Yamaha XSR900 2021 vs. Moto Guzzi V7 III Rough 2020

Yamaha XSR900 2021

Yamaha XSR900 2021

Moto Guzzi V7 III Rough 2020

Moto Guzzi V7 III Rough 2020

Loading...

Genel bakış - Yamaha XSR900 2021 vs Moto Guzzi V7 III Rough 2020

Yamaha XSR900 2021

Yamaha XSR900 2021

Moto Guzzi V7 III Rough 2020

Moto Guzzi V7 III Rough 2020

Teknik Özellikler Yamaha XSR900 2021 ile karşılaştırıldığında Moto Guzzi V7 III Rough 2020

Yamaha XSR900 2021
Moto Guzzi V7 III Rough 2020
Tümünü göster
Sadece aynı olanlar
Farklılıklar
Yamaha XSR900 2021
Yamaha XSR900 2021
Moto Guzzi V7 III Rough 2020
Moto Guzzi V7 III Rough 2020

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiV
ÇapÇap78 mmÇap80 mm
StrokStrok59.1 mmStrok74 mm
Motor gücüMotor gücü115 HPMotor gücü52 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak6,200 dev/dak.
TorkTork87.5 NmTork60 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak8,500 dev/dak.Torkta dev/dak4,900 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.5 Sıkıştırma Oranı10.5
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama Tipitek plaka, Kuru
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)TransistörAteşleme (Kontak)Dijital
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımankardan
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler3Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap2
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmaHava
HacimHacim847 ccmHacim744 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal
SürüşSürüş137 mmSürüş130 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciÇift Şok
SürüşSürüş130 mmSürüş93 mm

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüÇift motor şasisi

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiTekli disk
ÇapÇap298 mmÇap320 mm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap245 mmÇap260 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği100 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı18 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği130 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği80 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,075 mmBoy2,185 mm
GenişlikGenişlik815 mmGenişlik800 mm
YükseklikYükseklik1,135 mmYükseklik1,100 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,440 mmAks mesafesi1,145 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği815 mmKoltuk yüksekliği770 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi21 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA2

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Yamaha XSR900 vs Moto Guzzi V7 III Rough

Fiyat Yamaha XSR900

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Moto Guzzi V7 III Rough

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen