BMW F 750 GS 2018 vs. KTM 790 Adventure 2020

BMW F 750 GS 2018

BMW F 750 GS 2018

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

Loading...

Genel bakış - BMW F 750 GS 2018 vs KTM 790 Adventure 2020

The BMW F 750 GS 2018 and the KTM 790 Adventure 2020 are both enduro motorcycles that offer powerful engines and advanced rider assistance systems. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine specifications, the BMW F 750 GS 2018 is equipped with an in-line, 2-cylinder engine with a displacement of 853ccm. It delivers 77 horsepower and 83 Nm of torque. On the other hand, the KTM 790 Adventure 2020 also features an in-line, 2-cylinder engine, but with a larger displacement of 799ccm. It produces 95 horsepower and 88 Nm of torque. This gives the KTM a slight advantage in terms of power.

Both motorcycles have electric starters and chain transmissions, providing smooth and efficient power delivery. The BMW F 750 GS 2018 has a steel frame, while the KTM 790 Adventure 2020 features a chromium-molybdenum frame. The KTM's frame is known for its high strength and rigidity, which contributes to the bike's excellent chassis stability.

BMW F 750 GS 2018

BMW F 750 GS 2018

In terms of suspension, the BMW F 750 GS 2018 is equipped with a telescopic fork front suspension with a diameter of 41mm and a travel of 151mm. The rear suspension is a swing arm with a monoshock and a travel of 177mm. On the other hand, the KTM 790 Adventure 2020 features an upside-down telescopic fork front suspension with a diameter of 43mm and a travel of 200mm. The rear suspension is also a swing arm with a monoshock and a travel of 200mm. The KTM's suspension offers a greater travel distance, making it more suitable for off-road riding.

Both motorcycles have double disk front brakes, providing strong and reliable stopping power. The BMW F 750 GS 2018 is equipped with ABS as its advanced rider assistance system, while the KTM 790 Adventure 2020 offers ABS, riding modes, ride by wire, and traction control. The KTM's advanced rider assistance systems provide more versatility and control for the rider.

In terms of dimensions and weights, the BMW F 750 GS 2018 has a front tire diameter of 19 inches and a rear tire diameter of 17 inches. The KTM 790 Adventure 2020 has a front tire diameter of 21 inches and a rear tire diameter of 18 inches. The KTM's larger tire diameters contribute to its off-road capabilities. The BMW F 750 GS 2018 has a wheelbase of 1559mm and a seat height of 815mm, while the KTM 790 Adventure 2020 has a wheelbase of 1509mm and a seat height of 830mm. The KTM has a slightly shorter wheelbase, which may contribute to its agility.

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

In terms of strengths, the BMW F 750 GS 2018 is praised for its powerful engine with a pleasant sound, comfortable seating position, stable brakes, playful handling, extensive range of accessories, riding modes, traction control, and LED headlights. On the other hand, the KTM 790 Adventure 2020 is praised for its engine with manners and character, enormously high chassis stability, brakes without reproach, tremendous off-road capabilities, and low average consumption.

As for weaknesses, the BMW F 750 GS 2018 is criticized for its very low bikini screen and inconspicuous appearance. The KTM 790 Adventure 2020, on the other hand, is criticized for its unattractive surcharge policy and original seat not optimally shaped.

In conclusion, both the BMW F 750 GS 2018 and the KTM 790 Adventure 2020 are capable enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The BMW offers a comfortable and versatile riding experience, while the KTM excels in off-road capabilities and power. Ultimately, the choice between the two models depends on the rider's preferences and intended use.

Teknik Özellikler BMW F 750 GS 2018 ile karşılaştırıldığında KTM 790 Adventure 2020

BMW F 750 GS 2018
KTM 790 Adventure 2020

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap84 mmÇap88 mm
StrokStrok77 mmStrok65.7 mm
Motor gücüMotor gücü77 HPMotor gücü95 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,000 dev/dak.
TorkTork83 NmTork88 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,000 dev/dak.Torkta dev/dak6,600 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.7 Sıkıştırma Oranı12.7
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Gaz Kelebeği YuvasıGaz Kelebeği Yuvası48 mmGaz Kelebeği Yuvası46 mm
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
YağlamaYağlamaKuru karterYağlamabasınç sirkülasyonu
HacimHacim853 ccmHacim799 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap41 mmÇap43 mm
SürüşSürüş151 mmSürüş200 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Şok bağlantıŞok bağlantıdoğrudanŞok bağlantıBağlantı
SürüşSürüş177 mmSürüş200 mm
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarÖn yük
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüBorulu, taṣıyıcı eleman motoruKasa türüBorulu, taṣıyıcı eleman motoru
EğimEğim63 dereceEğim64.1 derece
KasterKaster104.5 mmKaster107.8 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap305 mmÇap320 mm
PistonPistonÇift pistonPistonDört piston
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap265 mmÇap260 mm
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği110 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği80 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı18 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,559 mmAks mesafesi1,509 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği815 mmKoltuk yüksekliği830 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi15 lYakıt Deposu Kapasitesi20 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW F 750 GS 2018

BMW F 750 GS 2018

BMW F 750 GS'yi yalnizca bir baslangiç motosikleti olarak gören herkes ona haksizlik ediyor demektir. Alçak sele yüksekligi, kolay yol tutusu ve motorun hos tepki davranisi yeni baslayanlar için gerçekten uygun olsa da, "küçük" GS ileri düzey sürücüler için de çok eglencelidir. F 750 GS'yi her türlü lüks özellige sahip lüks sinif bir motosiklet seviyesine yükseltme yetenegi benzersizdir ve onu koyun postuna bürünmüs nihai kurt yapar.

Hos sesli güçlü motor

konforlu sürüs pozisyonu

dengeli frenler

eglenceli yol tutusu

genis aksesuar yelpazesi

sürüs modlari

çekis kontrolü

LED farlar

Çok alçak bikini diski

göze batmayan görünüm

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

Benim gözümde KTM, tüm orta sinif touring endurolarin en sportif olanidir. Yolda ve arazide acimasizca hizli bir touring makinesi ariyorsaniz, onu burada bulacaksiniz. Ayni zamanda, sasi ve motor, uzun baglanti etaplarinda bile sürücüyü çildirtmamak için yeterli konfor ve iyi davranislar sunar.

Huylu VE karakterli motor

Son derece yüksek sasi dengesi

Kusursuz frenler

Muazzam arazi yetenekleri

Düsük ortalama yakit tüketimi

Çekici olmayan ek ücret politikasi

orijinal koltuk sirasi en iyi sekilde sekillendirilmemis

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW F 750 GS vs KTM 790 Adventure

There are a few key differences between a BMW F 750 GS 2018 and a KTM 790 Adventure 2020. In terms of price, the actual average price of a BMW F 750 GS 2018 is about 5% higher. A BMW F 750 GS 2018 experiences a loss of 120 USD in one year and 380 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 710 USD and 760 USD for a KTM 790 Adventure 2020. Compared to KTM 790 Adventure 2020 there are less BMW F 750 GS 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 18. It takes less time to sell a BMW F 750 GS with 77 days compared to 101 days for a KTM 790 Adventure. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 23 reviews for the BMW F 750 GS and 20 reviews for the KTM 790 Adventure since model year 2019. The first review for the BMW F 750 GS was published on 11/7/2017 and now has more than 54,400 views. This compares to more than 53,600 views for the first review on KTM 790 Adventure published on 10/6/2018.

Fiyat BMW F 750 GS

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 790 Adventure

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG