Triumph Speed Triple R 2012 vs. BMW S 1000 R 2014

Triumph Speed Triple R 2012

Triumph Speed Triple R 2012

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

Loading...

Genel bakış - Triumph Speed Triple R 2012 vs BMW S 1000 R 2014

The Triumph Speed Triple R 2012 and the BMW S 1000 R 2014 are both naked bikes with similar engine types, in-line configurations. However, there are notable differences in their technical specifications.

In terms of engine power, the BMW S 1000 R 2014 has a significant advantage with 160 HP compared to the Triumph Speed Triple R 2012's 135 HP. The BMW also has a slightly higher torque of 112 Nm compared to the Triumph's 111 Nm. This higher power and torque output of the BMW translates to better acceleration and overall performance.

The number of cylinders also differs between the two bikes, with the Triumph Speed Triple R 2012 having 3 cylinders and the BMW S 1000 R 2014 having 4 cylinders. This additional cylinder in the BMW contributes to its higher power output.

Triumph Speed Triple R 2012

Triumph Speed Triple R 2012

Both bikes have a similar displacement, with the Triumph at 1050 ccm and the BMW at 999 ccm. This means that the BMW achieves its higher power output with a smaller engine size, indicating a more efficient design.

In terms of suspension, the Triumph Speed Triple R 2012 has a telescopic fork front suspension, while the BMW S 1000 R 2014 has an upside-down telescopic fork front suspension. The upside-down design of the BMW's front suspension provides better stability and handling, especially during aggressive riding.

Both bikes have double disk front brakes with four pistons, but the Triumph Speed Triple R 2012 also features radial, monoblock technology. This technology enhances the braking performance and provides a more precise and responsive feel.

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

In terms of dimensions and weights, there are minor differences between the two bikes. The BMW S 1000 R 2014 has a slightly longer wheelbase of 1439 mm compared to the Triumph Speed Triple R 2012's 1435 mm. The seat height of the BMW is also slightly lower at 814 mm compared to the Triumph's 825 mm. Both bikes have the same fuel tank capacity of 17.5 liters.

In terms of weaknesses, the Triumph Speed Triple R 2012 requires wider radii and can be somewhat complicated to ride in turns. It also has weaknesses in comfort. On the other hand, the BMW S 1000 R 2014 has a slightly rough engine running and its Dynamic Damping Control (DDC) system, while effective, can still be on the "hard" side overall. The seat of the BMW is relatively high, and its design is subjective and a matter of personal taste.

In conclusion, the BMW S 1000 R 2014 offers superior power and performance with its higher horsepower and torque, as well as a more efficient engine design. It also has a sportier chassis and better electronic helpers. However, the Triumph Speed Triple R 2012 has a flawless racing chassis, stable brakes, and an inspiring look. Ultimately, the choice between the two bikes will depend on individual preferences and priorities.

Teknik Özellikler Triumph Speed Triple R 2012 ile karşılaştırıldığında BMW S 1000 R 2014

Triumph Speed Triple R 2012
BMW S 1000 R 2014

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap79 mmÇap80 mm
StrokStrok71.4 mmStrok49.7 mm
Motor gücüMotor gücü135 HPMotor gücü160 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,400 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak11,000 dev/dak.
TorkTork111 NmTork112 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,750 dev/dak.Torkta dev/dak9,250 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12 Sıkıştırma Oranı12
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler3Silindirler4
HacimHacim1,050 ccmHacim999 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüÇift Boru

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,100 mmBoy2,057 mm
GenişlikGenişlik795 mmGenişlik845 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,435 mmAks mesafesi1,439 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği825 mmKoltuk yüksekliği814 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)212 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)207 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi17.5 lYakıt Deposu Kapasitesi17.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Triumph Speed Triple R 2012

Triumph Speed Triple R 2012

R, her zamankinden daha hassas ve sakin bir sekilde sürülür. Sürücünün muhtemelen çoktan bir kenara atmis oldugu durumlarda bile sinirlerine hakim olmasi garantidir. Kompakt güç merkezinin dezavantaji, Ingiltere'nin gerçek Kraliçesi'nin kolundaki dört asi oynayabilmesi için yariçaplarin biraz daha genis ve parkurun biraz daha hizli olmasi gerektigidir.

Kusursuz yaris sasisi

çok hassas

nispeten dengeli

ilham verici görünüm

harika motor

dengeli frenler

Genis yariçap gerektirir

dönüslerde sürüs biraz karmasiktir

konfor açisindan zayiftir

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

Acimasiz güç, pürüzsüz, neredeyse mükemmel elektronik - sadece HP4 daha iyisini yapabilir. Süper motosikletlerden sonra BMW artik 1000cc naked motosiklet sinifini da domine ediyor.

Sportif sasi

olaganüstü güç ve performans

çok iyi elektronik yardimcilar

mükemmel fiyat/performans orani

yaris pistinde ve köy yollarinda hizli ve konforlu.

Motor biraz kaba çalisiyor

DDC iyi çalisiyor, ancak yine de genel olarak "sert" tarafta

koltuk nispeten yüksek

asiri hiz için cazip

tasarim bir zevk meselesi.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Triumph Speed Triple R vs BMW S 1000 R

There are a few key differences between a Triumph Speed Triple R 2012 and a BMW S 1000 R 2014. It takes less time to sell a BMW S 1000 R with 70 days compared to 78 days for the Triumph Speed Triple R. Since model year 2012 1000PS.de editors have written 16 reviews for the Triumph Speed Triple R and 62 reviews for the BMW S 1000 R since model year 2014. The first review for the Triumph Speed Triple R was published on 10/24/2011 and now has more than 11,100 views. This compares to more than 17,300 views for the first review on BMW S 1000 R published on 11/3/2013.

Fiyat Triumph Speed Triple R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat BMW S 1000 R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG