Yamaha MT-09 SP 2021 vs. Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Loading...

Genel bakış - Yamaha MT-09 SP 2021 vs Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

The Yamaha MT-09 SP 2021 and the Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 are both naked bikes with similar engine types, inline three-cylinder engines. However, there are several differences between the two models.

In terms of engine power, the Triumph Speed Triple 1200 RS takes the lead with 180 HP compared to the Yamaha MT-09 SP's 119 HP. The Triumph also has a higher torque of 125 Nm, while the Yamaha has 93 Nm. This means that the Triumph offers more power and torque, providing a more exhilarating riding experience.

Both bikes have fuel injection systems and liquid cooling, ensuring optimal performance and efficiency. The Yamaha has a displacement of 889cc, while the Triumph has a slightly larger displacement of 1160cc.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front. However, the Yamaha MT-09 SP has Kayaba suspension, while the Triumph Speed Triple 1200 RS has Öhlins suspension. Both suspensions offer adjustments for compression, preload, and rebound. The Yamaha has a swing arm suspension at the rear, while the Triumph has a single swing arm suspension. Both bikes have Öhlins shock absorbers at the rear.

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

When it comes to the chassis, both bikes have aluminum frames with a twin-tube design, providing a lightweight and rigid structure.

In terms of braking, both bikes have double disc brakes at the front. The Yamaha has 298mm diameter discs, while the Triumph has larger 320mm diameter discs. Both bikes offer advanced rider assistance systems such as ABS and traction control.

In terms of dimensions and weights, the Yamaha has a slightly smaller wheelbase of 1430mm compared to the Triumph's 1445mm. The seat height is also similar, with the Yamaha at 825mm and the Triumph at 830mm. The Yamaha has a kerb weight of 189kg, while the Triumph is slightly heavier at 198kg. The fuel tank capacity is 14 liters for the Yamaha and 15.5 liters for the Triumph. Both bikes offer a range of around 276-280km and have a combined fuel consumption of 5-5.6l/100km.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

In terms of strengths, the Yamaha MT-09 SP offers an upright and comfortable seating position, a well-tuned chassis, and quick and easy adjustment of mappings and traction control. It also has high-quality workmanship, lovely details, and a great tuned engine with excellent acceleration and pressure in the relevant rev range.

On the other hand, the Triumph Speed Triple 1200 RS is incredibly versatile, offering ease of use in city traffic and impressive speed when needed. It has a rev-happy and powerful engine, a top quickshifter, and the ability to be driven quietly when necessary. It also has a light and compact ride, stable handling even in fast corners, strong brakes, and precise handling.

In terms of weaknesses, the Yamaha has a horn that is mounted in a crude way and a poor display. The Triumph has load change reactions at low speeds, a slightly too low steering angle, a narrow knee angle for tall people, stubborn mobile phone connectivity, squeaky brakes, traction control that is too defensive even in track mode, vibrations on the handlebars, and suspension that does not respond sensitively enough with a basic set-up that is too tight.

In conclusion, while both the Yamaha MT-09 SP 2021 and the Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 are powerful naked bikes with similar features, the Triumph offers more power and torque. However, the Yamaha has its own strengths such as a comfortable seating position and a well-tuned chassis. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler Yamaha MT-09 SP 2021 ile karşılaştırıldığında Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Yamaha MT-09 SP 2021
Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap78 mmÇap90 mm
StrokStrok62.1 mmStrok60.8 mm
Motor gücüMotor gücü119 HPMotor gücü180 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10,750 dev/dak.
TorkTork93 NmTork125 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,000 dev/dak.Torkta dev/dak9,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.5 Sıkıştırma Oranı13.2
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler3Silindirler3
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim889 ccmHacim1,160 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaKayabaMarkaÖhlins
SürüşSürüş137 mmSürüş120 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonTekli salıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
MarkaMarkaÖhlinsMarkaÖhlins
SürüşSürüş142 mmSürüş120 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüÇift Boru
EğimEğim65 dereceEğim23.9 derece
KasterKaster108 mmKaster104.7 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap298 mmÇap320 mm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap245 mmÇap220 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyiciGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,090 mmBoy2,090 mm
GenişlikGenişlik795 mmGenişlik792 mm
YükseklikYükseklik1,190 mmYükseklik1,089 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,430 mmAks mesafesi1,445 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği825 mmKoltuk yüksekliği830 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)189 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)198 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi15.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA
AralıkAralık280 kmAralık276 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları116 g/kmKombine CO2 emisyonları130 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi5 l/100kmKombine yakıt tüketimi5.6 l/100km

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP, gerçekten basarili MT-09'a dayanmaktadir. 2021'de özellikle iyi bir vintage! Ancak yükseltme bir adim daha ileri gidiyor! Yüksek kaliteli süspansiyon, sürüs konforu ve sportiflik arasinda mükemmel bir uzlasma saglar

Dik, rahat oturma pozisyonu

iyi ayarlanmis sasi

eslestirmeler ve çekis kontrolünün ayarlanmasi hizli ve kolaydir

yüksek kaliteli isçilik

sevgi dolu detaylar

mükemmel ayarlanmis motor

ilgili devir araliginda harika hizlanma ve bol miktarda güç

Dikkatsizce monte edilmis korna

zayif görüntü

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Hassas, güçlü ve hizli! Triumph Alp geçitlerinde çok eglencelidir. Bununla birlikte, sert sasi sadece sportif sürücüler tarafindan affedilebilir. Ama motoru sevmek zorundasiniz. Ister geziniyor ister isiniyor olun - güç her zaman mevcuttur ve kontrol edilmesi kolaydir.

Inanilmaz derecede evrensel - sehir trafiginde sürmesi kolay ama gerektiginde inanilmaz derecede hizli

Yüksek devirli ve güçlü motor

Üst düzey hizli vites

Gerektiginde sessiz sürülebilir

Hafif ve kompakt sürüs hissi

Hizli virajlarda bile dengeli yol tutusu

Güçlü frenler

Hassas sürüs davranisi

Düsük hizlarda yük degisimi tepkileri

direksiyon açisi biraz fazla düsük

uzun boylu insanlar için dar diz açisi

inatçi cep telefonu baglantisi

gicirtili frenler

çekis kontrolü pist modunda bile çok savunmaci

gidonda titresimler

süspansiyon yeterince hassas tepki vermiyor - temel kurulum çok siki

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Yamaha MT-09 SP vs Triumph Speed Triple 1200 RS

There are a few key differences between a Yamaha MT-09 SP 2021 and a Triumph Speed Triple 1200 RS 2021. In terms of price, the actual average price of a Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 is about 37% higher. Compared to Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 there are less Yamaha MT-09 SP 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 15 compared to 16. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 SP with 120 days compared to 124 days for a Triumph Speed Triple 1200 RS. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 29 reviews for the Yamaha MT-09 SP and 14 reviews for the Triumph Speed Triple 1200 RS since model year 2021. The first review for the Yamaha MT-09 SP was published on 11/6/2017 and now has more than 49,000 views. This compares to more than 79,600 views for the first review on Triumph Speed Triple 1200 RS published on 1/26/2021.

Fiyat Yamaha MT-09 SP

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Triumph Speed Triple 1200 RS

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG