BMW R 1250 GS 2020 vs. BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

Loading...

Genel bakış - BMW R 1250 GS 2020 vs BMW R 1200 GS 2017

The BMW R 1250 GS 2020 and the BMW R 1200 GS 2017 are both enduro motorcycles with similar technical specifications. Both models have a boxer engine, with the R 1250 GS having a slightly larger displacement of 1254cc compared to the R 1200 GS's 1170cc. The R 1250 GS also has a higher power output of 136 HP, compared to the R 1200 GS's 125 HP. The torque is also higher on the R 1250 GS at 143 Nm, compared to the R 1200 GS's 125 Nm.

In terms of suspension, both models have a single swing arm rear suspension, but the R 1250 GS has a telelever front suspension, while the R 1200 GS has a strut front suspension. Both models have adjustable preload for the front and rear suspension.

In terms of chassis, both models have a steel frame, with the R 1250 GS having a load-bearing engine frame, while the R 1200 GS has a twin tube, load-bearing engine frame.

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

Both models have double disk front brakes, providing powerful braking performance. The front tire diameter is the same for both models at 19 inches, and the rear tire width is also the same at 170 mm. However, the R 1250 GS has a slightly larger rear tire diameter of 17 inches compared to the R 1200 GS's 17 inches.

In terms of dimensions and weights, both models have a wheelbase of around 1500 mm and a seat height of 850 mm. The R 1250 GS has a slightly higher curb weight of 249 kg compared to the R 1200 GS's 238 kg. Both models have a fuel tank capacity of 20 liters.

Now let's compare the strengths and weaknesses of each model. The BMW R 1250 GS 2020 has the strengths of an extremely high-torque boxer engine, providing powerful acceleration. It also has a good sound and a comfortable seating position, making it suitable for long distances. The braking performance is stable, and it offers good weather protection. The R 1250 GS also comes with a standard colour TFT display and LED headlights, enhancing its modern features.

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

On the other hand, the BMW R 1200 GS 2017 has the strengths of a mature concept, with a strong engine and easy handling. The brakes are powerful, and the model offers adjustable modes and traction control. It also has an extensive equipment range, allowing for customization. The R 1200 GS has a good image and value retention, making it a popular choice among riders.

In terms of weaknesses, the R 1250 GS has manageable standard equipment and a long surcharge list, meaning that additional features come at an extra cost. It also has a jagged appearance with little elegance, which may not appeal to all riders. On the other hand, the R 1200 GS has many features at an extra cost, which may increase the overall price of the motorcycle. Additionally, the boxer engine is exposed in really tough terrain, which may pose a risk to the engine's durability.

Overall, both the BMW R 1250 GS 2020 and the BMW R 1200 GS 2017 are powerful and capable enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The R 1250 GS offers a more modern and powerful engine, while the R 1200 GS has a mature concept and extensive equipment range. Riders should consider their preferences and priorities when choosing between these two models.

Teknik Özellikler BMW R 1250 GS 2020 ile karşılaştırıldığında BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1250 GS 2020
BMW R 1200 GS 2017
Tümünü göster
Sadece aynı olanlar
Farklılıklar
BMW R 1250 GS 2020
BMW R 1250 GS 2020
BMW R 1200 GS 2017
BMW R 1200 GS 2017

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiBoksör motorMotor tipiBoksör motor
ÇapÇap102.5 mmÇap101 mm
StrokStrok76 mmStrok73 mm
Motor gücüMotor gücü136 HPMotor gücü125 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,700 dev/dak.
TorkTork143 NmTork125 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,250 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.5 Sıkıştırma Oranı12.5
Kavrama TipiKavrama TipiZıplama önleyiciKavrama TipiZıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımankardanŞanzımankardan
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvı-havaSoğutmaHava
A2 lisansı için kısıtlı olabilirA2 lisansı için kısıtlı olabilirEvetA2 lisansı için kısıtlı olabilirEvet
HacimHacim1,254 ccmHacim1,170 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTelelever sistemiÖn süspansiyonSüspansiyon çubuğu
AyarAyarÖn yükAyarÖn yük

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonTekli salıncak koluSüspansiyonTekli salıncak kolu
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarÖn yük

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türütaṣıyıcı eleman motoruKasa türüÇift Boru, taṣıyıcı eleman motoru

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği170 mmArka lastik genişliği170 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,207 mmBoy2,207 mm
GenişlikGenişlik952.5 mmGenişlik953 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,525 mmAks mesafesi1,507 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği850 mmKoltuk yüksekliği850 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)249 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)238 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi20 lYakıt Deposu Kapasitesi20 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS, R 1200 GS'nin mantikli bir sekilde daha da gelistirilmesidir - her seyden önce mantiklidir çünkü bu kadar popüler bir motosikletin kökten degistirilmesini bekleyemezsiniz. Buna göre, tasarim dikkatli bir sekilde degistirildi ve sasi ve elektronik için tanidik seçenekler de korundu. Bununla birlikte, yeni R 1250 GS adi yeni bir motor vaat ediyor - ve bu motor gerçekten de çok güçlü! 7750 d/d'de 136 hp güç ve 6250 d/d'de 143 Newton metre maksimum tork mutlak bir afet! BMW böylece büyük GS'yi neredeyse mükemmel bir sekilde yeniledi: açikça taninabilir, standart olarak biraz daha fazla elektronik donanima sahip, hala uzun bir ek ücret listesi (müsterilerin A'dan Z'ye isaretlemekten mutlu olduklari) ve simdi daha da iyi ve daha üstün bir güç santrali - daha ne isteyebilirsiniz?

Son derece yüksek torklu boxer motor

iyi ses

rahat oturma pozisyonu, uzun mesafeler için uygun

dengeli fren performansi

iyi hava korumasi

standart olarak renkli TFT ekran

LED farlar

Sinirli standart donanim, uzun ek ücret listesi

çok az zarafete sahip pürüzlü görünüm

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

BMW 35 yili askin bir süredir boxer serisini genisletiyor ve GS'nin evrimi üzerinde sürekli olarak çalisiyor. Yeni bir katalitik konvertör ve haritalama ile motorun EURO4 güncellemesine ek olarak, artik sürücü için denge ve konforu daha da artiran otomatik seviyelendirmeli Dynamic ESA Next Generation gibi daha fazla özellik var. Ince renk düzenine sahip Exclusive versiyonu, zarif ve bastirilmis bir görünümü tercih edenler için tasarlanmistir ve daha gösterisli Rallye versiyonunun aksine, daha çok yol için tasarlanmistir. Birçok özellik ekstra ücrete tabidir, ancak GS müsterileri genellikle bunu önemsemez - yüzde 90'i tam donanimli versiyonu siparis eder.

Olgun konsept

güçlü motor

kolay kullanim

güçlü frenler

ayarlanabilir modlar ve çekis kontrolü

genis ekipman yelpazesi

iyi imaj ve deger tutma

Ekstra maliyetle birçok özellik

gerçekten zorlu arazide açiga çikan boxer

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW R 1250 GS vs BMW R 1200 GS

There are a few key differences between a BMW R 1250 GS 2020 and a BMW R 1200 GS 2017. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1250 GS 2020 is about 25% higher. A BMW R 1250 GS 2020 experiences a loss of 590 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 560 USD for a BMW R 1200 GS 2017. Compared to BMW R 1200 GS 2017 there are less BMW R 1250 GS 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 71 compared to 84. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS with 43 days compared to 72 days for a BMW R 1200 GS. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 50 reviews for the BMW R 1250 GS and 98 reviews for the BMW R 1200 GS since model year 2005. The first review for the BMW R 1250 GS was published on 9/19/2018 and now has more than 305,600 views. This compares to more than 19,100 views for the first review on BMW R 1200 GS published on 1/20/2004.

Fiyat BMW R 1250 GS

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat BMW R 1200 GS

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen