KTM 690 SMC R 2019 vs. KTM 790 Duke 2020

KTM 690 SMC R 2019

KTM 690 SMC R 2019

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Loading...

Genel bakış - KTM 690 SMC R 2019 vs KTM 790 Duke 2020

The KTM 690 SMC R 2019 and the KTM 790 Duke 2020 are both impressive motorcycles with their own unique features and strengths.

Starting with the KTM 690 SMC R 2019, it is powered by a powerful single-cylinder engine that produces 75 horsepower. This makes it a highly capable machine, especially for off-road adventures. The bike's playful handling and pure fun factor make it a popular choice among riders. Additionally, it comes equipped with a high-quality electronics package, including ABS, riding modes, and ride by wire technology. Another standout feature is the inclusion of a quickshifter as standard, allowing for smooth and effortless gear changes. The KTM 690 SMC R 2019 is also known for its striking appearance, making it a real statement at bikertreffen events. However, it is worth noting that this bike is only conditionally suitable for long-distance travel and its speedometer unit is quite minimalistic.

KTM 690 SMC R 2019

KTM 690 SMC R 2019

On the other hand, the KTM 790 Duke 2020 boasts a high-revving two-cylinder engine that delivers an impressive 105 horsepower. This makes it a more powerful option compared to the KTM 690 SMC R. The bike's great chassis set-up and playful handling make it a joy to ride, whether on the streets or on the track. Similar to the KTM 690 SMC R, the KTM 790 Duke also features a high-quality electronics package, including ABS, riding modes, and traction control. It also comes with a quickshifter as standard, allowing for seamless gear changes. The bike is equipped with a TFT display, which provides clear and detailed information to the rider. Additionally, the KTM 790 Duke offers a good price/performance ratio, making it an attractive option for riders looking for a balance between performance and affordability. However, one potential downside is that the suspension spring preload is only adjustable at the rear.

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

In terms of specifications, the KTM 690 SMC R 2019 has a displacement of 690ccm, while the KTM 790 Duke 2020 has a displacement of 799ccm. Both bikes have upside-down telescopic forks in the front and swing arm suspension in the rear, with the KTM 690 SMC R offering slightly more travel in both the front and rear suspension. The KTM 790 Duke has double disk brakes in the front, compared to the single disk brakes on the KTM 690 SMC R. The KTM 790 Duke also has a wider rear tire compared to the KTM 690 SMC R. In terms of dimensions and weights, both bikes have similar wheelbase lengths, but the KTM 790 Duke has a lower seat height and a slightly higher dry weight. The fuel tank capacity is also slightly larger on the KTM 790 Duke.

Overall, both the KTM 690 SMC R 2019 and the KTM 790 Duke 2020 are impressive motorcycles with their own unique strengths. The KTM 690 SMC R is known for its powerful single-cylinder engine and playful handling, while the KTM 790 Duke offers a higher-revving two-cylinder engine and a great chassis set-up. Both bikes come with high-quality electronics packages and quickshifters as standard, providing an enhanced riding experience. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and intended use for the motorcycle.

Teknik Özellikler – KTM 690 SMC R 2019 ve KTM 790 Duke 2020 karşılaştırması

KTM 690 SMC R 2019
KTM 790 Duke 2020

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap105 mmÇap88 mm
StrokStrok80 mmStrok65,7 mm
Motor gücüMotor gücü75 HPMotor gücü105 HP
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiZıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler1Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarKülbütör kolu, OHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
YağlamaYağlamabasınç sirkülasyonuYağlamabasınç sirkülasyonu
HacimHacim690 ccmHacim799 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaWPMarkaWP
ÇapÇap48 mmÇap43 mm
Süspansiyon mesafesiSüspansiyon mesafesi215 mmSüspansiyon mesafesi140 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Şok bağlantıŞok bağlantıBağlantıŞok bağlantıBağlantı
MarkaMarkaWPMarkaWP
Süspansiyon mesafesiSüspansiyon mesafesi240 mmSüspansiyon mesafesi150 mm

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüBorulu
EğimEğim63,6 dereceEğim66 derece

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiÇift disk
ÇapÇap300 mmÇap300 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap240 mmÇap240 mm
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu SürüşGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği160 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1.470 mmAks mesafesi1.475 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği890 mmKoltuk yüksekliği825 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)Kuru Ağırlık (ABS'li)147 kgKuru Ağırlık (ABS'li)169 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi13,5 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 690 SMC R 2019

KTM 690 SMC R 2019

Büyük, güçlü bir tek silindir, dengeli bir sasi, 160 kg'in biraz üzerinde bir çeki demiri çekme agirligi ve destek için modern elektronikler - sadece temel veriler bile çok fazla sürüs eglencesine isaret ediyor. 2024 yilinda, SMC-R bazi açilardan biraz tozlanmis olabilir ve artik yola uygun süpermotolarin tartismasiz kraliçesi olmayabilir, ancak hala çok sayida süpermoto eglencesi ve performansi sunabilir.

Güçlü motor

Elektronik, gerektiginde güvenlik veya süpermoto manevralarini destekleyebilir

Stabil, tamamen ayarlanabilir sasi

Çevik sürüs davranisi

Iyi ergonomi

Düsük yakit tüketimi

Harika hizli vites degistirici

Eski LC ekran ve halojen farlar artik güncel degil

Süspansiyon küçük darbeleri daha uyumlu bir sekilde absorbe edebilir

Frenler asiri hassas degil

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Sadece yeterli güce degil, ayni zamanda eglenceli yol tutusa ve yüksek kaliteli donanima sahip sportif bir naked motosiklet - KTM 790 Duke tüm kutulari isaretliyor. Görünüse aldirmazsaniz, 790'in iyi yapamayacagi bir sey bulmak zordur, çünkü avlanma alaninda - kirsal yol - arzulanan hiçbir seyi birakmayan harika bir sekilde çok yönlü bir paket olusturur. Baslangiçtaki dis çikarma sorunlari da çözülmüstür, bu yüzden KTM 790 Duke hala gerçek bir tavsiyedir!

Yüksek devirli iki silindirli

standart olarak Quickshifter +

mükemmel süspansiyon ayari

eglenceli kullanim

yüksek kaliteli elektronik paket

TFT ekran

iyi fiyat/performans orani

Sadece arkada ayarlanabilir yay ön yüküne sahip süspansiyon

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 690 SMC R vs KTM 790 Duke

There are a few key differences between a KTM 690 SMC R 2019 and a KTM 790 Duke 2020. In terms of price, the actual average price of a KTM 690 SMC R 2019 is about 11% higher. A KTM 690 SMC R 2019 experiences a loss of 170 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 120 USD for a KTM 790 Duke 2020. Compared to KTM 790 Duke 2020 there are less KTM 690 SMC R 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 11 compared to 25. It takes less time to sell a KTM 790 Duke with 78 days compared to 80 days for the KTM 690 SMC R. Since model year 2012 1000PS.de editors have written 14 reviews for the KTM 690 SMC R and 35 reviews for the KTM 790 Duke since model year 2018. The first review for the KTM 690 SMC R was published on 3/27/2015 and now has more than 27,500 views. This compares to more than 160,600 views for the first review on KTM 790 Duke published on 11/9/2016.

Fiyat KTM 690 SMC R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 790 Duke

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar