Kawasaki Z900 2020 vs. Aprilia Tuono 660 2021

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Loading...

Genel bakış - Kawasaki Z900 2020 vs Aprilia Tuono 660 2021

When comparing the Kawasaki Z900 2020 and the Aprilia Tuono 660 2021, it is important to consider their technical specifications, strengths, and weaknesses.

In terms of engine and drive train, the Kawasaki Z900 2020 features an in-line four-cylinder engine with a power output of 125.4 HP and torque of 98.6 Nm. It has a fuel injection system and a displacement of 948 ccm. On the other hand, the Aprilia Tuono 660 2021 has an in-line crankpin offset twin-cylinder engine with a power output of 95 HP and torque of 67 Nm. It also has a fuel injection system and a displacement of 659 ccm. Both bikes have liquid cooling.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks in the front and a swing arm with a monoshock in the rear. They also have adjustable preload and rebound settings. The Aprilia Tuono 660 2021 has an aluminum rear suspension, while the Kawasaki Z900 2020 has an aluminum rear shock absorber.

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

In terms of chassis, the Kawasaki Z900 2020 has a steel frame with a double cradle design, while the Aprilia Tuono 660 2021 has an aluminum frame with a load-bearing engine design.

When it comes to brakes, both bikes have double disk brakes in the front with a diameter of 300 mm for the Kawasaki Z900 2020 and 320 mm for the Aprilia Tuono 660 2021. They both have four-piston calipers, but the Aprilia Tuono 660 2021 features radial technology.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes have ABS, riding modes, and ride by wire. The Aprilia Tuono 660 2021 also has additional features such as launch control, quickshifter, traction control, and anti-wheelie. However, some of these features may come at an extra cost.

In terms of dimensions and weights, the Kawasaki Z900 2020 has a front tire width of 120 mm and a diameter of 17 inches, while the Aprilia Tuono 660 2021 has the same specifications. The rear tire width is also the same for both bikes at 180 mm with a diameter of 17 inches. The Kawasaki Z900 2020 has a wheelbase of 1450 mm and a seat height of 795 mm, while the Aprilia Tuono 660 2021 has a wheelbase of 1370 mm and a seat height of 820 mm. The kerb weight with ABS is 210 kg for the Kawasaki Z900 2020 and 183 kg for the Aprilia Tuono 660 2021.

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

In terms of equipment, the Kawasaki Z900 2020 features LED daytime running lights, LED headlights, and a TFT display. The Aprilia Tuono 660 2021 only has LED headlights.

The strengths of the Kawasaki Z900 2020 include its powerful four-cylinder engine, great handling, good equipment, aggressive looks, and value for money. On the other hand, the strengths of the Aprilia Tuono 660 2021 include its easy-to-operate engine with good sound, sporty handling, good ergonomics, decent brakes, and extensive electronics (although some may come at an extra cost).

The weaknesses of the Kawasaki Z900 2020 include somewhat tiring menu navigation and the lack of a quickshifter option. The weaknesses of the Aprilia Tuono 660 2021 include its price/performance ratio not being right and the additional cost for the IMU package.

Teknik Özellikler Kawasaki Z900 2020 ile karşılaştırıldığında Aprilia Tuono 660 2021

Kawasaki Z900 2020
Aprilia Tuono 660 2021

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipi270° krank doğrultusunda
ÇapÇap73.4 mmÇap81 mm
StrokStrok56 mmStrok63.93 mm
Motor gücüMotor gücü125.4 HPMotor gücü95 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10,500 dev/dak.
TorkTork98.6 NmTork67 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,700 dev/dak.Torkta dev/dak8,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.8 Sıkıştırma Oranı13.5
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim948 ccmHacim659 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap41 mmÇap41 mm
SürüşSürüş120 mmSürüş120 mm
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarÖn yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş140 mmSürüş130 mm
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarÖn yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüÇift motor şasisiKasa türütaṣıyıcı eleman motoru
EğimEğim65 dereceEğim65.9 derece
KasterKaster105 mmKaster104.6 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap300 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiPedalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap250 mmÇap220 mm
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,070 mmBoy1,995 mm
GenişlikGenişlik820 mmGenişlik745 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,450 mmAks mesafesi1,370 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği795 mmKoltuk yüksekliği820 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)210 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)183 kg
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA2, A

Donanım

DonanımDonanımLED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekranDonanımLED-Farlar

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Paranin karsiligi açisindan Kawasaki Z900'ü yenmek su anda çok zor. Mükemmel sekilde ayarlanmis motoru, yüksek kaliteli süspansiyon bilesenleri ve 2020 için eklenen elektronik aksamiyla bu naked motosiklet, sportif sürücülerin aradigi her seyi sunuyor. Hizli vites seçenegi güzel bir ekstra olsa bile, gerçekten elestirilecek bir sey yok. Bunun disinda: harika is, Kawasaki!

güçlü dört silindirli

mükemmel yol tutusu

iyi donanim

agresif görünüm

paranin karsiligi

Menüde gezinme biraz yorucu

hizli vites degistirme seçenegi eksik

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Tuono virajlarda adinin vaat ettiklerini yerine getirir. Sportif naked motosiklet hassas bir sekilde sürülür ve sportif virajlarin keyfini çikarirsiniz. Ancak viraj çikisinda daha fazla duygu ve adrenalin istiyorsunuz. Sportif beklentiler elbette Tuono'nun açik saçik görünümü ve arsiz tavrindan da kaynaklaniyor. Ne yazik ki, bu beklenti sele üzerinde tam olarak karsilanmiyor.

Iyi sese sahip, kullanimi kolay motor

iyi görünüm

sportif kullanim

iyi ergonomi

iyi frenler

kapsamli elektronik aksam - bazilari ekstra ücrete tabi olsa da

dengeli ve hassas sasi

Fiyat/performans orani dogru degil

IMU paketi ekstra maliyetli

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Kawasaki Z900 vs Aprilia Tuono 660

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 2020 and a Aprilia Tuono 660 2021. In terms of price, the actual average price of a Aprilia Tuono 660 2021 is about 15% higher. Compared to Aprilia Tuono 660 2021 there are more Kawasaki Z900 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 34 compared to 16. It takes less time to sell a Aprilia Tuono 660 with 122 days compared to 124 days for the Kawasaki Z900. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 46 reviews for the Kawasaki Z900 and 8 reviews for the Aprilia Tuono 660 since model year 2021. The first review for the Kawasaki Z900 was published on 11/11/2016 and now has more than 93,200 views. This compares to more than 52,500 views for the first review on Aprilia Tuono 660 published on 11/5/2019.

Fiyat Kawasaki Z900

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Aprilia Tuono 660

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG