BMW S 1000 XR 2020 vs. BMW R 1250 RS 2021

BMW S 1000 XR 2020

BMW S 1000 XR 2020

BMW R 1250 RS 2021

BMW R 1250 RS 2021

Loading...

Genel bakış - BMW S 1000 XR 2020 vs BMW R 1250 RS 2021

The BMW S 1000 XR model year 2020 and the BMW R 1250 RS model year 2021 are both sport touring motorcycles from BMW. While they share some similarities, they also have distinct differences in terms of their technical specifications and strengths.

Starting with the BMW S 1000 XR 2020, it is equipped with an in-line four-cylinder engine that delivers a powerful 165 HP and 114 Nm of torque. The engine is mated to a chain transmission and has a displacement of 999cc. The suspension system consists of an upside-down telescopic fork at the front with 150mm of travel and a swing arm with a monoshock at the rear, also with 150mm of travel. The suspension can be adjusted for compression, preload, and rebound. The frame is made of aluminum, providing a lightweight and sturdy structure. The braking system includes double disc brakes with a diameter of 320mm at the front, utilizing radial technology. The BMW S 1000 XR 2020 also features advanced rider assistance systems such as electronically adjustable suspension, riding modes, cornering ABS, ride by wire, and traction control. It has a front tire width of 120mm and a rear tire width of 190mm, both with a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1552mm, and the seat height is 840mm. With a kerb weight of 226kg (with ABS), it has a fuel tank capacity of 20 liters. Additional equipment includes LED daytime running lights, LED headlights, a TFT display, and an adjustable windscreen.

BMW S 1000 XR 2020

BMW S 1000 XR 2020

On the other hand, the BMW R 1250 RS 2021 is equipped with a boxer twin-cylinder engine that delivers 136 HP and 143 Nm of torque. The engine is mated to a prop shaft transmission and has a displacement of 1254cc. The suspension system consists of an upside-down telescopic fork at the front with 140mm of travel and a single swing arm with a monoshock at the rear, also with 140mm of travel. The suspension can be adjusted for preload and rebound. The frame is made of steel, providing a sturdy structure. The braking system includes double disc brakes with a diameter of 320mm at the front, utilizing radial technology. The BMW R 1250 RS 2021 also features advanced rider assistance systems such as ABS, anti-slipping control, riding modes, and ride by wire. It has a front tire width of 120mm and a rear tire width of 180mm, both with a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1530mm, and the seat height is 820mm. With a kerb weight of 243kg (with ABS), it has a fuel tank capacity of 18 liters. Additional equipment includes LED headlights.

In terms of strengths, the BMW S 1000 XR 2020 offers a great connection and integration from mobile phone to the vehicle, including good navigation software. It has a revving four-cylinder engine with a wide usable rev band and pleasant engine tuning. The riding modes allow for a practical change in response behavior. The electronic chassis with automatic detection of load condition ensures a well-balanced vehicle, even with a pillion passenger. The brakes are good, and the wind and weather protection is commendable. The windshield is adjustable with one hand, and the quickshifter works well. Additionally, there are plenty of choices in terms of accessories.

On the other hand, the BMW R 1250 RS 2021 offers high stability in long radii and an agile, high-revving boxer engine. It has a comfortable seating position and an extensive list of accessories. The ESA chassis is also highly regarded.

BMW R 1250 RS 2021

BMW R 1250 RS 2021

However, both motorcycles have their weaknesses. The BMW S 1000 XR 2020 has a narrow knee angle on long tours, which may be uncomfortable for taller riders. The suspension damping is not sensitive enough, making it difficult to achieve a truly comfortable setup. On the other hand, the BMW R 1250 RS 2021 has a noticeable high weight in tight bends, and the windshield could be higher. Additionally, many features come at an extra cost, and the motorcycle may feel somewhat sluggish.

In conclusion, the BMW S 1000 XR 2020 and the BMW R 1250 RS 2021 are both impressive sport touring motorcycles from BMW. While the S 1000 XR offers a more powerful engine and advanced rider assistance systems, the R 1250 RS provides stability, agility, and a comfortable seating position. Ultimately, the choice between the two will depend on individual preferences and priorities.

Teknik Özellikler BMW S 1000 XR 2020 ile karşılaştırıldığında BMW R 1250 RS 2021

BMW S 1000 XR 2020
BMW R 1250 RS 2021

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiBoksör motor
ÇapÇap80 mmÇap102.5 mm
StrokStrok49.7 mmStrok76 mm
Motor gücüMotor gücü165 HPMotor gücü136 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak11,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,750 dev/dak.
TorkTork114 NmTork143 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak9,250 dev/dak.Torkta dev/dak6,250 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.5 Sıkıştırma Oranı12.5
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama TipiZıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımankardan
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı-hava
HacimHacim999 ccmHacim1,254 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
SürüşSürüş150 mmSürüş140 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonTekli salıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş150 mmSürüş140 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarÖn yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift Boru, taṣıyıcı eleman motoruKasa türütaṣıyıcı eleman motoru
EğimEğim65.1 dereceEğim62.3 derece
KasterKaster116 mmKaster110.8 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap220 mmÇap276 mm
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek Sistemlerielektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Kaymayı Önleyici Düzenleme, Sürüş modları, Kablolu Sürüş

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,333 mmBoy2,202 mm
GenişlikGenişlik850 mmGenişlik925 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,552 mmAks mesafesi1,530 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği840 mmKoltuk yüksekliği820 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)226 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)243 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi20 lYakıt Deposu Kapasitesi18 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Donanım

DonanımDonanımLED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran, ayarlanabilir ön camDonanımLED-Farlar

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW S 1000 XR 2020

BMW S 1000 XR 2020

BMW S 1000 XR, süper spor motosiklet temelinde hos bir tur motosikleti sunar. Kulaga bir uzlasma gibi geliyor - ancak tam olarak hedeflenmis bir gelisme gibi sürüyor. Motosiklet pratik ve olgun. Rüzgar ve hava korumasi çok iyi, cep telefonunun entegrasyonu dünya standartlarinda ve motorun sürüsü çok keyifli. Sasi yük durumuna iyi uyum saglamasina ragmen, asla hassas veya gerçekten konforlu hale gelmiyor. Koltuk konforu iyi, ancak uzun turlarda diz açisi biraz keskinlesiyor. Yine de, sportif sürüs için oldugu kadar uzun mesafeler için de harika bir motosiklet.

Cep telefonundan araca mükemmel baglanti ve entegrasyon - iyi navigasyon yazilimi dahil

genis kullanilabilir hiz araligina sahip harika devirli dört silindirli motor

hos motor ayari

sürüs modlari tepki davranisini pratik bir sekilde degistirir

otomatik yük durumu algilamali elektronik sasi sayesinde iyi dengelenmis araç - yedek sürücü ile bile -

iyi frenler

iyi rüzgar ve hava korumasi

tek elle ayarlanabilen ön cam

iyi hizli vites

genis seçenekler

Uzun sürüslerde uzun boylu insanlar için diz açisi biraz dar

süspansiyon yeterince hassas sönümleme yapmiyor - gerçekten rahat bir kurulum mümkün degil

BMW R 1250 RS 2021

BMW R 1250 RS 2021

Güzel bir elbise içindeki harika bir motor her sey demek degildir. BMW R 1250 RS'in standart donanimi hayal kirikligi yaratiyor, 2021'de artik güncel olmayan ne hizli vites ne de hiz sabitleyici dahil. Ergonomik olarak, Bavyerali neredeyse her sürücüye uyarlanabilir. ESA süspansiyonu harika ve özellikle çift olarak seyahat ederken sahip olunmasi gereken bir özellik. Siki viraj alirken RS'in agirligi tartisilamaz, burada neredeyse halsiz görünüyor. Yariçaplar genisledikçe BMW'yi daha güvenle kullaniyorsunuz. Biraz daha yüksek bir ön cam arzu edilse bile rüzgar ve hava korumasi iyi.

Uzun virajlarda yüksek denge

çevik, serbest devirli boxer motor

harika görünüm

rahat sürüs pozisyonu

kapsamli aksesuar listesi

harika ESA süspansiyon

Yüksek agirlik dar virajlarda fark edilir

ön cam daha yüksek olabilirdi

birçok zorunlu özellik ekstra maliyetlidir

biraz yavas

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW S 1000 XR vs BMW R 1250 RS

There are a few key differences between a BMW S 1000 XR 2020 and a BMW R 1250 RS 2021. In terms of price, the actual average price of a BMW S 1000 XR 2020 is about 4% higher. Compared to BMW R 1250 RS 2021 there are more BMW S 1000 XR 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 21 compared to 6. It takes less time to sell a BMW R 1250 RS with 57 days compared to 68 days for the BMW S 1000 XR. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 40 reviews for the BMW S 1000 XR and 11 reviews for the BMW R 1250 RS since model year 2019. The first review for the BMW S 1000 XR was published on 10/21/2014 and now has more than 16,000 views. This compares to more than 77,400 views for the first review on BMW R 1250 RS published on 11/6/2018.

Fiyat BMW S 1000 XR

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat BMW R 1250 RS

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG