KTM 390 Duke 2015 vs. KTM RC 390 2018

KTM 390 Duke 2015

KTM 390 Duke 2015

KTM RC 390 2018

KTM RC 390 2018

Loading...

Genel bakış - KTM 390 Duke 2015 vs KTM RC 390 2018

The KTM 390 Duke model year 2015 and the KTM RC 390 model year 2018 have many similarities in terms of their technical specifications. Both bikes have the same bore and stroke measurements of 89 mm and 60 mm respectively. They also have the same engine power of 44 HP and torque of 35 Nm. The compression ratio is slightly different, with the Duke having a ratio of 12.6 and the RC having a ratio of 12.5. Both bikes have a single cylinder engine with a displacement of 373.2 ccm.

In terms of suspension, both bikes feature Upside-Down telescopic forks at the front, with WP being the brand for both front and rear suspensions. The chassis for both bikes is made of chromium-molybdenum and has a tubular frame type. The front brakes are single disk with four pistons and radial technology.

KTM 390 Duke 2015

KTM 390 Duke 2015

The dimensions and weights of the two bikes are also quite similar. Both have a front tire width of 110 mm and a diameter of 17 inches. The rear tire width is 150 mm and the diameter is also 17 inches. The wheelbase for the Duke is slightly longer at 1367 mm compared to the RC's 1340 mm. The seat height of the Duke is 800 mm, while the RC has a higher seat height of 820 mm. The Duke is also lighter, with a kerb weight (with ABS) of 139 kg, compared to the RC's 147 kg. The fuel tank capacity for the Duke is 11 liters, while the RC has a slightly smaller capacity of 10 liters.

In terms of strengths, the Duke 2015 model has an anti-hopping clutch, providing smoother downshifting and preventing rear wheel lock-up. It also offers pleasant performance and has a compact geometry, making it easy to maneuver. Additionally, the Duke has a low weight, making it agile and responsive.

On the other hand, the RC 390 2018 model boasts being a World Championship-ready racing machine, making it an attractive option for those looking for a high-performance bike.

KTM RC 390 2018

KTM RC 390 2018

In terms of weaknesses, the Duke 2015 model may feel a little tight for tall people, potentially causing discomfort during long rides. The RC 390 2018 model may disappoint those who realize that they may not have the skills or talent to fully utilize its racing capabilities.

Overall, both the KTM 390 Duke 2015 and the KTM RC 390 2018 have similar technical specifications, with some minor differences in terms of compression ratio, wheelbase, seat height, kerb weight, and fuel tank capacity. The choice between the two would depend on personal preferences, with the Duke offering a more versatile option for everyday riding, while the RC provides a more focused and aggressive racing experience.

Teknik Özellikler KTM 390 Duke 2015 ile karşılaştırıldığında KTM RC 390 2018

KTM 390 Duke 2015
KTM RC 390 2018
Tümünü göster
Sadece aynı olanlar
Farklılıklar
KTM 390 Duke 2015
KTM 390 Duke 2015
KTM RC 390 2018
KTM RC 390 2018

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaWPMarkaWP

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüBorulu

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiTekli disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıSabit kaliperŞok bağlantıSabit kaliper
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonTek piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği110 mmÖn lastik genişliği110 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,367 mmAks mesafesi1,340 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği800 mmKoltuk yüksekliği820 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)139 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)147 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi11 lYakıt Deposu Kapasitesi10 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2Lisansa uygunlukA2

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 390 Duke 2015

KTM 390 Duke 2015

Britney Spears masum ve erotik bir sesle "Ben bir kiz degilim, henüz bir kadin da degilim" derken, tüm dünyayi Justin Timberlake ile çikmaya baslamadigina inandirmaya çalisiyordu... Her halükarda, 390 Duke'un da karakteriyle tanimladigi gibi, bu bir geçis asamasi. Artik küçük bir Duke degil, ancak henüz büyük bir Duke de degil, 390 tam ortada. Onu küçümsememelisiniz, ancak çok fazla sey de beklememelisiniz. Bunu aklinizda tutarsaniz, çok hizli olmayan bir yaris pistinde bile onunla çok egleneceksiniz. (Ancak, yolda çok fazla binlercesine sahip olmamalisiniz.) Bir moped gibi bir tüy kadar hafiftir, ancak zaten son 10 yilin bazi 600cc funk motosikletleri kadar güçlüdür.

Atlama önleyici debriyaj

hos performans

kompakt geometri

düsük agirlik

uzun boylu insanlar için biraz dar

KTM RC 390 2018

KTM RC 390 2018

RC390 R için yaklasik 8.500 € (Almanya) veya 9.000 €'nun biraz altinda (Avusturya) harcarsaniz ve SSP 300 kiti için yaklasik 11.000 €'nuz kalirsa, dünya sampiyonasina hazir yaris ürünlerine sahip olursunuz. "Yarisa Hazir", adi her seyi anlatiyor, gerçekten. Bu durumda, "Dünya Sampiyonasini kazanmaya hazir" neredeyse daha uygun olurdu, çünkü parça kiti gerçekten çok eksiksiz ve FIM düzenlemelerine uygun. KTM, yaris dünyasina ciddi bir giris yapmayi düsünen herkesi, özellikle de tüm genç umutlari karsilamak için elinden gelen her seyi yapiyor. KTM Müsteri Yarislari, kaskimi çekiyorum! Bravo!

Dünya Sampiyonalarina uygun bir yaris makinesine sahip olmak hiç bu kadar kolay olmamisti.

Yetenekli bir ring sürücüsü olamayacagimi fark ettim.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 390 Duke vs KTM RC 390

There are a few key differences between a KTM 390 Duke 2015 and a KTM RC 390 2018. It takes less time to sell a KTM 390 Duke with 58 days compared to 148 days for a KTM RC 390. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 33 reviews for the KTM 390 Duke and 20 reviews for the KTM RC 390 since model year 2014. The first review for the KTM 390 Duke was published on 11/12/2012 and now has more than 26,300 views. This compares to more than 23,900 views for the first review on KTM RC 390 published on 11/4/2013.

Fiyat KTM 390 Duke

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM RC 390

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen