Ducati Streetfighter V4 S 2022 vs. KTM 1290 Super Duke R 2019

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Ducati Streetfighter V4 S 2022

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

Loading...

Genel bakış - Ducati Streetfighter V4 S 2022 vs KTM 1290 Super Duke R 2019

In terms of engine power, the Ducati Streetfighter V4 S 2022 takes the lead with 208 HP compared to the KTM 1290 Super Duke R 2019's 177 HP. This makes the Ducati the most powerful naked bike ever. The Ducati also has a higher torque of 123 Nm compared to the KTM's 144 Nm. The Ducati has a 4-cylinder engine with a displacement of 1103 ccm, while the KTM has a 2-cylinder engine with a displacement of 1301 ccm.

Both bikes feature upside-down telescopic forks for their front suspension. However, the Ducati has Öhlins suspension while the KTM has WP suspension. The Öhlins suspension on the Ducati is electronically adjustable, providing superb performance. Both bikes have Brembo brakes with four pistons and radial, monoblock technology. The Ducati also has Brembo Stylema brakes, which are known for their exceptional stopping power.

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Ducati Streetfighter V4 S 2022

In terms of chassis, the Ducati features an aluminum frame type called monocoque, while the KTM has a chromium-molybdenum tubular frame. Both bikes have advanced rider assistance systems such as ABS and traction control. The Ducati also offers additional features such as riding modes, dynamic suspension, cornering ABS, launch control, ride by wire, quickshifter, and anti-wheelie.

In terms of dimensions and weights, both bikes have a front tire width of 120 mm and a front tire diameter of 17 inches. The Ducati has a wider rear tire width of 200 mm compared to the KTM's 190 mm. Both bikes have a rear tire diameter of 17 inches. The wheelbase of the Ducati is slightly longer at 1488 mm compared to the KTM's 1482 mm. The seat height of the Ducati is also slightly higher at 845 mm compared to the KTM's 835 mm. The dry weight of the Ducati is lighter at 178 kg compared to the KTM's 189 kg. Both bikes have a fuel tank capacity of 16 liters for the Ducati and 18 liters for the KTM.

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

In terms of strengths, the Ducati Streetfighter V4 S 2022 offers the most powerful naked bike ever, good ergonomics, superb electronically adjustable Öhlins suspension, brute Brembo Stylema brakes, a full electronics package, and handsome, distinctive looks. On the other hand, the KTM 1290 Super Duke R 2019 provides a wonderful adrenaline rush, extensive configuration options, terrific brakes with cornering ABS, practical electronic features, a great seating position, and a very good shift assistant.

As for weaknesses, the Ducati Streetfighter V4 S 2022 is known for its loud exhaust sound and full power only in the upper rev range. The KTM 1290 Super Duke R 2019, on the other hand, may have a precise stroke that is not always easy to hit and is considered one of the most dangerous motorcycles for the driving license on the market.

Teknik Özellikler Ducati Streetfighter V4 S 2022 ile karşılaştırıldığında KTM 1290 Super Duke R 2019

Ducati Streetfighter V4 S 2022
KTM 1290 Super Duke R 2019

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap81 mmÇap108 mm
StrokStrok53.5 mmStrok71 mm
Motor gücüMotor gücü208 HPMotor gücü177 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak13,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,870 dev/dak.
TorkTork123 NmTork144 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak9,500 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı14 Sıkıştırma Oranı13.2
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiZıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
SilindirlerSilindirler4Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
HacimHacim1,103 ccmHacim1,301 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaÖhlinsMarkaWP

Arka Süspansiyon

MarkaMarkaÖhlinsMarkaWP

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüMonokokKasa türüBorulu

Frenler Ön

PistonPistonDört pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYarı yüzer kaliperŞok bağlantıSabit kaliper
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Dinamik süspansiyon, Viraj ABS’si, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyiciGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği200 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,488 mmAks mesafesi1,482 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği845 mmKoltuk yüksekliği835 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)Kuru Ağırlık (ABS'li)178 kgKuru Ağırlık (ABS'li)189 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi16 lYakıt Deposu Kapasitesi18 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Euro4 motorlu Streetfighter V4 S'in düsük devirlerde güç üretememe ancak yüksek devirlerde patlama yapma sorunu Euro5 güncellemesiyle büyük ölçüde giderilmistir. Her ne kadar anormal 208 hp hala sadece 13.000 rpm'de mevcut olsa da, SF V4 S artik daha düsük devirlerde de kabul edilebilir bir performans sergiliyor. Ergonomi ve yol tutus, elektronik Öhlins süspansiyonun en iyi tarafini göstermesiyle basarili olmaya devam ediyor. Sert Brembo Stylema stoperler bir kez daha motosikletin yaris pistine olan tutkusunu kutluyor. Artik köy yolunda ve yaris pistinde de çalisan mükemmel bir poz motosikleti. Sadece asiri yüksek ses biraz azaltilabilirdi.

Tüm zamanlarin en güçlü naked motosikleti

iyi ergonomi

muhtesem, elektronik olarak ayarlanabilir Öhlins süspansiyon

güçlü Brembo Stylema frenler

tam elektronik paketi

çekici, kusursuz görünüm

Yüksek egzoz sesi

tam güç sadece üst devir araliginda

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

"Canavar" takma adi tamamen bulutlardan alinmamistir, KTM acimasiz bir çiplak motosiklettir ve öyle kalmaya devam etmektedir - 1301 metreküplük birlesik deplasmana sahip iki kaptan 177 hp zararsiz bir sey degildir. Bununla birlikte, kontrolü sasirtici derecede kolaydir ve dik sürüs pozisyonu iyi yol tutusu ile birlestiginde neredeyse iyi huylu görünmesini saglar. Selefi ile karsilastirildiginda, en zayif noktalarinda tam olarak iyilestirilmistir. Motor artik daha sorunsuz çalisiyor, vites degistirme asistani hizlanma asamasinda sakinlik sagliyor ve sasi yükseltilmis. Ancak yine de uzun virajlarda yüksek hizdan çok vahsi kovalamacayi seviyor.

Harika bir adrenalin saglar

kapsamli yapilandirma seçenekleri

viraj ABS'li mükemmel frenler

pratik elektronik özellikler

harika oturma konumu

elektronik özellikler çok sportif bir sekilde ayarlanabilir ve ayrica devre disi birakilabilir

çok iyi vites degistirme asistani

Kesin çizgiyi tutturmak her zaman kolay degildir

piyasadaki ehliyet için en tehlikeli motosikletlerden biri

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Ducati Streetfighter V4 S vs KTM 1290 Super Duke R

There are a few key differences between a Ducati Streetfighter V4 S 2022 and a KTM 1290 Super Duke R 2019. In terms of price, the actual average price of a Ducati Streetfighter V4 S 2022 is about 54% higher. A Ducati Streetfighter V4 S 2022 experiences a loss of 840 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 490 USD for a KTM 1290 Super Duke R 2019. Compared to KTM 1290 Super Duke R 2019 there are less Ducati Streetfighter V4 S 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 11. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke R with 83 days compared to 152 days for the Ducati Streetfighter V4 S. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 17 reviews for the Ducati Streetfighter V4 S and 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R since model year 2013. The first review for the Ducati Streetfighter V4 S was published on 3/26/2020 and now has more than 73,600 views. This compares to more than 4,900 views for the first review on KTM 1290 Super Duke R published on 11/8/2012.

Fiyat Ducati Streetfighter V4 S

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 1290 Super Duke R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AGSchuberth