Kawasaki Z900 2020 vs. Kawasaki Z1000 2013

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z1000 2013

Kawasaki Z1000 2013

Loading...

Genel bakış - Kawasaki Z900 2020 vs Kawasaki Z1000 2013

The Kawasaki Z900 2020 and the Kawasaki Z1000 2013 are both naked bikes from Kawasaki, but they have some notable differences in their technical specifications and overall performance.

In terms of engine and drive train, both bikes have an inline four-cylinder engine with liquid cooling. However, the Z900 has a smaller displacement of 948cc compared to the Z1000's 1043cc. This results in a slightly lower engine power for the Z900 at 125.4 HP, while the Z1000 boasts a more powerful 138 HP. The torque is also higher for the Z1000 at 110 Nm compared to the Z900's 98.6 Nm. Both bikes have a four-cylinder configuration, ensuring smooth power delivery.

When it comes to suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front. However, the Z900 offers adjustment options for preload and rebound, while the Z1000 provides additional adjustment options for compression. This allows for more precise tuning of the suspension to suit the rider's preferences and road conditions. The rear suspension on both bikes also offers adjustment options for preload and rebound.

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

In terms of chassis, the Z900 has a steel frame, while the Z1000 features an aluminum frame. The choice of material affects the overall weight and stiffness of the bike, with aluminum frames typically being lighter and more rigid. However, the Z900's double cradle frame design ensures stability and durability.

Both bikes have double disk brakes at the front with four pistons, providing strong and reliable stopping power. The Z1000 also features radial technology, which enhances braking performance. The front tire width is the same for both bikes at 120 mm, but the Z1000 has a wider rear tire at 190 mm compared to the Z900's 180 mm. Both bikes have a 17-inch front and rear tire diameter.

In terms of dimensions and weights, the Z900 has a slightly longer wheelbase at 1450 mm compared to the Z1000's 1440 mm. The seat height is also lower for the Z900 at 795 mm, while the Z1000 has a higher seat height at 815 mm.

Kawasaki Z1000 2013

Kawasaki Z1000 2013

When considering the strengths of the Z900, it offers a powerful four-cylinder engine, great handling, good equipment, aggressive looks, and value for money. On the other hand, the Z1000's strengths lie in its powerful engine, rich sound, and unique design.

However, there are also some weaknesses to consider. The Z900's menu navigation can be somewhat tiring, and it lacks the option for a quickshifter. The Z1000, on the other hand, does not have traction control and has a slightly nervous chassis.

In conclusion, both the Kawasaki Z900 2020 and the Kawasaki Z1000 2013 have their own strengths and weaknesses. The Z900 offers a more affordable option with good performance and handling, while the Z1000 provides a more powerful engine and unique design. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler Kawasaki Z900 2020 ile karşılaştırıldığında Kawasaki Z1000 2013

Kawasaki Z900 2020
Kawasaki Z1000 2013

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap73.4 mmÇap77 mm
StrokStrok56 mmStrok56 mm
Motor gücüMotor gücü125.4 HPMotor gücü138 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,600 dev/dak.
TorkTork98.6 NmTork110 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,700 dev/dak.Torkta dev/dak7,800 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.8 Sıkıştırma Oranı11.8
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)DijitalAteşleme (Kontak)Dijital
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim948 ccmHacim1,043 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

Şok bağlantıŞok bağlantıBağlantıŞok bağlantıdoğrudan
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaÇelikKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüÇift motor şasisiKasa türüÇift motor şasisi

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıSabit kaliperŞok bağlantıYarı yüzer kaliper
TeknolojiTeknolojiPedalTeknolojiradyal, Pedal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği50 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,070 mmBoy2,095 mm
GenişlikGenişlik820 mmGenişlik805 mm
YükseklikYükseklik1,065 mmYükseklik1,085 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,450 mmAks mesafesi1,440 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği795 mmKoltuk yüksekliği815 mm
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Paranin karsiligi açisindan Kawasaki Z900'ü yenmek su anda çok zor. Mükemmel sekilde ayarlanmis motoru, yüksek kaliteli süspansiyon bilesenleri ve 2020 için eklenen elektronik aksamiyla bu naked motosiklet, sportif sürücülerin aradigi her seyi sunuyor. Hizli vites seçenegi güzel bir ekstra olsa bile, gerçekten elestirilecek bir sey yok. Bunun disinda: harika is, Kawasaki!

güçlü dört silindirli

mükemmel yol tutusu

iyi donanim

agresif görünüm

paranin karsiligi

Menüde gezinme biraz yorucu

hizli vites degistirme seçenegi eksik

Kawasaki Z1000 2013

Kawasaki Z1000 2013

Sonuç olarak yeni Z1000, selefinin her yönden basarili bir sekilde gelistirilmis halidir. Çekis kontrolünün olmamasi, son müsteri için bir sorun olmaktan çok bir pazarlama sorunudur.

Güçlü motor

zengin ses

alisilmadik tasarim

Çekis kontrolü yok

gergin sasi

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Kawasaki Z900 vs Kawasaki Z1000

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 2020 and a Kawasaki Z1000 2013. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z900 2020 is about 7% higher. Compared to Kawasaki Z1000 2013 there are more Kawasaki Z900 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 34 compared to 4. It takes less time to sell a Kawasaki Z1000 with 69 days compared to 124 days for the Kawasaki Z900. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 46 reviews for the Kawasaki Z900 and 41 reviews for the Kawasaki Z1000 since model year 2005. The first review for the Kawasaki Z900 was published on 11/11/2016 and now has more than 93,200 views. This compares to more than 5,800 views for the first review on Kawasaki Z1000 published on 9/2/2002.

Fiyat Kawasaki Z900

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Kawasaki Z1000

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG