Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016 vs. Ducati Multistrada 1200 S 2013

Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016

Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016

Ducati Multistrada 1200 S 2013

Ducati Multistrada 1200 S 2013

Loading...

Genel bakış - Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016 vs Ducati Multistrada 1200 S 2013

The Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016 and the Ducati Multistrada 1200 S 2013 are both powerful and versatile motorcycles designed for a variety of riding conditions. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine specifications, both motorcycles have the same bore and stroke measurements of 106 mm and 67.9 mm, respectively. However, the Multistrada 1200 Enduro 2016 has a slightly higher engine power of 160 HP compared to the Multistrada 1200 S 2013, which has 150 HP. The Enduro model also has a higher torque of 136 Nm, while the S model has 124.5 Nm. Both motorcycles have a chain transmission and are equipped with a 2-cylinder engine with a displacement of 1198.4 ccm.

When it comes to suspension, both models feature upside-down telescopic forks at the front and Sachs suspension at the rear. However, the Multistrada 1200 Enduro 2016 has adjustable Skyhook suspension, allowing riders to fine-tune their riding experience. The 2013 S model does not have this feature.

In terms of braking, both motorcycles have double disk brakes at the front. However, the Multistrada 1200 Enduro 2016 is equipped with the Brembo M4 braking system, which provides excellent stopping power. The 2013 S model does not have this specific braking system.

Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016

Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016

Both motorcycles are equipped with advanced rider assistance systems, including ABS. This ensures optimal safety while riding.

In terms of dimensions and weights, there are several differences between the two models. The Multistrada 1200 Enduro 2016 has a larger front tire diameter of 19 inches compared to the 17-inch front tire of the 2013 S model. The rear tire width of the Enduro model is 170 mm, while the S model has a wider rear tire of 190 mm. The wheelbase of the Enduro model is slightly longer at 1556 mm compared to the 1530 mm wheelbase of the S model. The seat height of the Enduro model is also higher at 870 mm compared to the 850 mm seat height of the S model.

In terms of weight, the Multistrada 1200 Enduro 2016 is heavier with a dry weight of 225 kg and a kerb weight of 254 kg (with ABS). The 2013 S model, on the other hand, has a dry weight of 206 kg and a kerb weight of 234 kg (with ABS). The Enduro model also has a larger fuel tank capacity of 30 liters compared to the 20-liter capacity of the S model.

Ducati Multistrada 1200 S 2013

Ducati Multistrada 1200 S 2013

In terms of strengths, the Multistrada 1200 Enduro 2016 has a more powerful engine, adapted footpegs and handlebars for off-road use, a larger fuel tank, adjustable suspension, and an advanced braking system. It also features LED lights and cornering lights, as well as an attractive design.

The Multistrada 1200 S 2013, on the other hand, is known for its brutal power delivery and unique sound. It also offers efficient cornering capabilities.

In terms of weaknesses, the Multistrada 1200 Enduro 2016 has a side panel that may press on the calf when standing and is generally more expensive to purchase. The 2013 S model, on the other hand, has uneven bagging at very low revs, which can be challenging in tight corners, and a weaker rear brake.

Overall, both motorcycles offer unique features and capabilities, catering to different riding preferences and needs.

Teknik Özellikler Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016 ile karşılaştırıldığında Ducati Multistrada 1200 S 2013

Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016
Ducati Multistrada 1200 S 2013
Tümünü göster
Sadece aynı olanlar
Farklılıklar
Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016
Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016
Ducati Multistrada 1200 S 2013
Ducati Multistrada 1200 S 2013

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaSachsMarkaSachs

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği170 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,556 mmAks mesafesi1,530 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği870 mmKoltuk yüksekliği850 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)Kuru Ağırlık (ABS'li)225 kgKuru Ağırlık (ABS'li)206 kg
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)254 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)234 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi30 lYakıt Deposu Kapasitesi20 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016

Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016

Ducati Multistrada 1200'ün herhangi bir off-road tutkusu olmadan sadece yol kullanimi için tasarlanmasindan her zaman rahatsiz olan herkes artik rahat bir nefes alabilir - Multistrada 1200 Enduro aslinda off-road'da iyi bir figür çiziyor. Daha uzun süspansiyon mesafesi, daha yüksek gidon, iki tarafli salincak kolu ve elektronik aksamin ince ayari, 254 kiloya ragmen daha zorlu arazilerde sürüse hazir olmayi mümkün kiliyor. Ayrica 30 litrelik devasa depo 450 kilometreye kadar menzil sagliyor - dünya turu için iyi kosullar. Özellikle sasirtici ve sevindirici olan, böylesine evrensel bir yetenegin mutlaka hantal ve engebeli görünmek zorunda olmamasi, Mulitstrada 1200 Enduro kadar güzel olabilmesidir.

Güçlü ancak hassas motor

arazi kullanimi için uyarlanmis ayakliklar ve daha yüksek gidonlar

30 litre depo

200 mm süspansiyon hareketi ön ve arka

ayarlanabilir Skyhook süspansiyon

Brembo M4 fren sistemi

viraj ABS'si

LED isiklar ve viraj isiklari

mükemmel görünüm

Yan paneller hareketsizken baldira baski yapar

satin alinmasi pahalidir

Ducati Multistrada 1200 S 2013

Ducati Multistrada 1200 S 2013

Multistrada ödün vermeye istekli olmayi gerektirir, bu da genellikle 150 hp motorun muhtesem performansi ve bir Ducati'nin yaydigi özel yetenek ile telafi edilir. Amerikan otoyollarinda binlerce kilometre boyunca rahat bir sedan koltuk arayanlar Ducati Multistrada 1200 S'i yalniz birakmalidir.

Ayarlama seçenekleri olsa da güçlü güç dagitimi

taklit edilemez ses

verimli viraj alma.

Çok düsük devirlerde hantal torbalama - dar virajlarda ilginç

zayif arka fren.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Ducati Multistrada 1200 Enduro vs Ducati Multistrada 1200 S

There are a few key differences between a Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016 and a Ducati Multistrada 1200 S 2013. In terms of price, the actual average price of a Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016 is about 27% higher. A Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016 experiences a loss of 1,890 USD in one year and 3,340 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 1,270 USD and 1,500 USD for a Ducati Multistrada 1200 S 2013. Compared to Ducati Multistrada 1200 S 2013 there are more Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 6. It takes less time to sell a Ducati Multistrada 1200 S with 104 days compared to 128 days for the Ducati Multistrada 1200 Enduro. Since model year 2016 1000PS.de editors have written 4 reviews for the Ducati Multistrada 1200 Enduro and 10 reviews for the Ducati Multistrada 1200 S since model year 2010. The first review for the Ducati Multistrada 1200 Enduro was published on 3/29/2016 and now has more than 27,000 views. This compares to more than 24,700 views for the first review on Ducati Multistrada 1200 S published on 9/14/2010.

Fiyat Ducati Multistrada 1200 Enduro

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Ducati Multistrada 1200 S

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen