Triumph Speed Twin 1200 2019 vs. BMW R nineT Pure 2021

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT Pure 2021

Loading...

Genel bakış - Triumph Speed Twin 1200 2019 vs BMW R nineT Pure 2021

The Triumph Speed Twin 1200 2019 and the BMW R nineT Pure 2021 are both naked bikes with similar engine configurations. The Speed Twin 1200 has an in-line crankpin offset engine with a displacement of 1200cc, producing 97 horsepower and 112 Nm of torque. On the other hand, the R nineT Pure features a boxer engine with a displacement of 1170cc, delivering 109 horsepower and 116 Nm of torque. Both bikes have fuel injection systems and liquid cooling, ensuring optimal performance.

In terms of suspension, both bikes have upside-down telescopic forks at the front. However, the Speed Twin 1200 has a swing arm suspension with dual shocks and preload adjustment at the rear, while the R nineT Pure features a paralever suspension with a monoshock and preload and rebound adjustment at the rear. This indicates that the R nineT Pure offers more advanced suspension features, allowing for better customization and comfort.

Both bikes have steel frames, with the Speed Twin 1200 having a central tube frame and the R nineT Pure having a tubular, load-bearing engine frame. This difference in frame design may result in variations in handling and weight distribution.

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

In terms of braking, both bikes have double disk brakes at the front with four pistons. The Speed Twin 1200 has 305mm diameter disks, while the R nineT Pure has larger 320mm diameter disks. This suggests that the R nineT Pure may offer better braking performance and control.

Both bikes come equipped with ABS as part of their advanced rider assistance systems. However, the R nineT Pure goes a step further and offers additional features such as riding modes and cornering ABS, providing enhanced safety and control in different riding conditions.

In terms of dimensions and weights, both bikes have similar front tire widths of 120mm and 17-inch front and rear tire diameters. However, the R nineT Pure has a wider rear tire width of 180mm, which may provide better stability and grip. The seat height of the Speed Twin 1200 is slightly higher at 807mm compared to the R nineT Pure's 805mm. Additionally, the R nineT Pure has a larger fuel tank capacity of 17 liters compared to the Speed Twin 1200's 14.5 liters.

BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT Pure 2021

In terms of strengths, the Speed Twin 1200 is praised for its beautiful design, low seat height, accessible and easy handling, and its combination of 1200cc engine power and 97 horsepower, making it easy to ride while still providing an emotional experience. On the other hand, the R nineT Pure is lauded for its superb engine, stable chassis, easy and accessible handling, great looks, and extensive range of BMW original accessories.

However, the Speed Twin 1200 does have some weaknesses, including a sharp knee angle for tall riders, a slightly rough response in Sport mode, and reports of a squeaky rear brake during testing. On the other hand, the R nineT Pure is criticized for lacking a tachometer and gear indicator, as well as requiring an additional charge for exclusive aluminum optics.

In conclusion, both the Triumph Speed Twin 1200 2019 and the BMW R nineT Pure 2021 offer unique features and strengths. The Speed Twin 1200 excels in its design and accessible performance, while the R nineT Pure stands out with its powerful engine and extensive customization options. Ultimately, the choice between the two will depend on individual preferences and priorities.

Teknik Özellikler Triumph Speed Twin 1200 2019 ile karşılaştırıldığında BMW R nineT Pure 2021

Triumph Speed Twin 1200 2019
BMW R nineT Pure 2021

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipi270° krank doğrultusundaMotor tipiBoksör motor
ÇapÇap97.6 mmÇap101 mm
StrokStrok80 mmStrok73 mm
Motor gücüMotor gücü97 HPMotor gücü109 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak6,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,250 dev/dak.
TorkTork112 NmTork116 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak4,950 dev/dak.Torkta dev/dak6,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11 Sıkıştırma Oranı12
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama Tipitek plaka, Kuru
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımankardan
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmaYağ-hava
HacimHacim1,200 ccmHacim1,170 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap41 mmÇap46 mm
SürüşSürüş120 mmSürüş120 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonParalever sistemi
Darbe emiciDarbe emiciÇift ŞokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş120 mmSürüş120 mm
AyarAyarÖn yükAyarÖn yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüMerkezi boruKasa türüBorulu, taṣıyıcı eleman motoru
EğimEğim22.8 dereceEğim63.2 derece
KasterKaster93.5 mmKaster107.9 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap305 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıSabit kaliperŞok bağlantıSabit kaliper

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap220 mmÇap265 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği160 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
GenişlikGenişlik760 mmGenişlik865 mm
YükseklikYükseklik1,110 mmYükseklik1,240 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği807 mmKoltuk yüksekliği805 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14.5 lYakıt Deposu Kapasitesi17 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

Fotograflarda Triumph Speed Twin 1200 muhtesem ama ayni zamanda güçlü bir motosiklet gibi görünüyor. Ancak üzerine oturdugunuz anda dar ve minyon bir hal aliyor. Test sürüsü sirasinda daha da ileri gidiyor. Erisilebilir ve sürüsü kolay bir motosiklet. Aslinda küçük, kompakt ve canlidir. Eger 1200 cc ve 97 hp'ye binmek istiyorsaniz ve her zaman bunun çok fazla oldugunu düsündüyseniz iyi bir seçim. Triumph sevgiyle ve güzel bir sekilde detaylandirilmistir. Yürekleri isitan bir motosiklet.

Güzel tasarlanmis - hemen görünmeyen ayrintilarda bile

alçak koltuk yüksekligi

erisilebilir ve kolay kullanim

1200cc ve 97 hp - sürmesi kolay ama yine de duygusal hizmet

Uzun boylu insanlar için keskin diz açisi

Spor modunda biraz sert tepki davranisi

test sirasinda gicirdayan arka fren

BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT Pure 2021

BMW, R nineT dünyasina en uygun fiyatli girisin bile performans ve duygudan ödün vermedigini kanitliyor. Bavyeralilarin orijinal aksesuarlarini alirsaniz, Pure'un bile hizla görsel bir rüyaya dönüstügünü kisa sürede fark edeceksiniz! Tek dezavantaji, çok duyarli olmayan süspansiyonu ve hiz göstergesi ile kilometre sayaci disinda temel unsurlara indirgenmis göstergeleridir. Ancak karakter dolu böylesine retro bir motosikletle, bu küçük rahatsizliklari bile göz ardi edebilirsiniz.

mükemmel motor

dengeli sasi

kolay ve erisilebilir kullanim

harika görünüm

genis BMW orijinal aksesuar yelpazesi

Devir sayaci ve vites göstergesi eksik

özel alüminyum görünüm ekstra ücrete tabi

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Triumph Speed Twin 1200 vs BMW R nineT Pure

There are a few key differences between a Triumph Speed Twin 1200 2019 and a BMW R nineT Pure 2021. In terms of price, the actual average price of a BMW R nineT Pure 2021 is about 12% higher. Compared to BMW R nineT Pure 2021 there are more Triumph Speed Twin 1200 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 10 compared to 8. It takes less time to sell a Triumph Speed Twin 1200 with 87 days compared to 127 days for a BMW R nineT Pure. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 14 reviews for the Triumph Speed Twin 1200 and 14 reviews for the BMW R nineT Pure since model year 2017. The first review for the Triumph Speed Twin 1200 was published on 12/4/2018 and now has more than 90,200 views. This compares to more than 17,800 views for the first review on BMW R nineT Pure published on 10/24/2016.

Fiyat Triumph Speed Twin 1200

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat BMW R nineT Pure

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG