guzzi V85 TT 2019, it is an enduro motorcycle that offers a unique riding experience. It is powered by the same 850cc V-twin engine as the V7 Special, but with a slightly higher power output of 80 HP and torque of 80 Nm. The fuel system and starter are the same as the V7 Special, ensuring smooth and reliable performance. The prop shaft transmission adds to the convenience of the bike.

In terms of suspension, the V85 TT 2019 is equipped with an upside-down telescopic fork at the front and a swing arm suspension at the rear. The monoshock absorber at the rear is made of steel, providing stability and comfort. The frame of the bike is also made of steel, ensuring durability and reliability. The braking system consists of double disks at the front with a diameter of 320mm and four pistons, providing excellent stopping power. The Brembo brand adds to the reliability of the brakes. The V85 TT 2019 also offers advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, ride by wire, and traction control, enhancing safety and control in various riding conditions.

In terms of dimensions and weights, both bikes have similar front and rear tire widths and diameters. The V85 TT 2019 has a slightly wider front tire width of 110mm compared to the V7 Special's 100mm. The V85 TT 2019 also has a larger front tire diameter of 19 inches compared to the V7 Special's 18 inches. The rear tire width and diameter are the same for both bikes at 150mm and 17 inches, respectively.

Moto Guzzi V85 TT 2019

Moto Guzzi V85 TT 2019

Now, let's discuss the strengths and weaknesses of each bike. The Moto Guzzi V7 Special 2021 excels in providing a wonderful pleasure riding experience. The new 850cc engine brings 25% more power, resulting in a thrilling ride. The bike also has a beautiful design and retains the classic Guzzi virtues. The relaxed riding position and crisp gearbox add to the overall comfort and enjoyment of the ride. However, it is not suitable for sporty riders and some may find the LED headlamp from the standard V7 more fitting.

On the other hand, the Moto Guzzi V85 TT 2019 offers a cozy and forgiving V-twin engine with a great sound. The decelerating brakes are good, and the bike has a very iconic and beautiful exterior. It is also suitable for light off-road terrain and features an easy-care cardan drive. However, some riders may find it lacking in sportiness and performance, and it may not be suitable for harder off-road tracks. Taller pilots may also find it difficult to ride in a standing position.

In conclusion, both the Moto Guzzi V7 Special 2021 and the Moto Guzzi V85 TT 2019 are impressive motorcycles with their own unique features and strengths. The V7 Special offers a wonderful pleasure riding experience with its increased power and beautiful design, while the V85 TT provides a cozy and forgiving ride with its iconic exterior and off-road capabilities. Riders should consider their preferences and riding style when choosing between these two models.

Teknik Özellikler Moto Guzzi V7 Special 2021 ile karşılaştırıldığında Moto Guzzi V85 TT 2019

Moto Guzzi V7 Special 2021
Moto Guzzi V85 TT 2019

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiV
ÇapÇap84 mmÇap84 mm
StrokStrok77 mmStrok77 mm
Motor gücüMotor gücü65 HPMotor gücü80 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak6,800 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,750 dev/dak.
TorkTork73 NmTork80 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak5,000 dev/dak.Torkta dev/dak5,000 dev/dak.
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
DerecelerDereceler90 Dereceler90
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama Tipitek plakaKavrama Tipitek plaka
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)DijitalAteşleme (Kontak)Dijital
ŞanzımanŞanzımankardanŞanzımankardan
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap2Silindir başına supap2
SoğutmaSoğutmaYağ-havaSoğutmaYağ-hava
HacimHacim853 ccmHacim853 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciÇift ŞokDarbe emiciTek şok
MalzemeMalzemeÇelikMalzemeÇelik

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap260 mmÇap260 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği100 mmÖn lastik genişliği110 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği80 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı18 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Moto Guzzi V7 Special 2021

Moto Guzzi V7 Special 2021

Moto Guzzi V7, yeni motora ragmen 2021 yilinda da kendine sadik kalmaya devam ediyor. V7 Special 850, 65 hp gücüyle selefinden çok daha güçlüdür, ancak bol miktarda Italyan duygusu ve güçlü bir serinlik dozu ile ayni zevk motosikleti olmaya devam etmektedir. Klasik stil unsurlarini ve yavaslatilmis sürüs dinamiklerini seviyorsaniz, Moto Guzzi V7 muhtemelen piyasadaki en otantik retro motosikletlerden biridir.

Harika keyif motosikleti

Yeni 850cc motor %25 daha fazla güç saglar

Güzel tasarim

Guzzi erdemleri degismedi

Rahat sürüs pozisyonu

Gevrek sanziman

Sportif isiticilar için uygun degildir

standart V7'nin LED farlari takilabilir

Moto Guzzi V85 TT 2019

Moto Guzzi V85 TT 2019

Touring endurolari arasindaki kruvazör rahatlik ve egemenlik yayar. Gürleyen V2 motorunun sürüsü kolay ve bagislayicidir. Sasi ve frenler de iyi çalisir. Kötü söhretli diz ögütücülerin elinde oldugu kadar asiri off-road durumlari için de uygun degildir. Moto Guzzi V 85 TT, turlarini kültürlü ve rahat bir sekilde yapmayi sever ve kardan tahriki ve ergonomisi ile uzun turlar için yeterli pratik konfor sunar. Bunun da ötesinde, sansasyonel görünüyor ve duygulari aktariyor. Testçilerimizden bazilarinin görmek istedigi tek sey 80 hp'den birkaç beygir daha fazla olmasi.

rahat, affedici V2 motor

harika ses

iyi yavaslayan frenler

çok ikonik, güzel dis görünüm

hafif arazi arazisi için uygun

bakimi kolay kardan tahriki

Editörlerimizden bazilari daha fazla sportiflik ve performans görmek istiyor

daha zorlu off-road pistleri için uygun degil

uzun boylu sürücülerin ayakta dururken sürmesi zor

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Moto Guzzi V7 Special vs Moto Guzzi V85 TT

There are a few key differences between a Moto Guzzi V7 Special 2021 and a Moto Guzzi V85 TT 2019. It takes less time to sell a Moto Guzzi V85 TT with 87 days compared to 109 days for the Moto Guzzi V7 Special. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 4 reviews for the Moto Guzzi V7 Special and 15 reviews for the Moto Guzzi V85 TT since model year 2018. The first review for the Moto Guzzi V7 Special was published on 12/14/2020 and now has more than 72,300 views. This compares to more than 73,200 views for the first review on Moto Guzzi V85 TT published on 11/27/2017.

Fiyat Moto Guzzi V7 Special

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Moto Guzzi V85 TT

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG