BMW K 1600 B 2022 vs. BMW R 18 2020

BMW K 1600 B 2022

BMW K 1600 B 2022

BMW R 18 2020

BMW R 18 2020

Loading...

Genel bakış - BMW K 1600 B 2022 vs BMW R 18 2020

The BMW K 1600 B model year 2022 and the BMW R 18 model year 2020 are both impressive motorcycles with their own unique strengths and weaknesses.

Starting with the BMW K 1600 B 2022, it features a powerful in-line engine with a displacement of 1649cc. It delivers a remarkable engine power of 160.5 HP and a torque of 180 Nm, providing excellent acceleration and performance. The transmission is a prop shaft, which ensures smooth power delivery to the rear wheel. The bike is equipped with a Duolever front suspension and a Paralever rear suspension with a monoshock absorber, offering a comfortable and stable ride. The frame is made of aluminum, providing a lightweight and rigid structure. The bike also comes with advanced rider assistance systems such as ABS, electronically adjustable suspension, riding modes, cruise control, and traction control, enhancing safety and convenience. The front and rear tires have widths of 120mm and 190mm, respectively, with 17-inch diameter wheels. The wheelbase is 1618mm, and the seat height is 750mm. The bike weighs 344kg (with ABS) and has a fuel tank capacity of 26.5 liters.

On the other hand, the BMW R 18 2020 is a chopper/cruiser motorcycle with a distinctive appearance. It is powered by a boxer engine with a displacement of 1802cc. The engine delivers 91 HP of power and 168 Nm of torque, providing a smooth and enjoyable riding experience. Similar to the K 1600 B, it also has a prop shaft transmission for seamless power transfer. The front suspension is a telescopic fork, while the rear suspension is a swing arm with a monoshock absorber. The frame is made of steel, offering durability and stability. The bike is equipped with ABS, anti-slipping control, riding modes, and a combined brake system for enhanced safety. The front and rear tires have widths of 120mm and 180mm, respectively, with 19-inch diameter wheels at the front and 16-inch diameter wheels at the rear. The wheelbase is longer than the K 1600 B at 1731mm, and the seat height is lower at 690mm. The bike weighs 345kg (with ABS) and has a fuel tank capacity of 16 liters.

BMW K 1600 B 2022

BMW K 1600 B 2022

In terms of strengths, the BMW K 1600 B 2022 offers a great combination of a casual seating position and dynamic handling. The engine is smooth and responsive, providing excellent performance. The bike is accessible and easy to use overall, despite its imposing appearance. It features outstanding headlight technology and a great display that is always easy to read. The integration of a mobile phone into the vehicle is comprehensive, allowing for full map navigation via the BMW Connected App. The bike also offers a good balance between stability and handling, with neutral ride characteristics. The brakes are reliable, and the ride is stable and comfortable.

On the other hand, the BMW R 18 2020 has an authentic appearance with an elaborately staged, beautifully air-cooled boxer engine. The engine delivers a pleasant metering and good pull, providing a satisfying riding experience. The bike offers a wide range of driving modes and has high-quality and loving details throughout. It also provides many options for customization, allowing riders to personalize their bike. The gearbox is precise, and the bike is easy to handle.

BMW R 18 2020

BMW R 18 2020

However, both bikes have their weaknesses. The BMW K 1600 B 2022 may experience issues with the connection from the mobile phone to the vehicle, which can be frustrating. The buttons and switches in the cockpit are not backlit, which may make them difficult to locate in low-light conditions. Additionally, the bike lacks adaptive cruise control, which is expected in a touring motorcycle of this caliber. The mobile phone compartment may snag from time to time, so caution is needed when storing larger phones.

Similarly, the BMW R 18 2020 has some weaknesses. The traction control is roughly controlled, which may affect the overall riding experience. The bike also does not offer a foot-forward seating position, which may be somewhat annoying for riders with long legs.

In conclusion, the BMW K 1600 B 2022 and the BMW R 18 2020 are both impressive motorcycles with their own unique features and characteristics. The K 1600 B excels in its touring capabilities, offering a powerful engine, advanced rider assistance systems, and a comfortable riding position. On the other hand, the R 18 stands out with its authentic chopper/cruiser appearance, customizable options, and enjoyable riding experience. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and intended use of the motorcycle.

Teknik Özellikler BMW K 1600 B 2022 ile karşılaştırıldığında BMW R 18 2020

BMW K 1600 B 2022
BMW R 18 2020

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiBoksör motor
ÇapÇap72 mmÇap107.1 mm
StrokStrok67.5 mmStrok100 mm
Motor gücüMotor gücü160.5 HPMotor gücü91 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak6,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak4,750 dev/dak.
TorkTork180 NmTork168 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak5,250 dev/dak.Torkta dev/dak3,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.2 Sıkıştırma Oranı9.6
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama Tipitek plaka, Kuru
ŞanzımanŞanzımankardanŞanzımankardan
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler6Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarOHV
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmaYağ-hava
HacimHacim1,649 ccmHacim1,802 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonDuoleverÖn süspansiyonTeleskopik çatal
SürüşSürüş115 mmSürüş120 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonParalever sistemiSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş125 mmSürüş90 mm
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeÇelik

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaÇelik
Kasa türüKasa türüekstrüde profilKasa türüÇift motor şasisi
EğimEğim62.2 dereceEğim57.3 derece
KasterKaster106.4 mmKaster150 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap300 mm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap320 mmÇap300 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, elektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Kombine Fren Sistemi, Kablolu Sürüş, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Kaymayı Önleyici Düzenleme, Sürüş modları, Kombine Fren Sistemi, Kablolu Sürüş

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği65 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı16 inç
BoyBoy2,470 mmBoy2,440 mm
GenişlikGenişlik1,000 mmGenişlik964 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,618 mmAks mesafesi1,731 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği750 mmKoltuk yüksekliği690 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)344 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)345 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi26.5 lYakıt Deposu Kapasitesi16 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW K 1600 B 2022

BMW K 1600 B 2022

BMW'nin 6 silindirli modelleri 2022 yilinda da büyük bir siklik ve bol donanimla yollarda süzülmeye devam edecek. Yeni far teknolojisi bu kez göze çarpiyor. Motorun ayarlanmasi ve yeni ESA süspansiyonu da bu kez iyi yapilmis. Sasirtici bir sekilde, rüzgar korumasi mükemmel degil ve mükemmeliyetçiler adaptif hiz sabitleyiciyi özleyecekler. Üstün 6 silindirli motor, mevcut model yilinda hayatinin formunda. Her durumda motorun keyfini çikariyorsunuz. K 1600 B, K 1600 GT'den çok daha rahat görünmesine ragmen, yogun turlarda çok eglenceli olacak kadar çeviktir. Serinligi nedeniyle çevikliginden ve yatis açisi açikligindan çok az sey kaybediyor ve pratik bir motosiklet olarak kaliyor.

Rahat oturma pozisyonu ve dinamik kullanimin harika kombinasyonu

Yumusak motor

Harika motor tepkisi

Heybetli görünümüne ragmen motosiklete erisilebilir ve kullanimi kolay

Olaganüstü far teknolojisi

Harika ekran - her zaman okunmasi kolay

Cep telefonunun araca kapsamli entegrasyonu

BMW Connected App araciligiyla tam harita navigasyonu

Denge ve kullanim arasinda iyi denge

Nötr kullanim

Iyi frenler ve dengeli sürüs davranisi

Iyi kullanim

Iyi denge

Iyi kullanim

Iyi denge ve stabilite

Iyi kullanim

Iyi denge ve stabilite

Iyi kullanim

Iyi denge ve stabilite

Iyi kullanim

Iyi denge ve stabilite.

Cep telefonundan araca baglanti çogu durumda iyi çalisiyor - ancak sikistiginda can sikici oluyor

kokpitteki dügmeler ve anahtarlar arkadan aydinlatmali degil

uyarlanabilir hiz sabitleyici yok - bu ligdeki bir tur motosikletinden bunu beklersiniz

cep telefonu bölmesi test sirasinda zaman zaman sikisti - çok büyük cep telefonlarini doldururken dikkatli olun

BMW R 18 2020

BMW R 18 2020

BMW R 18 güzelce üretilmis bir motosiklettir. Onunla ilgili her sey gerçek. Büyük boxer motor, BMW markasinin hayranlarinin yani sira disa dönük mekanik motosiklet teknolojisi hayranlarini da memnun ediyor. Sürüs sirasinda motorun kontrolü kolaydir ve bu nedenle erisilebilir yol tutusuna iyi uyum saglar. Donanim seçenekleri neredeyse sinirsizdir. BMW sürüs dinamikleri, sasi ve elektronik paketi açisindan yeni bir çigir açmiyor. Iyi yapilmis, klasik olarak güzel bir kruvazördür. Oturma pozisyonu çok tartisilan bir konu. Test sürüsü sirasinda gazeteciler bununla iyi basa çikabildiler. Uzun bacakli motosikletlerde biraz daha zor olma egilimindedir.

Otantik görünüm

özenle sahnelenmis, güzel hava sogutmali boxer motor

hos dozaj, iyi çekme gücü

çok çesitli sürüs modlari

yüksek kalite ve sevgi dolu detaylar

kisisellestirme için birçok seçenek

hassas sanziman

kolay kullanim

Kaba çekis kontrolü

ayak ileri sürüs pozisyonu mümkün degil - uzun bacaklarda biraz can sikici

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW K 1600 B vs BMW R 18

There are a few key differences between a BMW K 1600 B 2022 and a BMW R 18 2020. In terms of price, the actual average price of a BMW K 1600 B 2022 is about 35% higher. Compared to BMW R 18 2020 there are less BMW K 1600 B 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 6 compared to 12. It takes less time to sell a BMW K 1600 B with 80 days compared to 134 days for a BMW R 18. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 9 reviews for the BMW K 1600 B and 39 reviews for the BMW R 18 since model year 2020. The first review for the BMW K 1600 B was published on 10/10/2016 and now has more than 48,400 views. This compares to more than 51,900 views for the first review on BMW R 18 published on 12/6/2019.

Fiyat BMW K 1600 B

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat BMW R 18

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberthcalimoto GmbH