BMW R 1200 GS 2017 vs. BMW F 750 GS 2018

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

BMW F 750 GS 2018

BMW F 750 GS 2018

Loading...

Genel bakış - BMW R 1200 GS 2017 vs BMW F 750 GS 2018

The BMW R 1200 GS 2017 and the BMW F 750 GS 2018 are both enduro motorcycles manufactured by BMW. While they share some similarities, they also have distinct differences in terms of their technical specifications and strengths.

Starting with the engine and drive train, the BMW R 1200 GS 2017 features a Boxer engine with a bore of 101 mm and a stroke of 73 mm. It has a powerful engine with 125 HP and 125 Nm of torque. The transmission is a prop shaft, and it has 2 cylinders and a displacement of 1170 ccm. On the other hand, the BMW F 750 GS 2018 has an in-line engine with a bore of 84 mm and a stroke of 77 mm. It has a slightly less powerful engine with 77 HP and 83 Nm of torque. The transmission is a chain, and it also has 2 cylinders but a smaller displacement of 853 ccm.

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

In terms of suspension, the BMW R 1200 GS 2017 has a strut front suspension and a single swing arm rear suspension with preload adjustment. The chassis is made of steel and has a twin tube, load-bearing engine frame type. The front brakes are double disk type. It has a 19-inch front tire diameter, a 170 mm rear tire width, and a 17-inch rear tire diameter. The wheelbase is 1507 mm, and the seat height is 850 mm. The kerb weight with ABS is 238 kg, and the fuel tank capacity is 20 liters.

On the other hand, the BMW F 750 GS 2018 has a telescopic fork front suspension and a swing arm rear suspension with preload and rebound adjustment. The chassis is also made of steel but has a tubular, load-bearing engine frame type. The front brakes are double disk type. It has the same 19-inch front tire diameter as the R 1200 GS, but a slightly smaller 150 mm rear tire width. The rear tire diameter is the same at 17 inches. The wheelbase is slightly longer at 1559 mm, and the seat height is lower at 815 mm. The kerb weight with ABS is 224 kg, and the fuel tank capacity is 15 liters.

In terms of strengths, the BMW R 1200 GS 2017 has a mature concept, a strong engine, and easy handling. It also has powerful brakes, adjustable modes and traction control, and an extensive equipment range. Additionally, it has a good image and value retention. On the other hand, the BMW F 750 GS 2018 has a powerful engine with a pleasant sound and a comfortable seating position. It also has stable brakes, playful handling, and an extensive range of accessories. It features riding modes, traction control, and LED headlights.

BMW F 750 GS 2018

BMW F 750 GS 2018

However, the BMW R 1200 GS 2017 does have some weaknesses. It has many features that come at an extra cost, and its boxer engine may be exposed in really tough terrain. On the other hand, the BMW F 750 GS 2018 has a very low bikini screen and an inconspicuous appearance.

In conclusion, the BMW R 1200 GS 2017 and the BMW F 750 GS 2018 are both capable enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The R 1200 GS offers a more powerful engine and a larger fuel tank capacity, while the F 750 GS provides a more comfortable seating position and a slightly lighter weight. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and intended use.

Teknik Özellikler BMW R 1200 GS 2017 ile karşılaştırıldığında BMW F 750 GS 2018

BMW R 1200 GS 2017
BMW F 750 GS 2018
Tümünü göster
Sadece aynı olanlar
Farklılıklar
BMW R 1200 GS 2017
BMW R 1200 GS 2017
BMW F 750 GS 2018
BMW F 750 GS 2018

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiBoksör motorMotor tipiUygun
ÇapÇap101 mmÇap84 mm
StrokStrok73 mmStrok77 mm
Motor gücüMotor gücü125 HPMotor gücü77 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,700 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.
TorkTork125 NmTork83 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak6,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.5 Sıkıştırma Oranı12.7
Kavrama TipiKavrama TipiZıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımankardanŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmaHavaSoğutmasıvı
A2 lisansı için kısıtlı olabilirA2 lisansı için kısıtlı olabilirEvetA2 lisansı için kısıtlı olabilirEvet
HacimHacim1,170 ccmHacim853 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonSüspansiyon çubuğuÖn süspansiyonTeleskopik çatal

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonTekli salıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
AyarAyarÖn yükAyarÖn yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift Boru, taṣıyıcı eleman motoruKasa türüBorulu, taṣıyıcı eleman motoru

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıSabit kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği110 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği80 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği170 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,207 mmBoy2,255 mm
GenişlikGenişlik953 mmGenişlik922 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,507 mmAks mesafesi1,559 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği850 mmKoltuk yüksekliği815 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)238 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)224 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi20 lYakıt Deposu Kapasitesi15 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

BMW 35 yili askin bir süredir boxer serisini genisletiyor ve GS'nin evrimi üzerinde sürekli olarak çalisiyor. Yeni bir katalitik konvertör ve haritalama ile motorun EURO4 güncellemesine ek olarak, artik sürücü için denge ve konforu daha da artiran otomatik seviyelendirmeli Dynamic ESA Next Generation gibi daha fazla özellik var. Ince renk düzenine sahip Exclusive versiyonu, zarif ve bastirilmis bir görünümü tercih edenler için tasarlanmistir ve daha gösterisli Rallye versiyonunun aksine, daha çok yol için tasarlanmistir. Birçok özellik ekstra ücrete tabidir, ancak GS müsterileri genellikle bunu önemsemez - yüzde 90'i tam donanimli versiyonu siparis eder.

Olgun konsept

güçlü motor

kolay kullanim

güçlü frenler

ayarlanabilir modlar ve çekis kontrolü

genis ekipman yelpazesi

iyi imaj ve deger tutma

Ekstra maliyetle birçok özellik

gerçekten zorlu arazide açiga çikan boxer

BMW F 750 GS 2018

BMW F 750 GS 2018

BMW F 750 GS'yi yalnizca bir baslangiç motosikleti olarak gören herkes ona haksizlik ediyor demektir. Alçak sele yüksekligi, kolay yol tutusu ve motorun hos tepki davranisi yeni baslayanlar için gerçekten uygun olsa da, "küçük" GS ileri düzey sürücüler için de çok eglencelidir. F 750 GS'yi her türlü lüks özellige sahip lüks sinif bir motosiklet seviyesine yükseltme yetenegi benzersizdir ve onu koyun postuna bürünmüs nihai kurt yapar.

Hos sesli güçlü motor

konforlu sürüs pozisyonu

dengeli frenler

eglenceli yol tutusu

genis aksesuar yelpazesi

sürüs modlari

çekis kontrolü

LED farlar

Çok alçak bikini diski

göze batmayan görünüm

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW R 1200 GS vs BMW F 750 GS

There are a few key differences between a BMW R 1200 GS 2017 and a BMW F 750 GS 2018. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1200 GS 2017 is about 56% higher. A BMW R 1200 GS 2017 experiences a loss of 560 USD in one year and 980 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 120 USD and 380 USD for a BMW F 750 GS 2018. Compared to BMW F 750 GS 2018 there are more BMW R 1200 GS 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 84 compared to 5. It takes less time to sell a BMW R 1200 GS with 72 days compared to 77 days for a BMW F 750 GS. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 98 reviews for the BMW R 1200 GS and 23 reviews for the BMW F 750 GS since model year 2018. The first review for the BMW R 1200 GS was published on 1/20/2004 and now has more than 19,100 views. This compares to more than 54,400 views for the first review on BMW F 750 GS published on 11/7/2017.

Fiyat BMW R 1200 GS

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat BMW F 750 GS

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen