Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 vs. Kawasaki Z900 SE 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

Loading...

Genel bakış - Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 vs Kawasaki Z900 SE 2022

The Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 and the Kawasaki Z900 SE 2022 are both naked bikes that offer impressive performance and advanced rider assistance systems. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine power, the Triumph Speed Triple 1200 RS takes the lead with its inline three-cylinder engine producing 180 HP, while the Kawasaki Z900 SE features an inline four-cylinder engine with 125.4 HP. This gives the Triumph a significant advantage in terms of sheer power and acceleration.

When it comes to torque, the Speed Triple 1200 RS also outperforms the Z900 SE with 125 Nm compared to 98.6 Nm. This means that the Triumph has more low-end grunt, providing better acceleration and responsiveness.

Both bikes feature fuel injection systems and liquid cooling, ensuring optimal performance and efficiency. However, the Speed Triple 1200 RS has a slightly larger displacement at 1160 cc compared to the Z900 SE's 948 cc, which contributes to its higher power output.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front. However, the Speed Triple 1200 RS offers more adjustability with compression, preload, and rebound adjustments, while the Z900 SE only offers compression, preload, and rebound adjustments. Both bikes have monoshock rear suspensions, with the Speed Triple 1200 RS featuring an Öhlins shock absorber and the Z900 SE featuring an Öhlins shock absorber as well. The Speed Triple 1200 RS also has an aluminum swing arm, which contributes to its lightweight and agile handling.

In terms of braking, both bikes feature double disc brakes at the front with four-piston calipers. The Speed Triple 1200 RS has larger 320 mm diameter discs compared to the Z900 SE's 300 mm discs. Both bikes use Brembo brakes, ensuring excellent stopping power and control.

Both bikes come equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, ride by wire, and traction control. These systems enhance safety and provide a customizable riding experience.

In terms of dimensions and weights, the Speed Triple 1200 RS has a slightly shorter wheelbase at 1445 mm compared to the Z900 SE's 1450 mm. The Speed Triple 1200 RS also has a higher seat height at 830 mm compared to the Z900 SE's 795 mm. Additionally, the Speed Triple 1200 RS is lighter with a kerb weight of 198 kg compared to the Z900 SE's 210 kg.

In terms of strengths, the Speed Triple 1200 RS offers incredible versatility, performing well in both city traffic and high-speed situations. Its rev-happy and powerful engine, top quickshifter, and precise handling make it a joy to ride. The bike also features stable handling even in fast corners and strong brakes for added safety.

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

The Z900 SE, on the other hand, boasts a powerful engine, high-quality chassis components, and good ergonomics. Its easy handling on the racetrack makes it a popular choice for riders looking for a sporty experience.

However, the Speed Triple 1200 RS does have a few weaknesses. While its quickshifter is good, it is not perfect, and the sound can be a bit intrusive. Some riders may also experience vibrations in the handlebars.

The Z900 SE's main weakness is the absence of a quickshifter, which may be a drawback for riders who value this feature.

Overall, both the Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 and the Kawasaki Z900 SE 2022 offer impressive performance and advanced features. The Speed Triple 1200 RS excels in terms of power and adjustability, while the Z900 SE offers a strong engine and good handling. Ultimately, the choice between the two will depend on individual preferences and priorities.

Teknik Özellikler Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 ile karşılaştırıldığında Kawasaki Z900 SE 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022
Kawasaki Z900 SE 2022

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap90 mmÇap73.4 mm
StrokStrok60.8 mmStrok56 mm
Motor gücüMotor gücü180 HPMotor gücü125.4 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,500 dev/dak.
TorkTork125 NmTork98.6 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak9,000 dev/dak.Torkta dev/dak7,700 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı13.2 Sıkıştırma Oranı11.8
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler3Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1,160 ccmHacim948 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap43 mmÇap41 mm
SürüşSürüş120 mmSürüş120 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonTekli salıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
MarkaMarkaÖhlinsMarkaÖhlins
SürüşSürüş120 mmSürüş140 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarÖn yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüÇift motor şasisi
EğimEğim23.9 dereceEğim65 derece
KasterKaster104.7 mmKaster105 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap300 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıSabit kaliper
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiPedal
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap220 mmÇap250 mm
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,090 mmBoy2,070 mm
GenişlikGenişlik792 mmGenişlik820 mm
YükseklikYükseklik1,089 mmYükseklik1,065 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,445 mmAks mesafesi1,450 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği830 mmKoltuk yüksekliği795 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)198 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)210 kg
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Hassas, güçlü ve hizli! Triumph Alp geçitlerinde çok eglencelidir. Bununla birlikte, sert sasi sadece sportif sürücüler tarafindan affedilebilir. Ama motoru sevmek zorundasiniz. Ister geziniyor ister isiniyor olun - güç her zaman mevcuttur ve kontrol edilmesi kolaydir.

Inanilmaz derecede evrensel - sehir trafiginde sürmesi kolay ama gerektiginde inanilmaz derecede hizli

Yüksek devirli ve güçlü motor

En hizli vites

Gerektiginde sessiz sürülebilir

Hafif ve kompakt sürüs hissi

Hizli virajlarda bile dengeli yol tutusu

Güçlü frenler

Hassas sürüs davranisi

Hizli vites degistirici iyi, ancak mükemmel degil

ses hala biraz rahatsiz edici

gidonlarda hala titresimler var

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

SE, zaten çok sportif ve iyi huylu olan Kawasaki Z900'ün degerli bir sekilde daha da gelistirilmis halidir. Ancak artik sportif, hirsli sahipleri de pist günlerinde büyük ödünler vermeden hizli turlar atabilirler. Öhlins ve Brembo bilesenleri gerçek katma deger saglar, böylece eksik olan tek sey hizli vites degistiricidir.

güçlü motor

yüksek kaliteli sasi bilesenleri

güçlü frenler

iyi ergonomi

yaris pistinde kolay kullanim

Kayip hizli vites degistirici

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Triumph Speed Triple 1200 RS vs Kawasaki Z900 SE

There are a few key differences between a Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 and a Kawasaki Z900 SE 2022. In terms of price, the actual average price of a Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 is about 28% higher. Compared to Kawasaki Z900 SE 2022 there are more Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 17 compared to 5. It takes less time to sell a Kawasaki Z900 SE with 89 days compared to 132 days for the Triumph Speed Triple 1200 RS. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 14 reviews for the Triumph Speed Triple 1200 RS and 12 reviews for the Kawasaki Z900 SE since model year 2022. The first review for the Triumph Speed Triple 1200 RS was published on 1/26/2021 and now has more than 79,600 views. This compares to more than 37,200 views for the first review on Kawasaki Z900 SE published on 9/16/2021.

Fiyat Triumph Speed Triple 1200 RS

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Kawasaki Z900 SE

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG