BMW S 1000 XR 2017 vs. BMW R 1250 GS 2020

BMW S 1000 XR 2017

BMW S 1000 XR 2017

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

Loading...

Genel bakış - BMW S 1000 XR 2017 vs BMW R 1250 GS 2020

The BMW S 1000 XR 2017 is a sport touring motorcycle with a powerful in-line 4-cylinder engine. It has a displacement of 999cc and produces 165 horsepower and 114 Nm of torque. The engine is started electrically and power is transmitted to the rear wheel through a chain transmission. The bike has a 4-stroke engine with a bore of 80mm and a stroke of 49.7mm.

In terms of suspension, the S 1000 XR features a telescopic fork at the front and a swing arm at the rear. Both the front and rear suspension can be adjusted for compression and rebound. The frame of the bike is made of aluminum and has a twin tube design. The front brakes are double disk with radial technology.

The S 1000 XR comes with advanced rider assistance systems including ABS and traction control. The front tire has a width of 120mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 190mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1548mm and the seat height is 840mm. The bike has a curb weight of 228kg and a fuel tank capacity of 20 liters.

On the other hand, the BMW R 1250 GS 2020 is an enduro motorcycle with a boxer engine. It has a displacement of 1254cc and produces 136 horsepower and 143 Nm of torque. The engine is started electrically and power is transmitted to the rear wheel through a prop shaft transmission. The bike has a 4-stroke engine with a bore of 102.5mm and a stroke of 76mm.

BMW S 1000 XR 2017

BMW S 1000 XR 2017

In terms of suspension, the R 1250 GS features a telelever front suspension and a single swing arm rear suspension. Both the front and rear suspension can be adjusted for preload and rebound. The frame of the bike is made of steel and has a load-bearing engine design. The front brakes are double disk with radial technology.

The R 1250 GS comes with advanced rider assistance systems including ABS, anti-slipping control, riding modes, and ride by wire. The front tire has a width of 120mm and a diameter of 19 inches, while the rear tire has a width of 170mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1525mm and the seat height is 850mm. The bike has a curb weight of 249kg and a fuel tank capacity of 20 liters.

In terms of strengths, the S 1000 XR 2017 has a power increase compared to the R 1250 GS 2020. It also has strong brakes and engine, decent standard equipment, and extensive accessories. Additionally, there are numerous HP Parts available for customization. The bike offers precise and stable handling.

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

On the other hand, the R 1250 GS 2020 has an extremely high-torque boxer engine that produces a good sound. It also has a comfortable seating position, making it suitable for long distances. The bike offers stable braking performance, good weather protection, and comes with a standard color TFT display and LED headlights.

In terms of weaknesses, the S 1000 XR 2017 is somewhat wide in the leg area due to its 4-cylinder engine. It also has very wide handlebars, which may not be suitable for all riders. Additionally, a low seat is necessary for smaller riders.

On the other hand, the R 1250 GS 2020 has manageable standard equipment and a long surcharge list. It also has a jagged appearance with little elegance.

Overall, both the BMW S 1000 XR 2017 and the BMW R 1250 GS 2020 have their strengths and weaknesses. The S 1000 XR offers more power and precise handling, while the R 1250 GS provides a comfortable riding experience and advanced rider assistance systems. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and intended use.

Teknik Özellikler BMW S 1000 XR 2017 ile karşılaştırıldığında BMW R 1250 GS 2020

BMW S 1000 XR 2017
BMW R 1250 GS 2020

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiBoksör motor
ÇapÇap80 mmÇap102.5 mm
StrokStrok49.7 mmStrok76 mm
Motor gücüMotor gücü165 HPMotor gücü136 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak11,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,750 dev/dak.
TorkTork114 NmTork143 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak9,250 dev/dak.Torkta dev/dak6,250 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12 Sıkıştırma Oranı12.5
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama TipiZıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımankardan
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı-hava
HacimHacim999 ccmHacim1,254 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonTelelever sistemi
AyarAyarSıkıştırma, Geri tepmeAyarÖn yük

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonTekli salıncak kolu
AyarAyarSıkıştırma, Geri tepmeAyarÖn yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türütaṣıyıcı eleman motoru

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Kaymayı Önleyici Düzenleme, Sürüş modları, Kablolu Sürüş

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği170 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,183 mmBoy2,207 mm
GenişlikGenişlik940 mmGenişlik952.5 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,548 mmAks mesafesi1,525 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği840 mmKoltuk yüksekliği850 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)228 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)249 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi20 lYakıt Deposu Kapasitesi20 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW S 1000 XR 2017

BMW S 1000 XR 2017

Bigenduro'nun geometrisi ve konforu ile birlesen 165 hp gücündeki süper spor motoruyla S 1000 XR, halka açik yollardaki en hizli motosikletlerden biridir. Kapsamli aksesuar yelpazesi, onu daha da hizli veya gerektiginde daha konforlu hale getirir. Ancak 840 mm sele yüksekligi ve uzun kasik kemeri ile küçük sürücüler için sinirli ölçüde uygundur. Bununla birlikte, 790 mm yüksekligindeki oturma sirasi bir çözüm saglar. Frenler motor kadar güçlüdür ve XR hassasiyet ve her seyden önce denge ile etkileyicidir. Inanilmaz performansina ragmen, tipki bir BMW'den beklediginiz gibi kendinizi güvende ve emin ellerde hissedersiniz.

Artan performans

güçlü frenler ve motor

iyi standart donanim

kapsamli aksesuarlar

çok sayida HP parçasi mevcut

hassas ve dengeli kullanim

4-silindir nedeniyle bacak bölgesinde biraz genis

çok genis gidon

daha küçük sürücüler için gerekli alçak koltuk

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS, R 1200 GS'nin mantikli bir sekilde daha da gelistirilmesidir - her seyden önce mantiklidir çünkü bu kadar popüler bir motosikletin kökten degistirilmesini bekleyemezsiniz. Buna göre, tasarim dikkatli bir sekilde degistirildi ve sasi ve elektronik için tanidik seçenekler de korundu. Bununla birlikte, yeni R 1250 GS adi yeni bir motor vaat ediyor - ve bu motor gerçekten de çok güçlü! 7750 d/d'de 136 hp güç ve 6250 d/d'de 143 Newton metre maksimum tork mutlak bir afet! BMW böylece büyük GS'yi neredeyse mükemmel bir sekilde yeniledi: açikça taninabilir, standart olarak biraz daha fazla elektronik donanima sahip, hala uzun bir ek ücret listesi (müsterilerin A'dan Z'ye isaretlemekten mutlu olduklari) ve simdi daha da iyi ve daha üstün bir güç santrali - daha ne isteyebilirsiniz?

Son derece yüksek torklu boxer motor

iyi ses

rahat oturma pozisyonu, uzun mesafeler için uygun

dengeli fren performansi

iyi hava korumasi

standart olarak renkli TFT ekran

LED farlar

Sinirli standart donanim, uzun ek ücret listesi

çok az zarafete sahip pürüzlü görünüm

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW S 1000 XR vs BMW R 1250 GS

There are a few key differences between a BMW S 1000 XR 2017 and a BMW R 1250 GS 2020. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1250 GS 2020 is about 35% higher. A BMW S 1000 XR 2017 experiences a loss of 700 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 590 USD for a BMW R 1250 GS 2020. Compared to BMW R 1250 GS 2020 there are less BMW S 1000 XR 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 20 compared to 71. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS with 43 days compared to 112 days for the BMW S 1000 XR. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 40 reviews for the BMW S 1000 XR and 50 reviews for the BMW R 1250 GS since model year 2019. The first review for the BMW S 1000 XR was published on 10/21/2014 and now has more than 16,000 views. This compares to more than 305,600 views for the first review on BMW R 1250 GS published on 9/19/2018.

Fiyat BMW S 1000 XR

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat BMW R 1250 GS

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH