BMW R 1250 RT 2021 vs. BMW K 1600 B 2022

BMW R 1250 RT 2021

BMW R 1250 RT 2021

BMW K 1600 B 2022

BMW K 1600 B 2022

Loading...

Genel bakış - BMW R 1250 RT 2021 vs BMW K 1600 B 2022

The BMW R 1250 RT 2021 and the BMW K 1600 B 2022 are both touring motorcycles with different technical specifications and features. The R 1250 RT has a Boxer engine with a power output of 136 HP and a torque of 143 Nm. It has a 1254cc displacement and a transmission system with a prop shaft. The front suspension is a Telelever, while the rear suspension is a single swing arm with a monoshock. The front brakes are double disk with a diameter of 320 mm. The R 1250 RT is equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, anti-slipping control, riding modes, combined brake system, cornering ABS, ride by wire, and traction control. It has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180 mm, both with a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1485 mm, and the seat height is 805 mm. The kerb weight with ABS is 279 kg, and the fuel tank capacity is 25 liters. It is equipped with LED daytime running lights, LED headlights, a sound system, TFT display, and an adjustable windscreen.

On the other hand, the BMW K 1600 B 2022 has an in-line engine with a power output of 160.5 HP and a torque of 180 Nm. It has a larger displacement of 1649cc and a prop shaft transmission system. The front suspension is a Duolever, while the rear suspension is a Paralever with a monoshock. The front brakes are also double disk with a diameter of 320 mm. The K 1600 B is equipped with ABS, electronically adjustable suspension, riding modes, combined brake system, ride by wire, cruise control, and traction control. It has the same tire dimensions as the R 1250 RT, with a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 190 mm, both with a diameter of 17 inches. The wheelbase is longer at 1618 mm, and the seat height is lower at 750 mm. The kerb weight with ABS is heavier at 344 kg, and the fuel tank capacity is slightly larger at 26.5 liters. It is equipped with connectivity, a case system, cornering lights, LED daytime running lights, LED headlights, a sound system, TFT display, and an electronically adjustable windscreen.

BMW R 1250 RT 2021

BMW R 1250 RT 2021

In terms of strengths, the R 1250 RT has superb wind and weather protection, a great boxer engine with powerful performance, easy engine control, well-designed controls, and great integrated panniers. It also offers high stability even at high speeds. On the other hand, the K 1600 B offers a great combination of a casual seating position and dynamic handling, a smooth engine with great response, and outstanding headlight technology. It also has a great display that is always easy to read and comprehensive integration of a mobile phone into the vehicle. It offers a good balance between stability and handling, neutral ride, good brakes, and stable ride.

BMW K 1600 B 2022

BMW K 1600 B 2022

However, both models have their weaknesses. The R 1250 RT can be slightly cumbersome to maneuver and has a stiff topcase lock. The gearshifts can also be stiff at low revs. On the other hand, the K 1600 B may have issues with the connection from the mobile phone to the vehicle, and the buttons and switches in the cockpit are not backlit. It also lacks adaptive cruise control, which is expected in a touring motorbike in this league, and the mobile phone compartment may snag when inserting larger phones.

In conclusion, the BMW R 1250 RT 2021 and the BMW K 1600 B 2022 are both touring motorcycles with different technical specifications and features. The R 1250 RT offers superb wind and weather protection, a great boxer engine, and well-designed controls. The K 1600 B offers a great combination of seating position and handling, a smooth engine, and outstanding headlight technology. However, both models have their weaknesses, such as maneuverability issues and stiff gearshifts for the R 1250 RT and connectivity issues and lack of adaptive cruise control for the K 1600 B.

Teknik Özellikler BMW R 1250 RT 2021 ile karşılaştırıldığında BMW K 1600 B 2022

BMW R 1250 RT 2021
BMW K 1600 B 2022

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiBoksör motorMotor tipiUygun
ÇapÇap102.5 mmÇap72 mm
StrokStrok76 mmStrok67.5 mm
Motor gücüMotor gücü136 HPMotor gücü160.5 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak6,750 dev/dak.
TorkTork143 NmTork180 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,250 dev/dak.Torkta dev/dak5,250 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.5 Sıkıştırma Oranı12.2
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiZıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımankardanŞanzımankardan
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler6
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvı-havaSoğutmasıvı
HacimHacim1,254 ccmHacim1,649 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTelelever sistemiÖn süspansiyonDuolever
SürüşSürüş120 mmSürüş115 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonTekli salıncak koluSüspansiyonParalever sistemi
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş136 mmSürüş125 mm
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaAlüminyum
EğimEğim64.1 dereceEğim62.2 derece
KasterKaster116 mmKaster106.4 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap276 mmÇap320 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıSabit kaliper

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Kaymayı Önleyici Düzenleme, Sürüş modları, Kombine Fren Sistemi, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, elektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Kombine Fren Sistemi, Kablolu Sürüş, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,222 mmBoy2,470 mm
GenişlikGenişlik985 mmGenişlik1,000 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,485 mmAks mesafesi1,618 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği805 mmKoltuk yüksekliği750 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)279 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)344 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi25 lYakıt Deposu Kapasitesi26.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Donanım

DonanımDonanımLED gündüz farları, LED-Farlar, Ses Sistemi, TFT ekran, ayarlanabilir ön camDonanımBağlanabilirlik, Kasa sistemi, Viraj ışıkları, LED gündüz farları, LED-Farlar, Ses Sistemi, TFT ekran, elektronik ayarlı ön cam

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW R 1250 RT 2021

BMW R 1250 RT 2021

BMW R 1250 RT uzun bir turda üstün bir his veriyor. 2020 modelini kullandik ve bu konfigürasyon seviyesi konusunda simdiden çok hevesliyiz. Agir motosiklet ele kompakt bir sekilde oturuyor ve virajlarda çevik bir sekilde sallaniyor. Harika bir tur motosikleti.

Mükemmel rüzgar ve hava korumasi

Harika boxer motor

Güçlü tork

Motorun kolay modülasyonu

Iyi tasarlanmis kontroller

Harika entegre bagaj

Yüksek hizlarda bile yüksek denge

Manevra yaparken biraz hantal

üst kasa kilidi biraz sert

düsük devirlerde vites geçisleri biraz sert

BMW K 1600 B 2022

BMW K 1600 B 2022

BMW'nin 6 silindirli modelleri 2022 yilinda da büyük bir siklik ve bol donanimla yollarda süzülmeye devam edecek. Yeni far teknolojisi bu kez göze çarpiyor. Motorun ayarlanmasi ve yeni ESA süspansiyonu da bu kez iyi yapilmis. Sasirtici bir sekilde, rüzgar korumasi mükemmel degil ve mükemmeliyetçiler adaptif hiz sabitleyiciyi özleyecekler. Üstün 6 silindirli motor, mevcut model yilinda hayatinin formunda. Her durumda motorun keyfini çikariyorsunuz. K 1600 B, K 1600 GT'den çok daha rahat görünmesine ragmen, yogun turlarda çok eglenceli olacak kadar çeviktir. Serinligi nedeniyle çevikliginden ve yatis açisi açikligindan çok az sey kaybediyor ve pratik bir motosiklet olarak kaliyor.

Rahat oturma pozisyonu ve dinamik kullanimin harika kombinasyonu

Yumusak motor

Harika motor tepkisi

Heybetli görünümüne ragmen motosiklete erisilebilir ve kullanimi kolay

Olaganüstü far teknolojisi

Harika ekran - her zaman okunmasi kolay

Cep telefonunun araca kapsamli entegrasyonu

BMW Connected App araciligiyla tam harita navigasyonu

Denge ve kullanim arasinda iyi denge

Nötr kullanim

Iyi frenler ve dengeli sürüs davranisi

Iyi kullanim

Iyi denge

Iyi kullanim

Iyi denge ve stabilite

Iyi kullanim

Iyi denge ve stabilite

Iyi kullanim

Iyi denge ve stabilite

Iyi kullanim

Iyi denge ve stabilite.

Cep telefonundan araca baglanti çogu durumda iyi çalisiyor - ancak sikistiginda can sikici oluyor

kokpitteki dügmeler ve anahtarlar arkadan aydinlatmali degil

uyarlanabilir hiz sabitleyici yok - bu ligdeki bir tur motosikletinden bunu beklersiniz

cep telefonu bölmesi test sirasinda zaman zaman sikisti - çok büyük cep telefonlarini doldururken dikkatli olun

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW R 1250 RT vs BMW K 1600 B

There are a few key differences between a BMW R 1250 RT 2021 and a BMW K 1600 B 2022. In terms of price, the actual average price of a BMW K 1600 B 2022 is about 16% higher. Compared to BMW K 1600 B 2022 there are more BMW R 1250 RT 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 9 compared to 6. It takes less time to sell a BMW R 1250 RT with 71 days compared to 80 days for a BMW K 1600 B. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 18 reviews for the BMW R 1250 RT and 9 reviews for the BMW K 1600 B since model year 2017. The first review for the BMW R 1250 RT was published on 9/17/2018 and now has more than 52,500 views. This compares to more than 48,400 views for the first review on BMW K 1600 B published on 10/10/2016.

Fiyat BMW R 1250 RT

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat BMW K 1600 B

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH