Yamaha XSR900 2022 vs. Indian FTR S 2021

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

Indian FTR S 2021

Indian FTR S 2021

Loading...

Genel bakış - Yamaha XSR900 2022 vs Indian FTR S 2021

The Yamaha XSR900 2022 and the Indian FTR S 2021 are both naked bikes that offer powerful performance and advanced rider assistance systems. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine specifications, the Yamaha XSR900 2022 features an inline three-cylinder engine with a power output of 119 HP and torque of 93 Nm. On the other hand, the Indian FTR S 2021 is equipped with a V-twin engine that delivers a higher power output of 123 HP and torque of 120 Nm. This gives the Indian FTR S a slight advantage in terms of power.

Both bikes have liquid cooling systems and utilize upside-down telescopic forks for the front suspension and a swing arm with a monoshock for the rear suspension. The Yamaha XSR900 2022 has an aluminum frame with a twin tube design, while the Indian FTR S 2021 features a steel frame with a tubular design. The choice of materials and frame design may affect the overall weight and handling characteristics of the bikes.

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

In terms of braking, both models feature double disc brakes on the front with similar diameters. The Yamaha XSR900 2022 has a front disc diameter of 298 mm, while the Indian FTR S 2021 has a slightly larger front disc diameter of 320 mm. This may provide the Indian FTR S with slightly better braking performance.

Both bikes come equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, and traction control. Additionally, the Yamaha XSR900 2022 offers additional features like cornering ABS, ride by wire, cruise control, and a shift assistant with a blipper. The Indian FTR S 2021, on the other hand, offers anti-wheelie control as part of its electronics package. These features enhance the safety and performance of both bikes.

In terms of dimensions and weights, the Yamaha XSR900 2022 has a slightly shorter wheelbase of 1495 mm compared to the Indian FTR S 2021's wheelbase of 1524 mm. The seat height of the Yamaha XSR900 2022 is 810 mm, while the Indian FTR S 2021 has a higher seat height of 840 mm. The fuel tank capacity of the Yamaha XSR900 2022 is 15 liters, while the Indian FTR S 2021 has a slightly smaller fuel tank capacity of 13 liters.

Indian FTR S 2021

Indian FTR S 2021

In terms of strengths, the Yamaha XSR900 2022 offers a powerful engine, a quickshifter as standard, good brakes, a comprehensive electronics package, and sporty yet everyday ergonomics. It also provides value for money and has many accessories available ex works. On the other hand, the Indian FTR S 2021 boasts a fat American V-twin engine with plenty of power, a unique overall package, beautiful appearance, intuitive operation of the TFT touchscreen, a comprehensive electronics package, and pleasant naked-bike ergonomics.

However, the Yamaha XSR900 2022 does have some weaknesses, including a hard seat and a low steering angle. The Indian FTR S 2021, on the other hand, lacks a quickshifter, has a lower tank capacity, and its V-twin sound is rather restrained.

Overall, both the Yamaha XSR900 2022 and the Indian FTR S 2021 are impressive naked bikes with their own unique strengths and weaknesses. The choice between the two will ultimately depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler Yamaha XSR900 2022 ile karşılaştırıldığında Indian FTR S 2021

Yamaha XSR900 2022
Indian FTR S 2021

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiV
ÇapÇap78 mmÇap102 mm
StrokStrok62.1 mmStrok73.6 mm
Motor gücüMotor gücü119 HPMotor gücü123 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,250 dev/dak.
TorkTork93 NmTork120 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,000 dev/dak.Torkta dev/dak6,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.5 Sıkıştırma Oranı12.5
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler3Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim889 ccmHacim1,203 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
SürüşSürüş130 mmSürüş120 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş137 mmSürüş120 mm

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüBorulu
EğimEğim65 dereceEğim25 derece
KasterKaster108 mmKaster99.9 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap298 mmÇap320 mm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap245 mmÇap265 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği80 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,155 mmBoy2,287 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,495 mmAks mesafesi1,524 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği810 mmKoltuk yüksekliği840 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi15 lYakıt Deposu Kapasitesi13 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

XSR900, MT-09'u temel aldigi gerçegini gizlemek için hiçbir girisimde bulunmaz. Tam elektronik paketi, güçlü üç silindirli motoru ve sportif süspansiyon bilesenleri ile bu retro motosikleti sürmek inanilmaz derecede sportif. Umarim yakinda daha konforlu bir sele aksesuar olarak sunulur - çünkü standart sele çok fazla duraklama gerektirecektir.

güçlü motor

standart olarak hizli vites

iyi frenler

elektronik paket

sportif ama günlük ergonomi

paranin karsiligi

birçok aksesuar mevcut ex works

Sert koltuk

düsük direksiyon açisi

Indian FTR S 2021

Indian FTR S 2021

Indian FTR S ne sportifligiyle, ne motoruyla, ne de tek basina düz pist araci görünümüyle dikkat çeker. Aksine, onu öne çikaran benzersiz genel paketidir. Sik bir neo-retro flattrack tasarimi ve naked motosiklet ergonomisi içinde güçlü bir Amerikan V2 baska hiçbir yerde bulunamaz. Dolayisiyla, bu özel kombinasyonun hayraniysaniz, neredeyse FTR'yi tercih etmek zorundasiniz ve pisman olmayacaksiniz. Herhangi bir zayiflik, özel özelliklerle el ele gider. Sadece bir hizli vites degistirici ve biraz daha fazla depo kapasitesi eklenebilirdi.

Devirden itibaren bol miktarda güç saglayan sisman, Amerikan V2 motoru

Benzersiz genel paket

Güzel görünüm

TFT dokunmatik ekranin sezgisel kullanimi

Kapsamli elektronik paketi

Hos çiplak motosiklet ergonomisi

Hizli vites degistirici yok

küçük depo kapasitesi

V2 sesi oldukça sessiz

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Yamaha XSR900 vs Indian FTR S

There are a few key differences between a Yamaha XSR900 2022 and a Indian FTR S 2021. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 59. Since model year 2016 1000PS.de editors have written 30 reviews for the Yamaha XSR900 and 2 reviews for the Indian FTR S since model year 2021. The first review for the Yamaha XSR900 was published on 11/25/2015 and now has more than 17,600 views. This compares to more than 21,800 views for the first review on Indian FTR S published on 5/1/2021.

Fiyat Yamaha XSR900

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Indian FTR S

Ne yazık ki, elimizdeki veriler bu modelde anlamlı fiyat bilgisi sağlamak için yeterli değildir.

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH