KTM 1090 Adventure 2017 vs. Triumph Tiger 800 XRT 2019

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure 2017

Triumph Tiger 800 XRT 2019

Triumph Tiger 800 XRT 2019

Loading...

Genel bakış - KTM 1090 Adventure 2017 vs Triumph Tiger 800 XRT 2019

The KTM 1090 Adventure 2017 and the Triumph Tiger 800 XRT 2019 are both popular enduro motorcycles that offer a range of features and capabilities. Let's compare these two models in terms of their technical specifications and strengths and weaknesses.

In terms of engine and drive train, the KTM 1090 Adventure 2017 is equipped with a V-twin engine with a displacement of 1050ccm, producing 125 HP of power and 109 Nm of torque. On the other hand, the Triumph Tiger 800 XRT 2019 features an in-line triple engine with a displacement of 799ccm, delivering 95 HP of power and 79 Nm of torque. Both motorcycles have chain transmissions.

When it comes to suspension, the KTM 1090 Adventure 2017 is equipped with an upside-down telescopic fork from WP with a diameter of 43 mm and a travel of 185 mm in the front, and a swing arm suspension with a monoshock from WP and a travel of 190 mm in the rear. The Triumph Tiger 800 XRT 2019 features an upside-down telescopic fork from Showa with a diameter of 43 mm and a travel of 180 mm in the front, and a swing arm suspension with a monoshock from Showa and a travel of 170 mm in the rear.

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure 2017

In terms of chassis, the KTM 1090 Adventure 2017 has a chromium-molybdenum frame, while the Triumph Tiger 800 XRT 2019 has a steel frame. The rake and trail of the KTM 1090 Adventure 2017 are 64 degrees and 120 mm respectively, while the Triumph Tiger 800 XRT 2019 has a rake of 66.2 degrees and a trail of 86.6 mm.

Both motorcycles are equipped with double disk brakes in the front, branded by Brembo, ensuring reliable stopping power. They also come with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, and traction control.

In terms of dimensions and weights, the KTM 1090 Adventure 2017 has a front tire diameter of 19 inches, a rear tire width of 150 mm, a rear tire diameter of 17 inches, a wheelbase of 1560 mm, a seat height of 850 mm, a dry weight (with ABS) of 205 kg, and a fuel tank capacity of 23 liters. On the other hand, the Triumph Tiger 800 XRT 2019 has a front tire diameter of 19 inches, a rear tire width of 150 mm, a rear tire diameter of 17 inches, a wheelbase of 1530 mm, a seat height of 810 mm, a dry weight (with ABS) of 202 kg, and a fuel tank capacity of 19 liters.

Triumph Tiger 800 XRT 2019

Triumph Tiger 800 XRT 2019

In terms of strengths, the KTM 1090 Adventure 2017 offers a very powerful and cultivated engine with a wide rev range, performance modes, the ability to switch off ABS, adjustable traction control, agile and safe handling, adjustable ergonomics, a height-adjustable windshield, low weight, and a comparatively low price. On the other hand, the Triumph Tiger 800 XRT 2019 boasts a powerful engine, easy handling, full comfort equipment, a pleasant seating position, five different riding modes, and the ability to deactivate traction control and ABS.

However, the KTM 1090 Adventure 2017 does have a few weaknesses, such as outdated optics compared to the new 1290 Super Adventures and a suspension fork that is not adjustable. Similarly, the Triumph Tiger 800 XRT 2019 has a couple of weaknesses, including a color TFT display that is not optimally anti-reflective and limited slope clearance.

In conclusion, both the KTM 1090 Adventure 2017 and the Triumph Tiger 800 XRT 2019 offer powerful engines, advanced rider assistance systems, and capable suspension systems. However, the KTM 1090 Adventure 2017 may be more appealing for those seeking a powerful and agile adventure motorcycle at a relatively lower price, while the Triumph Tiger 800 XRT 2019 may be more suitable for riders looking for a comfortable and versatile enduro bike with a range of riding modes and a pleasant seating position.

Teknik Özellikler KTM 1090 Adventure 2017 ile karşılaştırıldığında Triumph Tiger 800 XRT 2019

KTM 1090 Adventure 2017
Triumph Tiger 800 XRT 2019
Tümünü göster
Sadece aynı olanlar
Farklılıklar
KTM 1090 Adventure 2017
KTM 1090 Adventure 2017
Triumph Tiger 800 XRT 2019
Triumph Tiger 800 XRT 2019

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiUygun
ÇapÇap103 mmÇap74 mm
StrokStrok63 mmStrok61.9 mm
Motor gücüMotor gücü125 HPMotor gücü95 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,500 dev/dak.
TorkTork109 NmTork79 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak8,050 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı13 Sıkıştırma Oranı11.3
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler3
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1,050 ccmHacim799 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaWPMarkaShowa
ÇapÇap43 mmÇap43 mm
SürüşSürüş185 mmSürüş180 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
MarkaMarkaWPMarkaShowa
SürüşSürüş190 mmSürüş170 mm
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaÇelik
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüBorulu
EğimEğim64 dereceEğim66.2 derece
KasterKaster120 mmKaster86.6 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap305 mm
PistonPistonDört pistonPistonÇift piston
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap267 mmÇap255 mm
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston
MarkaMarkaBremboMarkaNissin

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği110 mmÖn lastik genişliği100 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği80 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,560 mmAks mesafesi1,530 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği850 mmKoltuk yüksekliği810 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)Kuru Ağırlık (ABS'li)205 kgKuru Ağırlık (ABS'li)202 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi23 lYakıt Deposu Kapasitesi19 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure, selefi 1050 Adventure'dan büyük kiz kardeslerine dogru atilmis büyük bir adimdir. Ayarlanabilir sürüs modlari, çekis kontrolü ve ABS'ye sahip elektronik paketi zaten yüksek seviyede kalirken, motor artik 1050'den yaklasik üçte bir (!) daha fazla 125 hp güç üretiyor. Neredeyse daha da önemlisi, artik 10.000 dev/dak'nin üzerine serbestçe çikabiliyor ve bu nedenle daha kullanisli bir devir araligi sunuyor. Hala makul fiyatli büyük tur endurolari sinifinda daha dengeli bir motosiklet bulmaniz zor.

Genis devir araligina sahip çok güçlü, gelismis motor

güç modlari

ABS kapatilabilir

ayarlanabilir çekis kontrolü

çevik ve güvenli kullanim

ayarlanabilir ergonomi

yüksekligi ayarlanabilir ön cam

düsük agirlik

nispeten uygun fiyat

Yeni 1290 Super Adventures modasi geçmis görünüyor

süspansiyon çatali ayarlanamiyor

Triumph Tiger 800 XRT 2019

Triumph Tiger 800 XRT 2019

Tiger 800 XRt, Tiger 800 serisinin sadece biraz daha yol odakli üst modeli degil, ayni zamanda en çok satan modelidir ve bu durum yeni modelle de devam edebilir. 19 inçlik ön tekerlek ve off-road modu ile off-road gezileri sorun olmaktan çikarken, yoldaki sürüs ve uzun yolculuklar inanilmaz bir lüksle tatlandiriliyor. Dikkatli görsel rötuslara ek olarak, artik yüksekligi kolayca ayarlanabilen bir ön cam ve 5 sürüs modu var. Tam LED aydinlatma ve arkadan aydinlatmali bir kontrol ünitesi. Akillica, en üst modeller XRt ve XCa, özel olarak tam LED aydinlatma, arkadan aydinlatmali kontrol ünitesi ve isitmali tutamaklar ve koltuklarla donatilmistir.

güçlü motor

kolay kullanim

tam konfor donanimi

rahat sürüs pozisyonu

bes farkli sürüs modu

çekis kontrolü ve ABS devre disi birakilabilir

Renkli TFT ekran optimum yansima önleyici degil

az egim açisi boslugu

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 1090 Adventure vs Triumph Tiger 800 XRT

There are a few key differences between a KTM 1090 Adventure 2017 and a Triumph Tiger 800 XRT 2019. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 8. It takes less time to sell a KTM 1090 Adventure with 77 days compared to 92 days for a Triumph Tiger 800 XRT. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 7 reviews for the KTM 1090 Adventure and 5 reviews for the Triumph Tiger 800 XRT since model year 2015. The first review for the KTM 1090 Adventure was published on 10/12/2016 and now has more than 32,200 views. This compares to more than 18,900 views for the first review on Triumph Tiger 800 XRT published on 5/5/2015.

Fiyat KTM 1090 Adventure

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Triumph Tiger 800 XRT

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen