Yamaha MT-07 2018 vs. Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022

Loading...

Genel bakış - Yamaha MT-07 2018 vs Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022

Teknik Özellikler Yamaha MT-07 2018 ile karşılaştırıldığında Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022

Yamaha MT-07 2018
Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiBoksör motor
ÇapÇap80 mmÇap73 mm
StrokStrok68.6 mmStrok73 mm
Motor gücüMotor gücü75 HPMotor gücü126 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak5,500 dev/dak.
TorkTork68 NmTork170 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak4,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.5 Sıkıştırma Oranı10.5
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)TransistörAteşleme (Kontak)Transistör
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımankardan
SilindirlerSilindirler2Silindirler6
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim689 ccmHacim1,833 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonA-Kol

Şasi

KasaKasaÇelikKasaAlüminyum

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği130 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı18 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği200 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı16 inç
BoyBoy2,085 mmBoy2,475 mm
GenişlikGenişlik745 mmGenişlik925 mm
YükseklikYükseklik1,090 mmYükseklik1,340 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,400 mmAks mesafesi1,695 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği805 mmKoltuk yüksekliği745 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)182 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)390 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi21.1 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

MT-07, sürüsü son derece sportif olan inanilmaz eglenceli bir makinedir. Frenler güçlüdür, yol tutusu harikadir ve motor su anda bu siniftaki ve hatta daha üstündeki en çevik motordur. Hafif yol tutusu mükemmel uyum sagliyor ve çok sayida kösesi ve kenariyla agresif tasarim da çok çekici. Sadece süspansiyon konfor ve spor arasinda tipik olarak iyi bir uzlasma sagliyor ve muhtemelen bize uygun fiyatli MT-07'nin yeni baslayanlar için de sunabilecegi çok sey oldugunu hatirlatmali.

Son derece çevik motor

çok hafif yol tutusu

düsük agirlik

agresif köseli görünüm

güçlü frenler

rahat oturma pozisyonu

güçlü ses

Süspansiyon biraz yumusak

ayakliklar çabuk sürükleniyor

bazi ucuz plastik parçalar

sikici teleskopik çatal

göstergelerin okunmasi daha kolay olabilir

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022

Honda Gold Wing hem donanim hem de sürüs dinamikleri açisindan büyük bir basaridir. Motor, bastan asagiya egemenlikte amacini bulmaya devam eden harika bir sekilde pürüzsüz alti silindirli bir boxer olmaya devam ediyor. Öncekilerden daha sportif olabilir, ancak özünde rahat bir tourer olmaya devam ediyor. Konfor eksikligi yok, oturma konforu mükemmel, rüzgar korumasi yeterli, özellikle de daha yüksek ön cam ve üst kasaya sahip Gold Wing Tour modellerinde. Elektronik paketi de çok kapsamli, ancak son büyük güncellemeden bu yana geçen yillar burada fark ediliyor. Gold Wing hayranlari hala bu modelden keyif alacaktir, ancak piyasada daha çagdas tourer'lar bulunmaktadir.

Sorunsuz alti silindirli boxer motor

iyi ses - hem motor hem hoparlörler

elektrikli ayarlanabilir ön cam

4 sürüs modu

standart olarak sat nav

geri vites

isitmali tutamaklar

hiz sabitleyici

Apple CarPlay

Elektronik aksam artik son teknoloji degil

motor üst devir araliginda gürültülü çalisiyor

oldukça sinirli yatma açisi boslugu

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Yamaha MT-07 vs Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT

Fiyat Yamaha MT-07

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG