Yamaha MT-07 2020 vs. Ducati Scrambler Icon 2015

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

Ducati Scrambler Icon 2015

Ducati Scrambler Icon 2015

Loading...

Genel bakış - Yamaha MT-07 2020 vs Ducati Scrambler Icon 2015

In terms of engine power, both the Yamaha MT-07 2020 and the Ducati Scrambler Icon 2015 have the same output of 75 horsepower. They also share the same torque rating of 68 Nm. Both bikes have a 2-cylinder engine configuration and a steel frame.

However, there are some differences in the technical specifications. The Yamaha MT-07 2020 has a liquid-cooled engine, while the Ducati Scrambler Icon 2015 has an air-cooled engine. The displacement of the Yamaha is 689ccm, while the Ducati has a larger displacement of 803ccm.

In terms of suspension, the Yamaha MT-07 2020 features a telescopic fork at the front, while the Ducati Scrambler Icon 2015 has an upside-down telescopic fork. Both bikes have the same rear tyre width of 180mm and diameter of 17 inches. However, the Yamaha has a slightly wider front tyre width of 120mm, compared to the 110mm of the Ducati. The front tyre diameter of the Ducati is also slightly larger at 18 inches.

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

The wheelbase of the Yamaha MT-07 2020 is 1400mm, while the Ducati Scrambler Icon 2015 has a slightly longer wheelbase of 1445mm. The seat height of the Yamaha is 805mm, while the Ducati has a slightly lower seat height of 790mm. The kerb weight of the Yamaha with ABS is 182kg, while the Ducati weighs slightly more at 186kg.

Both bikes have a fuel tank capacity of around 14 liters, with the Ducati having a slightly smaller capacity of 13.5 liters.

In terms of strengths, the Yamaha MT-07 2020 is praised for its high-torque two-cylinder engine, well-done chassis set-up, and easy-to-ride nature. It also offers a pleasant seating position and a large selection of accessories. The price-performance ratio is considered to be good.

On the other hand, the Ducati Scrambler Icon 2015 is praised for its engine performance, with a perfect throttle response, linear development, and a worthy punch from below. The chassis is described as sporty and firm, without any soft slaps. The bike is also appreciated for its beautiful aesthetics.

Ducati Scrambler Icon 2015

Ducati Scrambler Icon 2015

As for weaknesses, the Yamaha MT-07 2020 is criticized for its somewhat dull optics and fittings, which are said to look a bit grey. The controls on the handlebars are also considered to be a little cheap.

The Ducati Scrambler Icon 2015 is noted to have thin handlebars, with some suggesting that a tapered aluminum handlebar would be visually more appealing.

Overall, both bikes have their own strengths and weaknesses, and the choice between them would depend on individual preferences and priorities.

Teknik Özellikler Yamaha MT-07 2020 ile karşılaştırıldığında Ducati Scrambler Icon 2015

Yamaha MT-07 2020
Ducati Scrambler Icon 2015

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap80 mmÇap88 mm
StrokStrok68.6 mmStrok66 mm
Motor gücüMotor gücü75 HPMotor gücü75 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,250 dev/dak.
TorkTork68 NmTork68 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak5,750 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.5 Sıkıştırma Oranı11
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap2
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDesmodromik
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmaHava
HacimHacim689 ccmHacim803 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği110 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği80 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı18 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,085 mmBoy2,100 mm
GenişlikGenişlik745 mmGenişlik845 mm
YükseklikYükseklik1,090 mmYükseklik1,150 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,400 mmAks mesafesi1,445 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği805 mmKoltuk yüksekliği790 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)182 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)186 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi13.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

MT-07, sürüsü son derece sportif olan fevkalade eglenceli bir makinedir. Frenler çok güçlü ve motor su anda bu siniftaki en çevik güç ünitesi - hatta belki de daha iyi. Hafif yol tutusu buna mükemmel bir sekilde uyuyor ve süspansiyon konfor ve spor arasinda anlasilabilir bir uzlasma sagliyor - bize uygun fiyatli MT-07'nin yeni baslayanlar için de sunabilecegi çok sey oldugunu hatirlatiyor. Sadece halojen farli ve geleneksel çatalli tasarim oldukça eski moda.

Yüksek torklu iki silindirli

iyi tasarlanmis süspansiyon düzeni

sürüs kolayligi

rahat oturma pozisyonu

genis aksesuar seçenekleri

paranizin karsiligini verir

Optikler ve donanimlar zaten gri görünüyor

gidon üzerindeki kontroller biraz ucuz

Ducati Scrambler Icon 2015

Ducati Scrambler Icon 2015

Scrambler ile Ducati, geleneksel retro bölgesinde yenilmesi zor olacak bir makineyi baslangiç çizgisine itti. Çünkü sadece inanilmaz derecede sik degil, ayni zamanda spor açisindan da harika çalisiyor.

Motor: tek kelimeyle mükemmel, muhtesem gaz tepkisi, dogrusal gelisim, yük degisikligi yok, alttan degerli yumruk

Süspansiyon: sportif ve saglam, yumusak bir terlik degil

Görünüm: tek kelimeyle güzel

ince gidon: kivrimli bir alüminyum gidon görsel olarak daha çekici olacaktir

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Yamaha MT-07 vs Ducati Scrambler Icon

There are a few key differences between a Yamaha MT-07 2020 and a Ducati Scrambler Icon 2015. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-07 2020 is about 4% higher. A Yamaha MT-07 2020 experiences a loss of 40 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 560 USD for a Ducati Scrambler Icon 2015. Compared to Ducati Scrambler Icon 2015 there are more Yamaha MT-07 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 20 compared to 16. It takes less time to sell a Yamaha MT-07 with 69 days compared to 72 days for a Ducati Scrambler Icon. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 69 reviews for the Yamaha MT-07 and 30 reviews for the Ducati Scrambler Icon since model year 2015. The first review for the Yamaha MT-07 was published on 11/4/2013 and now has more than 12,600 views. This compares to more than 25,400 views for the first review on Ducati Scrambler Icon published on 10/1/2014.

Fiyat Yamaha MT-07

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Ducati Scrambler Icon

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG